綠色流通向低碳流通轉型發展的促進機制

衷振華

內容摘要：綠色流通是區域經濟可持續發展的切入點，在當前經濟新常態背景下，商貿產業與流通經濟進一步融合，網絡經濟、電子商務等商貿模式的出現，不斷推進著商貿流通業的發展與創新。在這一時期，綠色流通成為了經濟發展的主流趨勢。然而，在現實發展中，也存在著一些問題，比如經濟轉型、產業調整滯后，高能耗與環境污染問題未得到妥善解決等。基于此，本文重點采用理論和實踐相結合的研究方法，專門以具有典型代表的中部地區湖北省在該領域的發展現狀為例，發掘問題、分析原因，提出綠色流通運作思路與規劃措施，探尋出綠色流通業向低碳流通業轉型升級的創新發展路徑。

關鍵詞：綠色流通 低碳經濟 可持續發展 創新

綠色流通向低碳流通轉型發展的實踐

（一）綠色流通的特點與內容

“綠色流通”主要涵蓋了兩方面內容，即綠色商流和綠色物流。首先來看“商流”，倡導的是一種綠色消費理念，例如，技術型交易方式的出現，像互聯網電子商務，通過創新商貿流通模式及空間布局，使整個商貿流通體系及市場渠道結構得以優化。其次再來看“物流”，“綠色物流”主要指通過科學化的流通設計、管理、實施，利用現有優勢，選擇相對最合理的商品運輸方案。重點涉及無害運輸包裝與銷售包裝兩大環節。在具體內容上，包括了商品包裝物（包裝材料）的回收復用，或者是空位合理的適度包裝。當然，綠色流通是一個完整的體系，雖然目前我國在該領域的探索還處在初級階段，但總體發展態勢比較良好，與傳統、常規的商貿格局相對比，最大的不同點也是其自身固有的優勢，與經濟新常態背景下的各層面因素更加吻合，即在追求經濟利益目標的同時，還要充分兼顧節約資源。其最終實現目標是追求經濟效益、社會效益、生態環境效益的協調統一。

（二）現階段我國綠色流通業發展與實踐現狀

關于綠色流通產業的發展與實踐探索，目前還處在一個相對遲緩的起步階段，最能直接反映這一現實狀況的是行業企業業態。比如在全國大中城市試點推行的低碳超市、低碳住宿、低碳物流和商業街等，在區域內形成了一定的運作體系。

低碳超市的存在業態。所謂低碳超市，也是最近幾年發展起來的一種以環保為主題的市場主體經營存在形式。包括從原材料的采購、產品的制造、后期的配送和銷售，以及下游的消費和廢棄物的處理等，均以實現低碳排放為主。當然，我國國內的企業在該領域的發展并不突出，最早打出低碳旗號的一類“超市”，均為國際大型零售商，比如有沃爾瑪、樂購等企業。以沃爾瑪為例，截止到2015年，沃爾瑪在我國大陸境內超過200多個城市開設了400多家商場，特別是在一線大城市，專門設立了高效節能門店。再比如樂購超市，樂購在國內的一線城市（包括北京、上海、廣州、深圳、杭州等地），在超市門店的設置上，安裝了能源監控系統。根據該公司最新的一份報告顯示，門店設置能源監控系統后，各門店能耗平均降低了 25%以上。正是在一些國際零售巨頭的帶動與沖擊下，我國本土的一些低碳超市也開始興起并慢慢壯大。截止到2015年，超過上千家的企業通過了綠色市場認證，比如在超市門店能耗問題上，年均降幅達到了4% ，一般普通的百貨超市能耗降幅也保持在2%以上。此外，超過1/3的商貿企業通過提高本地采購商品的比例，間接減少了物流中的碳排放。當然，商品/貨物在流通運輸中的能耗問題的解決上，節能技術及其科技研發成為了近半企業的首選。

低碳住宿與餐飲業。關于低碳住宿餐飲行業的發展，從2008年北京奧運會開始，一批代表企業通過技術創新，不斷提供低碳環保服務。比如在之后的上海世博會和廣州亞運會上，讓越來越多的國內外顧客體驗到了低碳生活，擴大了社會影響力，謀求了更多的認可度。住宿餐飲行業的低碳經濟業態，主要體現在住宿餐飲的建筑設計方面，即綠色建筑。2010-2015年間，全國各地新建的綠色飯店、綠色餐飲企業數以千計，直接幫助企業降低了30% 的運營成本，平均節約用電18% ，節水12% 。

低碳物流行業和低碳商業街。隨著互聯網經濟、電子商務等新興產業的發展與壯大，對于綠色經濟、低碳經濟理念的拓展也起著一定的推動作用，很大程度上影響著人們的低碳觀念與環保意識。比如，在上海市，南京路商業街和淮海路商業街、四川北路商業街，在全國范圍內是比較具有典型代表意義的低碳商業街，值得去推廣建設。

低碳技術的創新

低碳技術創新，不僅僅只是技術層面上的創新，核心內容與實現價值在理念上的創新，即以低碳循環經濟為基準，遵循的是一種可持續發展理念。關于低碳技術的創新及其特征解讀，可以歸納如下：

生態經濟性。生態經濟性是人類文明社會發展的必然，包括第一次和第二次工業革命，20世紀五六十年代開始的信息革命，再到當前的低碳經濟產業革命，是時代發展的必然，是大勢所趨。在低碳經濟認知理念下，低碳工業對人們生活和工作的影響比較深刻，有環保企業、節能企業，涉及領域也比較廣泛，有建筑節能、交通節能、照明節能等。在新材料的開放利用上，通過技術創新，對一些固體廢棄物處理再利用，對污水廢氣以最科學合理的方式處理解決。此外還有人們比較熟悉的空氣凈化治理技術，相關的室內空氣凈化產品也比較常見。在低能耗產業發展領域，包括對風能、太陽能、地熱能、生物質能的開發、利用等，均形成了相對較成熟的產業布局。

公共利益性。社會公共利益與服務職能是低碳經濟技術創新的本質，開展低碳技術創新，主要面對和需要解決的是高能源效率與清潔能源結構的問題，其核心基礎就是節能減排、技術創新，這是當下人類共同面對的問題。

長期戰略性。低碳技術創新是實現低碳經濟產業融合發展的前提，也是一項核心建設內容，它屬于可持續發展的范疇。

流通業轉型的創新發展路徑

（一）現狀概況與問題分析

湖北武漢市和孝感市，在綠色流通業發展與建設層面上，取得了相當不錯的成果，值得省內其他各縣市效仿學習（因地制宜）。武漢在綠色流通業發展建設過程中，始終貫徹落實科學可持續發展理念，堅持以綠色文明為方向、以環境保護為導向。關于這一點，孝感市與武漢市還存在一些差距，商貿流通業存在的問題也比較多。包括以下方面： 環境污染問題嚴重。當前，孝感市在商業與流通業運作發展領域，基本還是沿襲著傳統的一套流通路徑，商品流通活動中產生的環境污染問題日益嚴重化。造成這一結果的原因是多方面的，首先，過度依賴于傳統流通模式，綠色流通觀念缺乏。商品流通管理環節措施不力，現代物流體系不完善。當前在湖北孝感地區，以綠色、環保為主題的新型配送業態得到了一定的發展，然而，很多情況下還是呈現出“虛假”的表象。雖然越來越多的廠家、流通企業、物流公司，逐步加大了對流通加工環節的重視力度，在一定程度上很好地滿足和適應了廣大市場消費者對不同商品、不同層次的需求，但是，企業的發展不僅僅只是簡單對經濟效益的追求。在商品生產加工流通銷售配送等多個環節，設施過于簡陋、技術水平較低，這顯然不符合新常態經濟發展階段“數量型”向“質量型”的轉變。

（二）綠色流通低碳循環可持續發展與創新

第一，綠色倉儲與搬運體系規劃建設。孝感市以及湖北其他各縣市地區，在綠色倉儲體系規劃建設層面，可以依據著當地實際情況，包括技術方面、經濟方面、資源方面以及區域位置特點，來對倉庫布局進行合理規劃，以相對最合理的方式、科學的手段，最大限度地實現節約運輸成本的目標。在具體細節掌握上，布局不可密集，也不可過于松散。如果倉儲倉庫點布局過于密集，商品的運輸配送次數會大大增多，在無法保證運輸效率的情況下，往往會加重對能源資源的浪費。當然，如果倉儲倉庫點布局過于松散，在很大程度上會降低區域內運輸的整體性與效率，也就是前文提到的“空載率”。針對這一情況，在倉庫建設過程中，需要對倉庫所處環境加以評價分析。

第二，注重綠色包裝。在商貿流通業，產品從離開生產線，一直到消費終端，整個過程中每一個環節都非常重要，都不能被忽略，其中商品的包裝在流通過程中比較重要。對于大多數企業來說，包裝是商品營銷的一個不可或缺的手段，然而，正是因為如此，許多商家企業為了能夠獲取更好的市場渠道，往往在營銷環節將重心傾向于對商品的包裝，大量的包裝材料在使用一次后就被消費者遺棄，從而造成了環境問題。基于此，在該方面的發展建設中，需要從根源上切入，相關部門加強監管職能，規范行業行為。商家則需要以使用環保材料為主，最大限度地提高材質利用率，中下游企業間建立包裝回收制度。關于這一點，湖北孝感市可以建立商品包裝材料循環利用機制，政府部門通過相關的立法來強化其履行職能。

第三，實施統籌綠色配送。以政府為主導，市場機制為基本運作法則。在具體實施上，將整個區域流通空間布局劃分為網格狀，多個中小型配送中心聯合起來，統籌開展配送活動。在這種情況下，改善了一些配送貨品數量小、車輛裝不滿的能耗浪費問題，直接提升了對物流配送車輛的利用率。

參考文獻：

1.孫煒東.大力發展綠色流通積極引導綠色消費[J].實踐（思想理論版），2016（8）

2.丁艷.低碳經濟背景下我國綠色商業管理的創新思路[J].經濟生活文摘月刊，2013

3.鄧旭. 綠色供應鏈培育行動綠色回收推廣計劃宣傳節約之星主題活動正式開展——商務部節前召開“綠色流通工作”新聞發布會[J]. 資源再生，2015（2）

4.劉書，劉金山.低碳背景下我國商貿流通的立體空間布局模式與優化[J].商業經濟研究，2016（16）