李冬梅


在日本,修學(xué)旅行是基礎(chǔ)教育階段各級各類學(xué)校均需要開展的一項重要教育活動,是學(xué)生在教師帶領(lǐng)下集體出動并伴有住宿的以參觀、學(xué)習(xí)和研修為目的的旅行。作為日本學(xué)校特別活動中的一項重要環(huán)節(jié),修學(xué)旅行承擔(dān)著基礎(chǔ)教育階段課堂教學(xué)無法實現(xiàn)的教育功能,即通過在與平常生活不同的環(huán)境中,讓學(xué)生拓寬視野,親近大自然與傳統(tǒng)文化,形成良好的集體生活行為習(xí)慣以及公共道德能力。
修學(xué)旅行重點落在“修學(xué)”
從1960年開始,修學(xué)旅行就成為貫通日本中小學(xué)教育的“必修課”。一般來講,修學(xué)旅行在小學(xué)、初中、高中各階段分別組織一次,小學(xué)階段安排在最后學(xué)年的六年級,而初高中階段則安排在初二和高二。在具體時間上,修學(xué)旅行一般安排在學(xué)期中間,盡量避開節(jié)假日和休息日。
日本學(xué)校修學(xué)旅行重點落在“修學(xué)”,突出修身養(yǎng)性、學(xué)以致用,強調(diào)“教育性”“集體性”和“體驗性”三個要素,旅行只是一種形式和手段。通過修學(xué)旅行,學(xué)生獲得直觀而豐富的體驗,將所聞所見及時記錄到隨身攜帶的小冊子中,與其他同學(xué)一起探討問題,遇到不明白的事物現(xiàn)象也能隨時得到老師的解答,整個過程是對書本知識的深化理解,學(xué)生將已經(jīng)掌握的知識和技能運用到真實情景中,甚至還能通過親身實踐的修學(xué)旅行生發(fā)出新的疑問、新的構(gòu)想、新的思考、新的學(xué)習(xí),整個過程環(huán)環(huán)相扣、螺旋上升,充分體現(xiàn)了“教育性”。日本政府規(guī)定學(xué)校在組織開展修學(xué)旅行過程中,學(xué)生必須集體行動,包括集體乘坐交通工具、集體食宿、集體觀光游覽,甚至在修學(xué)旅行結(jié)束后還要集體反思總結(jié)。學(xué)生在這些集體活動中彼此交流、相互照顧,形成集體意識、規(guī)范意識、交往意識和溝通能力,整個過程彰顯“集體性”。
此外,深入且深刻的“體驗”是提升學(xué)生感性認(rèn)知、激發(fā)學(xué)生活躍思考的重要路徑。根據(jù)統(tǒng)計調(diào)查顯示,日本國內(nèi)的修學(xué)旅行在線路選擇方面呈現(xiàn)出“東西南北交互穿梭”的特點,充分聚焦不同地區(qū)的特色,讓學(xué)生體驗不同的地域文化。例如,關(guān)東地區(qū)的學(xué)校多選擇前往關(guān)西地區(qū),修學(xué)旅行的目的主要是了解日本傳統(tǒng)文化;東海地區(qū)的學(xué)校多前往關(guān)東地區(qū),修學(xué)旅行重點聚焦和平教育和職場體驗;近畿地區(qū)的學(xué)校開展修學(xué)旅行的目標(biāo)比較多元化,有和平教育、自然體驗、體育運動、農(nóng)家體驗等。學(xué)生們前往關(guān)西,參訪京都奈良等歷史名城,能夠充分了解歷史并在欣賞古典藝術(shù)品中提升文化修養(yǎng);前往沖繩、廣島參觀戰(zhàn)爭遺址,能夠感受戰(zhàn)爭的殘酷,珍惜并熱愛和平;前往農(nóng)林漁村參與當(dāng)?shù)孛癖姷姆N植和養(yǎng)殖活動,可以感受辛勤勞動的喜悅。并且,不同學(xué)段修學(xué)旅行的主題也有所不同,小學(xué)生的修學(xué)旅行主要是接觸自然;高中生的修學(xué)旅行則會有前往企業(yè)、體驗職場的機會。
確保細(xì)致而安全的組織管理
根據(jù)日本公益財團法人全國修學(xué)旅行研究協(xié)會的最新調(diào)查,2015年,日本全國組織國內(nèi)修學(xué)旅行的公立初中共計9137所,約占全國公立初中總數(shù)的95%,參加學(xué)生數(shù)約106萬,占公立初中學(xué)生總數(shù)的33%;日本公立高中參加國內(nèi)修學(xué)旅行的學(xué)生數(shù)占全國公立高中生總數(shù)的32%。2015年,日本全國組織海外修學(xué)旅行的公私立初中共計119所,參加學(xué)生數(shù)為9074人,公私立高中790所,參加學(xué)生數(shù)13.8萬人。確保修學(xué)旅行在日本大規(guī)模“常態(tài)化”運轉(zhuǎn)的正是細(xì)致周到、安全有序的組織管理。
日本自2003年起每年都會面向社會廣泛發(fā)布各地區(qū)教委制定的適合本地區(qū)的“修學(xué)旅行實施基準(zhǔn)”,基準(zhǔn)分為國內(nèi)和國外兩大維度。各地學(xué)校若要開展修學(xué)旅行則必須遵照本地基準(zhǔn),在修學(xué)旅行時間、旅行費用、教師配備等方方面面達(dá)到基準(zhǔn)要求,否則修學(xué)旅行將難以成行。各地區(qū)“修學(xué)旅行實施基準(zhǔn)”所涵蓋的基本要素大同小異,包括修學(xué)旅行天數(shù)、旅行費用、開展學(xué)年、參與學(xué)生的人數(shù)要求、帶隊教師配備等。這些基準(zhǔn)不僅是約束各級學(xué)校依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開展規(guī)范化修學(xué)旅行的法律武器,也是便于接受社會廣泛監(jiān)督的透明化機制,每年會根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整修訂并面向社會公布。
日本山口縣2016年國內(nèi)修學(xué)旅行實施基準(zhǔn)規(guī)定,縣立初中修學(xué)旅行天數(shù)為3天2晚,費用控制在40000日元(約合人民幣2350元)以內(nèi),一般在初三年級開展,要求全員參加;普通高中的修學(xué)旅行天數(shù)為6天5晚,在實現(xiàn)教育目標(biāo)的同時將費用控制在合理范圍內(nèi),一般在高二年級開展,要求參與學(xué)生為全體學(xué)生的80%以上。對于修學(xué)旅行目的地的規(guī)定,山口縣要求縣立初中要選擇關(guān)西以西;三重縣則要求全體中小學(xué)生的修學(xué)旅行地不得選取太遠(yuǎn)的地方,盡量在周邊精選目的地;愛知縣要求本縣小學(xué)生前往鄰近府縣,以了解鄉(xiāng)土文化為主題開展修學(xué)旅行。在帶隊教師的配備方面,秋田縣規(guī)定縣立初高中學(xué)生修學(xué)旅行過程中,每30名學(xué)生配備1名教師以及1名負(fù)責(zé)人;櫪木縣則規(guī)定校長以及保健教師需要跟隨學(xué)生一同參與修學(xué)旅行,并且每20名初高中學(xué)生需要配備1名教師;千葉縣規(guī)定初高中學(xué)生修學(xué)旅行中配備教師人數(shù)算法是“年級數(shù)乘以1.5后再加上2”,并且還要加上保健教師以及校長特命的保健負(fù)責(zé)人,另一方面,一般由各地公立高中開展的海外修學(xué)旅行實施基準(zhǔn)相關(guān)要求與國內(nèi)基準(zhǔn)大體一致,但會附加一些條件。例如,群馬縣規(guī)定高中生海外修學(xué)旅行地要選擇鄰近的亞洲國家,并且必須征得學(xué)生家長的同意;北海道要求修學(xué)旅行前學(xué)校必須與教育長(注:當(dāng)?shù)亟涛谝回?fù)責(zé)人)進(jìn)行協(xié)商;茨城縣要求海外修學(xué)旅行月的國必須政治環(huán)境穩(wěn)定、治安情況良好;長崎縣則要求本縣高中的修學(xué)旅行國家原則上必須是中國和韓國,等等。
如何確保旅行安全?針對飲食安全,有的學(xué)校會提前聯(lián)系目的地旅館不可準(zhǔn)備過敏食物,學(xué)校班主任會積極與營養(yǎng)教師、家長提前溝通,也會讓旅行隊伍帶上應(yīng)急用藥。多數(shù)學(xué)校會利用手機、GJPS定位功能,防止學(xué)生走失。為了應(yīng)對突發(fā)事故,85%的學(xué)校具備緊急聯(lián)絡(luò)機制,還會通過預(yù)先計劃避難場所、分發(fā)避難地圖、協(xié)作旅館和醫(yī)院的方式確保學(xué)生安全。
社會各界貢獻(xiàn)力量為修學(xué)旅行“保駕護航”
日本修學(xué)旅行的順利開展除了有政府部門的政策法規(guī)保障外,還有“公益財團法人全國修學(xué)旅行研究協(xié)會”這樣的專業(yè)部門“保駕護航”。設(shè)立于1955年的全國修學(xué)旅行研究協(xié)會一直致力于對日本全國巾小學(xué)的修學(xué)旅行進(jìn)行管理、監(jiān)督和指導(dǎo),該協(xié)會立足“確保學(xué)生安全”“完善修學(xué)旅行的教育功能”“在學(xué)生的修學(xué)旅行費用負(fù)擔(dān)以及政府的相關(guān)財政投入方面實現(xiàn)經(jīng)濟效益最優(yōu)化”三大核心理念,每年都會圍繞修學(xué)旅行的現(xiàn)狀、成果以及遇到的問題等開展研究,發(fā)布相關(guān)的調(diào)查統(tǒng)計,面向社會廣泛提供信息和資源,幫助學(xué)校和學(xué)生向政府申請相關(guān)的設(shè)施或財政投入等,促進(jìn)學(xué)校與社會的緊密銜接。此外,該協(xié)會下還專門設(shè)有面向日本不同地區(qū)的修學(xué)旅行委員會。這些下設(shè)機構(gòu)會協(xié)作鐵路部門公告修學(xué)旅行專用交通工具的運輸計劃和時刻表、定期組織當(dāng)?shù)貙W(xué)校召開修學(xué)旅行研討會、開展當(dāng)?shù)貙W(xué)校修學(xué)旅行的調(diào)查研究、組織召開修學(xué)旅行成果發(fā)表和經(jīng)驗分享會等。
為了保障學(xué)生修學(xué)旅行途中的交通安全,日本鐵路部門積極配合,開通了修學(xué)旅行專用列車服務(wù),這些能夠同時運送大量學(xué)生的安全、迅速而又低廉的專列服務(wù),可謂是支撐日本近百年來修學(xué)旅行順利開展的強大后盾。1959年4月,日本國鐵制造的“日出號”和“希望號”修學(xué)旅行專用電車正式投入使用,當(dāng)年的使用學(xué)生數(shù)就達(dá)到了22萬余人次。1961年開始,各種類型的修學(xué)旅行專用電車、電船等如雨后春筍般涌現(xiàn),1971年東海島新干線修學(xué)旅行專用電車開始運行,自此以后,既有列車均轉(zhuǎn)換為新干線。當(dāng)前,日本國內(nèi)修學(xué)旅行除了偶爾利用飛機外,主要還是利用新干線,每年鐵路部門都會提前列出下一年度用于修學(xué)旅行的專列時間、運行路線、運行期限以及可運送學(xué)生的總數(shù)等等,相關(guān)的信息均提供給各地教委并由教委與學(xué)校銜接進(jìn)行提前統(tǒng)一預(yù)定。
每年年末,日本修學(xué)旅行研究協(xié)會的下設(shè)委員會都會在網(wǎng)頁上發(fā)布隔年的修學(xué)旅行專用列車承運計劃。
接受預(yù)訂后,該委員會還會進(jìn)一步公布承運期間修學(xué)旅行專列的預(yù)訂情況。屆時,各學(xué)校會按照預(yù)定時間與鐵路部門聯(lián)系乘車,學(xué)生團體票一般可以獲得五折優(yōu)惠,小學(xué)生則在五折基礎(chǔ)上繼續(xù)享受折上折的優(yōu)惠。除此之外,日
2018年近畿地區(qū)專列承運計劃本各地的酒店、旅館以及各種社會教育機構(gòu)、博物場館、文化設(shè)施等,也會為修學(xué)旅行提供低價或免費服務(wù)。可以說,日本的修學(xué)旅行正是在學(xué)校、教委、專門的修學(xué)旅行研究協(xié)會、鐵路交通部門、社會機構(gòu)等全社會的內(nèi)外相互協(xié)調(diào)以及嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃下得以順利開展、有序推進(jìn)。
赴不同地區(qū)開展修學(xué)旅行,每名學(xué)生的旅行費用會有所不同,平均費用為5.5萬-6萬日元(約折合人民幣3300-3600元)。近年來,日本修學(xué)旅行費用呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢,為了讓所有具備意愿的學(xué)生均可參與修學(xué)旅行,最大限度地減輕家庭的費用負(fù)擔(dān),國家和各地政府均采取措施加以干預(yù)。2016年,修學(xué)旅行研究協(xié)會的倡議獲審核通過,國家面向貧困家庭或偏遠(yuǎn)地區(qū)兒童的修學(xué)旅行補助金增加了300日元,小學(xué)生補助金達(dá)到了21490日元、初中生補助金達(dá)到了57590日元,這些補助金額幾乎涵蓋了一名中小學(xué)生修學(xué)旅行的全部費用,補助力度很大。
修學(xué)旅行形成連貫機制,提升感性成為終極目標(biāo)
日本的修學(xué)旅行開展的時間較早,經(jīng)驗比較成熟。如今,日本在開展修學(xué)旅行過程中十分關(guān)注事前的預(yù)熱準(zhǔn)備以及事后的梳理總結(jié),形成了一套連貫機制。
在日本第16屆修學(xué)旅行開展大賽中,宮城縣石卷市立湊中學(xué)獲得了“文部科學(xué)大臣獎”,該學(xué)校修學(xué)旅行特別策劃之分課題研修“走進(jìn)自己的心靈深處”就采用了連貫?zāi)J健?016年5月,湊中學(xué)的初三學(xué)生前往東京開展了一次三天兩夜的修學(xué)旅行。首先,學(xué)校選定了殘障學(xué)習(xí)、環(huán)境問題、宇宙、科技、體育、醫(yī)療六大研修主題。接著,根據(jù)學(xué)生興趣進(jìn)行分組,每組學(xué)生約6人。修學(xué)旅行前,學(xué)校邀請每一領(lǐng)域的專家來到學(xué)校,與學(xué)生交流并提出一些需要學(xué)生自主調(diào)查的問題,由此激發(fā)學(xué)生興趣和積極性,為現(xiàn)場學(xué)習(xí)做好預(yù)熱。修學(xué)旅行當(dāng)天,各小組來到目的地,實地考察并與相關(guān)專家積極探討,還不忘在提前分發(fā)的小手冊上記下每一個感興趣的話題,包括專家、同學(xué)之間的交流內(nèi)容以及自己的思考靈感等。修學(xué)旅行結(jié)束后,學(xué)生回到學(xué)校趁熱打鐵,進(jìn)行小組內(nèi)的總結(jié)反思,在教師引領(lǐng)下回憶修學(xué)旅行中印象深刻的點滴并交談記憶深刻的原因,各自總結(jié)與專家交流中獲得的重要信息并說明重要的原因。教師會詢問學(xué)生今后將如何把修學(xué)旅行中學(xué)到的東西進(jìn)行活用。會議最后,教師還會鼓勵學(xué)生試著把自己的所感所獲傳達(dá)給小組同學(xué)之外的其他人,看看他人作何感想并會進(jìn)行怎樣的交流。正是這樣的連貫機制,讓學(xué)生的體驗與感動并不僅僅止于修學(xué)旅行的那幾天,而是把那些所感所獲全部轉(zhuǎn)化為日后的動力。
根據(jù)日本修學(xué)旅行研究協(xié)會的相關(guān)調(diào)查,修學(xué)旅行后,學(xué)生認(rèn)為修學(xué)旅行最大的收獲有“因為那些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過想象的豁達(dá)和優(yōu)美而感動”“因為親身看到、體驗到書本上學(xué)到的東西而感動”“因接觸當(dāng)?shù)厝硕老病钡龋@種因親身體驗而獲得的感動是孕育感性的重要因素,也恰恰成為修學(xué)旅行的最大魅力。
近年來,日本少子高齡化問題日趨嚴(yán)峻,再加上人工智能的發(fā)展,修學(xué)旅行被賦予新的意義和使命。2017年3月,日本出臺的新一期學(xué)習(xí)指導(dǎo)要領(lǐng)中指出,無論人工智能如何發(fā)展,終究也是在人類設(shè)定下運作,而人類卻能夠創(chuàng)造出源源不斷的感性,能夠思考并構(gòu)建一個可持續(xù)發(fā)展的和諧社會。今后,修學(xué)旅行在幫助學(xué)生形成正確的價值觀、職業(yè)觀以及國際化素養(yǎng),幫助學(xué)生將知識技能運用到社會生產(chǎn)與創(chuàng)造的基礎(chǔ)上,還將致力于培養(yǎng)學(xué)生對于生活學(xué)習(xí)中相關(guān)事物的好奇心、探究性、思考力和關(guān)切之情,感動、感悟與感性的獲得將成為今后日本修學(xué)旅行的根本目標(biāo)。