本報記者 劉揚
由中國航天科技集團公司十一院研制的新型“彩虹”太陽能無人機,近日在中國西北某地圓滿完成臨近空間飛行試驗。這是我國首次成功研制的大型長航時臨近空間太陽能無人機,飛機的尺寸和重量僅次于美國,核心關鍵技術和設備全部實現國產化,標志著我國已成為繼美英之后第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。到底這一具有“準衛星特征”、有能力留空數月甚至數年的黑科技無人機有多牛,它未來具有哪些應用前景?針對這些問題,《環球時報》記者14日專訪了“彩虹”系列無人機總師石文。
“2萬米具有很高的技術意義”
目前,官方對外發布的新型“彩虹”太陽能無人機的數據只有:翼展達到45米、飛行高度2萬米、在空時間超過15小時。從這幾個數據可以看出中國這款太陽能無人機的哪些性能呢?《環球時報》記者曾在研制方的廠房內近距離看到過試飛前的“彩虹”太陽能無人機,當時記者就被它巨大的翼展所震撼。45米是個什么概念,波音737客機的翼展大概在不到30米。據“彩虹”系列無人機總師石文介紹,新型“彩虹”太陽能無人機采用太陽能作為動力源,初步具備2萬米高度飛行能力,任務區域廣闊,是未來“準衛星”的雛形。
石文表示,新型“彩虹”太陽能無人機這次完成臨近空間飛行試驗的技術意義非常大。無人機很少有能飛到2萬米高度的,太陽能飛機飛到2萬米的更是少之又少。目前只有英美的幾款太陽能無人機做到過。……
環球時報 2017-06-15