葉春雨
摘 要:預應力混凝土技術憑借自身的應用優勢,近年來,已經被廣泛應用于我國路橋工程的建設當中。預應力混凝土技術具有較高的抗滲透能力和較強的抗裂變能力。由于預應力混凝土技術具有超高韌性的原因,使得預應力混凝土技術在路橋建設施工中得到了應用上的普及。伴隨著新世紀的到來,預應力混凝土技術得到了各行各業的技術人員的廣泛關注。文章著重針對市政路橋在施工過程中運用預應力技術進行創新技術改革來展開探討。
關鍵詞:預應力技術;市政路橋施工;創新應用
伴隨著我國經濟水平的不斷提高和發展,我國在路橋工程的建造技術上也開始有了突飛猛進的發展。路橋工程在我國經濟發展過程中占有非常重要的地位。作為我國最重要的交通樞紐之一。近年來,我國開始加強對路橋工程建設質量的高度關注,加強路橋建設是我國自步入新世紀以來的重要決策。因此,為了提高路橋工程建設施工的質量,我們需要對路橋進行科學合理的應力設計。并且保障在運用該項技術進行施工的進程中,提升路橋相關的施工技術理念,并且為我國今后路橋工程的有效發展奠定良好的根基。
1 預應力技術對市政路橋施工的重要作用
1.1 預應力技術的基礎理論及應用
當企業接受到來自路橋施工相關的項目時,一定要注意對應用預應力技術的相關技術人員進行該技術的嚴格培訓,只有奠定良好的技術能力基礎才可有效促使該路橋建設工程獲得準確的建設,達到要求的同時也保障了路橋施工的整體質量。另外我們在運用預應力技術進行路橋施工時,還需要根據路橋當下的施工現狀及施工人員的施工狀態進行該技術應用方向的判斷,并且技術人員還要依據預應力技術本身來針對路橋建設中的實際結構進行關鍵點位置的設定工作,施工人員采取的具體路橋施工方式一定要具備準確合理以及點位精確無誤的特點,只有加強工作人員的基本素質才能提升項目的建設工作,同時也可使得施工的資金投入得到妥善的管理。
1.2 預應力的應用對路橋結構層產生的影響
企業應加強在施工材料上的合理管理制度,其中加強構件的受彎力度,可以有效較少對路橋建設使用物料的無端浪費,且在施工進程中對施工用材料進行選擇性的黏貼,在進行碳纖維材料黏貼期間,我們會了解到在整體的施工工序中纖維材料在所有施工用材料中所占有的重要地位,以及路橋結構層在遭受預應力作用后的特異性。
在路橋施工建設的施工過程中,路橋的建設非常容易受到附近施工環境的影響,由于路橋的施工工序相對其他工程的施工工序較為復雜,這就造成了在路橋工程的施工過程中存在了很多質量上的問題。施工人員在進行路橋建設施工的過程當中,可以運用碳纖維材料進行施工,碳纖維材料在保證質量的同時,也會令建設路橋的施工技術變得簡單。
1.3 壓應變與初始應變的能力
混凝土材料具備壓應變力和初始應變力等兩種能力,當混凝土受到的壓應變力超過自身的結構時,構件本身的承載力就會上升至極限。混凝土自身所產生的應變量對碳纖維材料的應力起著決定性的作用,在初始應變量和壓應變力開始減弱的時候,變量的結構本身就會變大,而在初始應變量和壓應變力變強的情況下,碳纖維材料的應力則會縮小,受彎結構在被應用的過程中就很難有發揮的空間。因此,在初始應變力進行變量轉換的實踐應用中,我們會發現初始應變力一般會在粘貼好碳纖維材料后,還要對碳纖維材料進行預應力添加,添加碳纖維主要是為了促進受彎結構的初始拉力,令碳纖維材料的強度可以得到最大程度上的發揮。
2 施工中對預應力應用應注意的問題
2.1 施工中對路橋結構的加強
混凝土技術作為路橋建設施工環節中的核心技術,提高和改進混凝土技術,對路橋建設的質量和工程施工的效率都有著十分重要的意義。在進行混凝土材料加固施工的過程中,施工附近來往車輛的承載對混凝土橋面的結構造成相比加固施工還要大的壓力。因此,路橋施工的技術人員一定要采用適當的手段進行加固處理,同時還要對路橋結構加強,促進路橋結構性能改進,改善具有脆弱性質的路橋橋梁,爭取最大限度的加強橋梁的使用壽命,并且改善當下的運輸制度。目前,我國施工單位之間的競爭十分激烈,這就需要施工單位在進行路橋建設施工的過程中對路橋的預應力技術加以創新改進,在提高自身競爭力的同時,也同樣提高路橋工程的持久性和路橋的施工質量,并且盡量延長了路橋的使用壽命,才能使經濟效益和社會效益向著更有力的方向發展。
2.2 施工中對路橋橋面的加固
施工中比較常見的路橋加固方式主要有三種:第一種是加固路橋橋面的補層。第二種是直接加固橋面,在加固橋面的基礎上對路橋的受力結構進行改進,并且對路橋的體外預應力進行加固處理。當路橋實際的施工工作開始進行時,我們可以運用卸載的方法合理改善路橋的穩定情況,我們通過運用針對性的處理方式對路橋的關鍵結構進行結構增設,其結構增設原理可根據對預應力作用的適當改變來完成,通過對預應力作用的增大或減小來達成對路橋整體承載的控制,其承載重點就是路橋橋面堅固的關鍵。
3 預應力技術在路橋施工中的重點實施要素
3.1 路橋施工中運用支架進行搭設的具體步驟
在進行市政路橋建設施工的過程中,施工人員在對支架進行搭設的時候,一定要確保先進行支架的放樣測量,然后對搭設支架的具體位置進行確認。在進行支架的搭設前我們要對支架所需要的構件進行嚴格的檢查和驗收。在進行支架的搭設過程中,施工人員對支架進行搭設的時候一定要根據施工規范下的操作進行支架的搭設,可以將支架的任意一面作為搭設基準,又或者將支架正中間的部位作為搭設基準,并在搭設完畢后控制支架向兩邊進行推進,還有一點要注意的是搭設支架時必須要注意,當我們在對支架進行搭設時,要注意支架剪力撐搭設的準確性及牢固性,在支架的搭設工作完成后,我們還要專門組織專業的技術人員進行對支架搭設質量的檢查和驗收。
3.2 預應力預制箱梁的施工
預應力預制箱梁有著兩種完全不同的施工方式,第一種施工方式是:在施工人員運用該項技術進行路橋的建設施工時,施工人員一定要謹記做好對應力設備的維護工作,并且同時還要保障該工程的建設力度以及建造時間,這項施工手段主要目的在于全面提升項目工程整體的施工效率。
第二種施工方式是:對于運用這類方式進行施工的施工人員,其一定要有用較好的選線能力,并且還要同時擁有對施工狀態的控制能力,這兩種能力都將直接關系的施工人員的施工狀態。
4 結束語
路橋在我國整體路面工程中起著關鍵性的重要作用,針對該項目建設工作的加強也在我國社會占據著重要地位。在近年間我國的路橋工程建設工作已逐漸步入正確的軌道,其中我國技術人員對路橋建設的合理革新對路橋建設工作起到了重要的推進作用。而運用預應力技術進行路橋施工可以說是整個改革過程中最重要的一步,這項技術的出現意味著我國的路橋建設工作將再次得到也有效的加強,同時對路橋工程的施工效率、施工質量也有所提高。最后,要注意的是在企業針對該技術的應用進程中,應重點注意該技術最為重要的部分是其技術能力的實施以及施工人員的基礎素質,只有通過不斷推動該技術的核心思想,才能達到確保我國路橋行業在今后的發展道路中為自身的建設可以提供出更加便利的條件。
參考文獻
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