摘 要:隨著我國社會經濟的快速發展,我國的汽車產業在國民經濟中的地位也在不斷上升,并逐漸成為國民經濟的重要支柱產業,而行業的發展更是帶動了整個汽車產業的進步,產品結構也有一定的進步,但我國在汽車的裝配以及零部件的生產方面與國際汽車發展有一定的差距,只有做好管理與質量成本方面的工作就能有效促進我國汽車行業的整體發展,本文就對基于精益生產的汽車零部件企業質量控制成本策略進行具體的分析與研究,希望能為以后該方面的工作提供一些幫助。
關鍵詞:精益生產;汽車零部件;成本控制;策略;分析研究
一、引言
近年來,我國汽車行業取得了很大進步,在迎來了行業飛速發展的同時也帶來了激烈的市場競爭,對于剛剛起步的中國汽車行業來說,要想在汽車市場的競爭中占有一席之地,就要縮小我國汽車行業與一些發達國家之間的差距,其主要的問題還是在管理以及零部件質量方面,通過管理就能提高我國汽車產業的整體水平,然后做好汽車零部件的生產質量尤其是對汽車底盤懸架類零部件的質量管理,這也是做好汽車企業成本控制的關鍵所在,汽車底盤懸架系統主要包括的零件有彈性元件、減振器以及導向機構等,其中導向機構能夠確定車輪的運動,從而傳遞除了垂直力以外的各種力與力矩。所謂成本控制,就是在一定的經濟條件下對質量成本發生的積極影響,這體現了企業對產品質量的重試程度,也反映了技術與經濟相融合的特點。本文就對基于精益生產的汽車零部件企業質量成本控制策略進行具體的分析。
二、基于精益生產的汽車零部件企業質量成本控制策略
1.產品設計的研發與材料質量
汽車零部件的研發是一個十分復雜的工程,為汽車裝配的零部件是主要的產品,而汽車底盤懸架類的零部件的質量更是直接關系到汽車的整體質量,因此需要考慮到產品的型號以及使用的方便性,產品的研發過程十分漫長且成功率較低,這就要求研發人員要有一定的成本意識,并對產品有自己獨到的想法,這樣設計出來的產品才能更符合市場的要求以及未來的發展趨勢。汽車行業通常會用零部件的數量也吸引更多的供應商,而對于汽車底盤零件就不存在零件數量的問題,底盤零件主要是由制動、懸掛以及車輪等組成的,這些都與汽車的安全性有很大的關系,因此無論是多么簡單的零件,安裝在汽車底盤系統上都是比較重要的零件。上個世紀中葉,我國汽車行業發展迅速,乘用車的設計車速也突破了200km/h,在不斷研究汽車科技的同時也面臨著各種復雜的難題,例如汽車如何在高速行駛的狀態下,克服來自路面不平、風向等因素的干擾,而又怎樣保證汽車操縱的穩定性,可以說,汽車操縱的穩定性主要與整車的參數、轉向系統有著密切的關系,因此正確的確定各結構的參數才能保證汽車的整體性能,汽車懸架系統是汽車底盤平臺的基礎,在汽車的結構中懸架系統的作用很大,它能決定汽車的操縱性、舒適性、制動性等等,懸架系統主要是由擺臂、彈簧以及拉桿組成的,如果配備不夠合理就會影響到整個汽車設計失敗,懸架系統分為獨立懸架與非獨立懸架兩種,獨立懸架之間相互獨立不產生耦合關系,這樣就提高了乘坐時的舒適性,非獨立懸架稱為整體橋式懸架,具有堅固耐用、簡單可靠的特點,如果左右車輪在不平路面上形式時發出跳動,這時他們彼此就會產生振動耦合,就降低了乘坐時的舒適程度。零件的開發可能涉及到多個部門,在產品設計的最初要對產品有一定的定位,保證其能夠符合市場的要求,也要保證財務角度的合理性。對汽車底盤懸架類零部件的開發要多融入一些新的元素,這樣就能吸引更多的消費者來購買,要確保汽車底盤零部件的質量就要先選擇比較合適的供應商,然后確定采購產品的價格,采購時要保證產品價格的穩定性,這樣波動比較小的產品能夠提供給更多人進行篩選,也避免了采購時出現損失。
2.加工制作環節的成本控制
加工制作環節的成本控制對整個汽車的質量起到十分重要的作用,質量成本主要是由預防、鑒定以及內外部損失構成,鑒定成本是用來改進會議與加工能力評估,對成本的鑒定指的是對產品進行確保工作,并且評估相應的成本,如檢驗成本、審核費、認證成本以及監督成本等等,內部損失成本就是指的顧客交付產品之前發生的成本,如:廢品、不合格品、重新檢驗、效率低等。對汽車底盤零部件進行加工制作時要注意對質量的控制,主要是要先提高產品的生產效率,確保在最短的時間內用最小的消耗生產最多的產品,同時減少次品的產生,因此多吸收一些國外的管理與生產經驗能夠有效提升自身的生產管理水平,還能進一步提高產品的質量。汽車底盤懸架類零部件是汽車配件中最主要的部分,它的材料種類比較多且數量大,要想降低成本需要對原材料進行合理的庫存,然后進行物品的分類管理,多掌握各種物品的周轉制定合理的庫存量,避免出現物品的積壓確保高效率運轉。汽車零部件企業的質量成本控制還包括很多個方面,例如人員的成本控制、設備的成本控制等等,這樣能讓產品在合理的范圍內提高使用率,減少管理的相應環節,從而有效降低管理的費用。汽車零部件生產企業與其他的生產制造企業一樣,主要的質量成本包括:產品的設計研發成本、加工制造成本以及物流運輸成本等等,這些都影響著產品質量環節發生的費用,在汽車行業快速發展的今天,企業用人成本也在逐漸上升,這是考驗這個時代的發展,我國在汽車零部件生產與發展上與發達國家有一定差距,而我國的工廠信息化程度還不夠高,因此要想做好汽車零部件的工作就要有所突破,不能只局限在過去的傳統生產方式,要不斷創新不斷研發出新型的生產技術,還要做好自我產品的質量成本控制,這樣才能真正實現我國汽車行業的飛速發展,只有我國各個行業都取得了進步才能帶動我國經濟穩定上升。要想形成先進的成本管理系統,就要不斷改進精益生產提高成本信息的質量,具體表現為:1.成本管理流程再造。對相應的經濟信息進行采集、整理,然后與以往的數據相比較,從而改進原有成本管理流程對企業精益生產的目標。2.成本管理方法的創新。要嚴格遵循市場經濟的發展規律,成本管理的方法也要適應不斷變化的市場競爭環境,為不同運營模式實現企業運營目標提供成本管理技術,而在精益生產模式下,企業更加關注的是對顧客的需求,因此要想支持精益企業實現生產目標就需要創新成本管理方法。
三、結束語
綜上所述,主要對基于精益生產的汽車零部件企業質量成本控制策略進行具體的分析,可以看出,加強汽車零部件企業的成本控制管理是提高我國汽車零部件管理水平的最佳方式,提高我國汽車零部件尤其是汽車底盤懸架類零部件的整體質量,能夠有效縮小我國與發達國家之間的差距,同時努力的加強產品設計與研發、對材料采購以及人員管理來說都有一定的幫助,也讓我國的汽車零部件加工制造方面上升一個新的高度,相信在眾多專業技術人員的共同努力下,未來我國汽車底盤懸架類零部件企業質量成本控制方面會取得更大的進步,邁上新的歷史階段。
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作者簡介:洪連勇(1979- ),男,安徽壽縣人,大專,三級技術師,研究方向:汽車底盤懸架類零部件成本核算、結構與工藝設計、質量控制技術研究等