官曉偉 李軍
摘 要: 在汽車覆蓋件模具加工中,螺釘孔加工是否合格是鑲塊能否完成整體互換的重要因素。改善互換鑲塊的螺釘孔加工工藝,采用新的加工方法可以有效提高螺釘孔位置精度。本文探討了一種提高互換鑲塊螺釘孔加工精度的新工藝,通過數控機床配合U鉆加工來提高互換鑲塊螺釘孔加工精度。
關鍵詞: 汽車覆蓋件;鑲塊互換螺釘孔;U鉆
中圖分類號: TG76 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-8153(2017)02-0109-04
近年來,隨著人們對汽車整體性能的要求不斷提高,使得車型更新速度也在不斷加快,模具作為汽車行業的“基石”,對其要求和標準也在不斷提 高[1]。
在生產汽車覆蓋件模具時,為了提高模具生產質量,降低成本,延長模具使用的壽命,鑲塊的整體性互換是一條途徑。鑲塊整體性互換的首要前提是確保互換鑲塊拼裝在大底板上時其螺釘孔能與底板上的螺釘孔位置一一對應。
傳統的螺釘孔加工方法一般是正面裝夾,點螺釘孔后再由鉆床按照要求鉆沉孔和底孔。這種方法加工時受機床性能、鉆頭頂角的大小、加工時的進給量和切削速度等因素的影響,加工出來的螺釘孔與設計圖紙的位置產生的偏差較大,導致鑲塊位置偏差較大,影響模具精度。
為解決上述問題,減少底板與鑲塊螺釘孔位偏差,筆者經過實踐,摸索了一種利用U鉆加工,減少底板與互換鑲塊螺釘孔偏差的新工藝方法。
1 螺釘孔加工工藝改進
1.1 傳統互換鑲塊螺釘孔加工工藝分析……p>