關于公路工程瀝青路面施工技術和質量控制研究

摘 要：隨著我國經濟的不斷發展，公路運輸已經在其中承擔著越來越重要的作用，因此我國公路工程建設處于一個相當重要的位置，瀝青路面是目前我國公路工程中使用較為廣泛的路面，其自身具有流程簡單、取材方便的特點，能夠保證駕駛員在這一路面上的安全駕駛，因此在公路工程中關于瀝青路面的施工技術與質量控制也處于越來越重要的地位，公路工程施工方應該重視這一方面的問題，保證公路質量過關確保駕駛員的生命安全得到保障。

關鍵詞：瀝青路面；公路公程；質量控制；施工技術

引言

目前我國公路已經成為人們出行和商品運輸的主要方式，而瀝青路面是其中最為常見的路面，因此關于瀝青路面的施工技術與質量控制是公路工程中非常重要的一環，公路施工方在這一點上要進行嚴格管理，保證瀝青路面的整體質量。在實際施工中，瀝青路面的施工會受到天氣、施工技術以及施工人員多種因素的影響，因此對于瀝青路面要格外注意，保證瀝青路面的質量與我國公路運輸的安全。

1 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的作用

1.1 保證公路工程的進行

路面施工是公路工程施工的關鍵部分，如果路面施工出現問題那么整個公路工程都無法繼續進行下去，公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的運用能夠保證瀝青路面在施工過程中不會出現問題或者減少瀝青路面出現的問題，讓瀝青路面的情況維持在一個正常的狀態，一旦出現問題能夠及時的進行解決，讓公路工程能夠順利的進行下去，不會因為而耽誤整個公路工程的竣工時間。

1.2 提升公路工程的整體質量

瀝青路面是整個公路工程的核心，因此對于瀝青路面的施工一定要引起施工方的重視，瀝青路面施工技術與質量控制能夠有效的解決瀝青路面在施工中出現的問題，并且對瀝青路面自身的質量有所保障，進一步提升整個公路工程的質量，保證在公路上行駛的車輛能夠處于一個安全的狀態。

1.3 增長公路工程的使用時間

公路工程在建成后往往會由于各種原因遭到損壞，例如日曬、暴雨等天氣原因，汽車碾壓等人為原因，公路工程在這種長期的使用中必然會受到不同程度的影響，對行駛在公路上的車輛造成安全方面的問題，瀝青路面施工技術和質量控制在提升公路工程質量的同時也能夠增長公路工程的使用時間，減少公路工程在使用過程中由于各種原因造成的損壞，保證在很長一段時間內公路工程都可以進行正常的使用。

2 公路工程瀝青路面施工技術

2.1 瀝青材料配比方面

首先要保證進行制作瀝青的材料質量過關，在進行瀝青制作之前，需要預拌相關材料，以此對材料的拌制時間與拌制溫度進行確定，并且以此作為依據對相關的拌制工藝以及其他材料的用量進行確定，在材料拌制時為了保證用料的平衡，應該對冷料倉的速度進行調節，保證拌制出質量較高的材料，在材料拌制完成后需要取出部分樣本進行馬歇爾實驗，根據實驗得出的結果對瀝青拌制材料的比例進行分析，之后再進行材料壓實度方面的實驗，保證瀝青材料配比符合要求，瀝青質量過關。

2.2 路面攤鋪方面

在公路工程進行瀝青路面攤鋪的過程中需要以均勻、緩慢作為瀝青路面的攤鋪原則，對于攤鋪速度要進行控制，每分鐘最多攤鋪6米，它進行瀝青路面攤鋪的過程中，要有具有專業技術經驗的人員在現場對攤鋪工作進行指揮，一定要保障瀝青路面攤鋪工作的連續進行，中間不能出現停頓，在第一遍攤鋪完成后對路面質量進行檢查，如果有整體不均勻以及坑槽等情況在路面上出現，那么就要進行第二次攤鋪，一定要保證經過攤鋪的路面質量過關，在進行攤鋪的過程中要對鋼絲支架進行設置，以此來對攤鋪工作的質量進行控制。

2.3 路面碾壓方面

瀝青路面碾壓工作在瀝青路面攤鋪工作之后進行，瀝青路面碾壓同樣需要控制速度，最佳速度為每小時3公里，為了保證該瀝青路面具有高質量，瀝青路面碾壓需要進行三次，第一次碾壓使用雙鋼輪振動壓路機，建議速度為每小時2公里，進行一次振壓，一次靜壓，以保證第一次碾壓的效果，第一次碾壓需要緊隨路面攤鋪工作進行；第二次碾壓需要使用兩臺單鋼輪振動壓路機，進行三次振壓，建議速度為每小時3公里，之后再用一臺輪胎式壓路機進行三次柔壓，速度同樣為每小時3公里；第三次碾壓即最后一次碾壓，需要使用一臺雙鋼輪壓路機進行兩次靜壓，以每小時3公里作為碾壓速度。在進行路面碾壓時，為了保證碾壓效果以及瀝青路面的施工質量，應該將進行每一次區域進行標出，避免漏壓或者重壓情況的發生，同時對車輛行駛作出相關規定，避免車輛在未碾壓路段行車。

3 公路工程瀝青路面質量控制

3.1 施工機械設備方面

公路工程瀝青路面的施工需要機械設備進行配合，因此在施工進行前需要對施工機械設備進行檢查，保證施工機械設備的功能能夠正常發揮，對于進行拌制、攤鋪、碾壓工作的設備要重點注意，保證這些設備在進行使用時不會出現任何問題，關于這些施工設備的備件要準備齊全，一旦出現問題能夠立即進行更換，不耽誤公路工程的正常進行，在公路工程進行的過程中，相關工作人員要注意對施工機械設備的養護工作，降低施工機械設備出現問題的幾率。

3.2 施工材料方面

施工材料是公路工程瀝青路面質量的基本保障，因此施工方需要對施工材料進行嚴格認真的對待，對于砂石、瀝青等方面的原料進行仔細檢查，保證這些材料的質量符合公路工程瀝青路面的標準。在對于施工材料進行采購時注重質量同樣要注重成本，施工單位應該從一些大型的材料供給地對相關的施工材料進行購買，在保證材料質量過關的同時也能夠在一定程度上節約成本，在施工材料使用前要安排質檢人員對施工材料的質量進行檢查，確保施工材料質量過關才能夠允許其被應用于公路工程瀝青路面的施工之中。

3.3 混合材料方面

在混合材料進行生產制作之前，對于相關的原材料要進行檢驗，確保其質量達到相關標準，才能夠允許其被應用于混合材料的生產制作。溫度的把控對于混合材料的制作十分重要，以材料的自身溫度以及瀝青自身的穩定程度作為依據，對混合材料的制作溫度進行控制，并且在混合材料的實際制作中應該采取適當的質量控制標準，加強對混合材料的觀察，一旦有異常情況發生，應該立即做出反應，采取相關措施，保證混合材料的質量，讓公路工程瀝青路面具有較高質量，能夠使用更長的時間。

3.4 工程質量檢測方面

工程質量檢測對于公路工程瀝青路面來說有著較為關鍵的作用，它能夠有效提高公路工程瀝青路面的整體質量，這其中包含了對施工材料、瀝青路面以及相關混合材料溫度的檢測，檢測施工材料是為了從源頭上保證公路工程瀝青路面的質量，從而保證混合材料的質量，檢測瀝青路面是為了及時發現在瀝青路面中存在的問題，并且及時的對相關問題進行處理。質量檢測是由工程質量檢測人員來進行的，這些人員要了解自身身上肩負的責任，在工作時擁有認真嚴謹的態度，發現其中存在的每一個問題，保證公路工程瀝青路面的質量。

4 結束語

公路運輸是目前我國運輸貨物、人口最多的運輸方式，對于我國有著極其重要的作用，而瀝青路面是目前我國公路運用最為廣泛的路面，如果瀝青路面出現問題，那么對于我國的影響是巨大的，因此公路工程施工方應該注意瀝青路面的施工技術與質量控制，減少瀝青路面存在的問題，保證我國能夠正常的對公路進行使用。

參考文獻

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[3]代江偉.淺談公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].江西建材，2016（16）：111-112.

作者簡介：劉彥君（1990，7-），男，漢族，甘肅省天水市，畢業于蘭州交通大學交通工程專業，學歷：本科，助理工程師，研究方向：公路與橋隧。