蘇寧跑步進場，4S店莫慌

伊帥

蘇寧在此時開設全國首家線上線下聯動的O2O汽車超市，以品牌集合店的形式，切入汽車消費市場，將從根本上優化現有的汽車消費模式，汽車品牌“松綁”初見成效。

大背景下應運而生

7月1日，新的《汽車銷售管理辦法》正式實施，它被視作汽車消費行業的重大利好。新規頒布后，銷售汽車不必需要汽車品牌商授權，汽車消費市場變得更加開放，很多零售商及電商企業對此都充滿了信心。以往，在品牌授權體制下，各品牌4S店形成了一定程度上的壟斷，服務差、價格不透明經常遭到“吐槽”。而新規為打破單一品牌局限性，創建多個汽車品牌集合經營提供了良好的契機。

其實汽車超市和汽車賣場早在十幾年前就有，而并不是因為新規才有的，新規本質上更像是為過去的汽車賣場、二級經銷商等并未通過授權的經銷商“正名”，而非顛覆性的變革。不過說到底，這確實在一定程度上為消費者購車帶來了實質的便利性。

像買菜一樣買車

蘇寧易購汽車超市與傳統4S店最大的不同就在于多品牌的集合。傳統4S店只能賣一個品牌的車型，消費者想要多品牌比較，只能多跑幾個4S店。而在蘇寧易購的汽車超市內，諸如瑪莎拉蒂、凱迪拉克、阿爾法羅密歐、別克等各檔次的品牌車型一應俱全，消費者能夠選擇的空間很大，似乎就像是來到了一個汽車城。

同時，除了汽車之外，蘇寧易購汽車超市還提供汽車相關配套服務。從汽車配件、二手車交易、汽車租賃、汽車保養到車友俱樂部，所有關于汽車的周邊服務，它都會提供。……