百度：沒想到無人駕駛這么火

伊帥

今年4月份，百度宣布將開放自動駕駛平臺，推動自動駕駛技術(shù)的普及，并將項(xiàng)目命名為“Apollo”計(jì)劃，而在7月5日的百度AI開發(fā)者大會上，百度董事會副主席集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇揭開了Apollo計(jì)劃的神秘面紗。

理想與現(xiàn)實(shí)并存

Apollo計(jì)劃將為汽車行業(yè)提供一個平臺，幫助汽車行業(yè)開發(fā)者結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)，同時(shí)將正式開放Apollo 1.0版本。陸奇表示，Apollo要做汽車產(chǎn)業(yè)界的安卓系統(tǒng)，并且比安卓更開放、更強(qiáng)大，Apollo對于整個汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)將是巨大的。

按照百度的計(jì)劃，到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數(shù)據(jù)；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛?cè)蝿?wù)，同時(shí)會開放更多的數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)上傳的接口；2018、2019、2020年，Apollo會加強(qiáng)開發(fā)能力，加速開放速度，直到最后實(shí)現(xiàn)完全自動無人駕駛。

不過，就7月5日的事情來看，眼下的無人駕駛汽車就像是一個“無照經(jīng)營”的商販，它在法律法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)上都沒有達(dá)到一定的要求，炒理念或許大于實(shí)際意義。

政策是最大問題

在活動現(xiàn)場陸奇與李彥宏進(jìn)行了視頻連線，無人駕駛的畫面隨之而來，現(xiàn)場無數(shù)人為之鼓掌。連線中，李彥宏坐在一輛無人駕駛汽車的副駕駛位置。表示自己剛上北五環(huán)，正在趕往活動現(xiàn)場，一路順利。不過，看似讓人驚喜的視頻卻在背后遭到了不少“朝陽群眾們”的舉報(bào)。

首先，李彥宏駕駛的這輛汽車在北京限號限行。……