打造高職特色教育培養汽車高技能人才

李健平　童杰　何寧發

摘 要：從事現代化汽車維修工作人員不僅應具備豐富、全面的汽車專業知識，同時需要系統性掌握電子技術控制、單片機原理、外語、計算機控制等相關學科知識，進而能夠在實踐中及時、準確的診斷維修汽車故障。由此可見，汽車維修市場對高素質、高水平汽車維修人才的需求給現行高職學校汽車維修教學提出了全新的考驗。

關鍵詞：高職教育；汽車維修；技能

提升高職學校教師綜合實踐教學能力的有效途徑便是科學開展師資培訓，利用各類專業性基地平臺強化建設，使高職專業教師的專業技能、實踐教學能力實現雙重提升。

1 汽車維修人員概況

從我國的汽車維修行業來看，還遠不能適應現代汽車維修技術發展的要求，一是長期以來從業人員文化基礎落后，技術素養不高；二是汽車維修人員工資低，待遇差，嚴重挫傷維修人員進一步學習的積極性和動力性。據調查數據顯示：汽車維修人員，初中及以下為38.5%，高中階段為51.5%，專科及以上10%，并且目前技師和高級技工比例僅為8%，這就出現了中、高級人才緊缺，復合型人才稀缺的局面。

2 汽車維修專業教育主要存在問題

經過本人多年從事汽車維修教學以及對學生的實際調查，結合當前國內的高等職業院校關于汽車維修人員的培養研究，主要存在如下幾個方面的問題：

在教材選取上，基礎課程和專業課程缺乏銜接，由于教材編寫的時效性及印刷等原因，專業教材內容陳舊，不能及時反映新理論、新技術、新工藝、新裝備、新材料。與汽車科技日新月異的變化完全不相適應。

在技能實習上，采用校內實習基地與校外維修廠實習結合的方式，但校內實習基地的設備陳舊、不能及時地更新，阻礙了學生對于汽車新技術維修的實踐學習，校外汽車維修廠又由于其規模的局限性，使得同一期的學生要分散到多個維修廠之中，不便于管理，同時學習的技術也參差不齊。在教學模式上，大部分學校在理論上對該專業的本科課程進行縮減或者是中職教育的強化班，在實踐上采用工學結合的模式。這樣出來的學生雖然在剛剛走上工作崗位時能夠勝任工作，但是卻沒有發展潛力。

3 探索新的教育模式

3.1 緊跟高等教育，學習最新科學技術

高等教育作為高新技術的學習和研發的重要載體與高等職業教育不能割裂開來，兩者相輔相成，共同發展大有裨益。國內很多的高等教育院校對汽車新科技的發展都有獨到之處，比如：清華大學汽車工程學院的汽車安全與節能國家重點實驗室，在汽車安全和節能等新技術方面有創造性的探索；北京理工大學汽車工程學院在內燃機增壓技術、電動傳動系統關鍵技術等方面具有前沿的科研成果；吉林大學汽車工程學院在汽車集成開發與匹配、底盤系統開發與控制、混合動力汽車關鍵技術等方面緊跟前沿科技取得了重大的研究成果。還有國內很多其他高校在汽車新科技方面也有新探索，不一一列舉。這些汽車新科技新研究對未來汽車的生產及維修將產生重要影響，能否讓汽車維修專業學生及時捕捉到這些新科技新技術并納入當前高職教育，對他們未來職業發展至關重要。因此，高職院校汽車維修專業十分有必要將當前高校先進科研成果進行整合，與相關院校合作，利用互聯網優勢，對汽車不同的新科學新技術分類分塊整理，資源共享，及時傳達給學生。雖然高職院校對學生科研能力沒有過高要求，但及時了解掌握時下汽車新技術的基本概念和理論及發展方向還是十分有必要的。

3.2 緊跟汽車高科技公司，學習先進維修設備

這里所說的汽車高科技公司主要包括具有高新技術和研發能力的汽車生產廠家和汽車檢測設備生產廠家。汽車生產廠家，比如：奇瑞、吉利等汽車公司；上海大眾汽車有限公司；廣州本田、豐田等公司。在汽車生產制造過程中把當前一些新技術新產品應用到汽車上，提高了汽車科技含量，也對維修人員提出了更高要求，能夠讓在校學生及時掌握這些新產品新技術而少走彎路十分重要。這就要求學校要讓老師和學生能夠走出去，即走進汽車生產車間進行培訓和學習掌握這些技術，或者聘請廠家技術人員走進來，即走進課堂，及時將這方面的資料分享給老師和學生。

汽車檢測維修設備的靈活運用是汽車維修人員重點學習的內容之一，當前汽車維修模式已經和傳統維修模式大有不同，單純靠經驗維修，老中醫式維修已滿足不了汽車新科技發展，越來越要求維修人員需要借助相應的檢測維修工具才能解決實際問題。當前汽車檢測設備眾多，比如：汽車通用型、專業型診斷儀；發動機綜合分析儀；四輪定位；尾氣分析儀等。這些產品本身技術含量也在不斷提高，要想熟練運用這些檢測維修設備也需要一個非常系統的培訓過程。這就需要高職院校與這些設備的生產廠家相互配合，通過老師去這些廠家培訓或者請這些廠家技術人員到學校現場講解設備如何運用的方式，讓老師們和學生們及時地掌握這些新型的檢測設備使用方法，一方面有利于廠家市場開拓，另一方面也提高了學生們的維修技能。

3.3 有機結合汽車新科技和先進檢測技術

高等職業院校作為培養汽車維修人員的重要機構，需要將先進科學技術和先進維修設備的學習進行有機結合，才能充分發揮其培養汽修人員的優勢，幾點建議如下：

3.3.1充分利用互聯網優勢，教師在上課時不拘泥于課本內容，針對本門課程所涉及的新科學新技術添加到課堂上，讓同學們及時掌握汽車科技發展動態，并對其基本概念和理論作系統講解，為學生后續學習打下一定的基礎，提高課堂學習的新穎性。

3.3.2充分利用多媒體的優勢，及時捕捉先進的維修技術、維修設備，建立專業維修模塊庫，針對不同維修模塊，在授課或校內實習時通過動畫方式及時展現給同學們，并結合實操模擬訓練，及時更新購買先進檢測維修設備，并利用這些設備進行充分的培訓、學習、應用。

3.3.3充分利用現場教學的優勢，將課堂搬到高校的實驗室、汽車生產現場、設備使用現場，在生產、使用中充分與在場技術人員進行學習交流，提高學生對新科技和先進檢測維修設備的掌握使用能力。

4 結束語

面向社會培養高素質專業技術人才是高職學校主體辦學特色與內在核心競爭力的體現，基于該內涵特征，汽車維修專業教學只有以市場需求為導向，明確實踐教學要求，合理選擇教學方式、內容，適應性設置具體教學方案，才能切實提升高職汽車維修教學質量，培養學生形成綜合實踐技能，并促進高職學校在激烈的競爭中實現全面、科學的持續發展。

參考文獻

[1]巫尚榮，周華新.打造高職特色教育培養汽車高技能人才[J].中國電力教育，2011，（02）：37-38.

[2]劉珊，劉紅梅，祖寧.汽車產業發展及高技能人才培養現狀的研究及思考——以吉林省技師學院專業建設調研為例[J].中國培訓，2016，（14）：43+46.

[3]由建勛.汽車類專業高技能人才梯次遞進培養模式及實踐[J].廣東交通職業技術學院學報，2016，（01）：88-92.

[4]陳榮英.新能源電動汽車后市場的技能人才培養及專業建設對策研究[D].華南理工大學，2016.