淺議高職院校的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地與技能大賽

【摘 要】 本文從適應(yīng)行業(yè)對職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式出發(fā)，探索西鐵職院鐵道運營專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地構(gòu)建方案。強調(diào)了生產(chǎn)性實訓(xùn)基地與技能大賽的促進(jìn)作用：認(rèn)為技能大賽為高等職業(yè)院校的專業(yè)改革和課程建設(shè)提供了新的思路，為高職院校的實踐教學(xué)提供了一個新的教學(xué)平臺。

【關(guān)鍵詞】 鐵運；技能大賽；專業(yè)改革；生產(chǎn)性實訓(xùn)基地

近年來，不斷舉辦的各專業(yè)職業(yè)技能大賽，不僅為高等職業(yè)院校提供了一個新的技能實訓(xùn)平臺，還推進(jìn)了職業(yè)教育改革，使專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)不斷完善，校內(nèi)外實訓(xùn)基地設(shè)備也不斷更新。西鐵院的鐵道運營專業(yè)以技能大賽為載體，承接專業(yè)綜合改革的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，不斷深化人才培養(yǎng)模式改革，優(yōu)化課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)，完善整合校內(nèi)外實訓(xùn)基地，豐富教學(xué)資源，強化創(chuàng)新實訓(xùn)環(huán)節(jié)，與行業(yè)企業(yè)合作共建生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。技能大賽是完全在生產(chǎn)實際現(xiàn)場的教學(xué)做一體化教學(xué)，而生產(chǎn)性實訓(xùn)基地是技能大賽的平臺，建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地與開展技能大賽是相互促進(jìn)、相輔相成的關(guān)系。

一、技能大賽的內(nèi)涵

培養(yǎng)高技能性人才。通過開展職業(yè)技能大賽，打破傳統(tǒng)教學(xué)理念，讓教學(xué)管理者、教師和學(xué)生充分認(rèn)識高等職業(yè)院校是以技能考核為方式、以高技能培養(yǎng)為目標(biāo)的重要意識，樹立教學(xué)管理者的高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)意識，樹立教師的學(xué)生動手能力培養(yǎng)教學(xué)觀念。

完善人才培養(yǎng)模式。在開展技能大賽的過程中，不僅能夠結(jié)合現(xiàn)場實際優(yōu)化專業(yè)設(shè)置，調(diào)整專業(yè)發(fā)展方向，還能發(fā)現(xiàn)課程實踐教學(xué)中存在的問題，督促教師不斷改革實踐課程教學(xué)內(nèi)容，開發(fā)更合理的實訓(xùn)項目，進(jìn)一步深化課程改革。同時，技能大賽的開展，教師可以有目標(biāo)的探索教學(xué)方法的改革，注重學(xué)生動手操作能力的培養(yǎng)，強化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

建設(shè)“雙師型”教師隊伍。技能大賽的開展，使教師明確職業(yè)教育的本質(zhì)要求，了解行業(yè)技能要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。技能大賽促使教師不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新理論、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)，提升教師的綜合教學(xué)能力及專業(yè)技能，不斷提升教師的實際動手操作能力與技能水平。

建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。為了達(dá)到高等職業(yè)院校高技能性人才培養(yǎng)的目標(biāo)，建設(shè)一批與生產(chǎn)現(xiàn)場一致、設(shè)備先進(jìn)的實訓(xùn)基地，即可以滿足技能大賽以及大賽訓(xùn)練的需求，還能保證高質(zhì)量的完成高等職業(yè)教育教學(xué)。技能大賽的開展，能促進(jìn)更深層次的校企合作，促進(jìn)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)。

二、西鐵院鐵道運營專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)

1、實訓(xùn)基地現(xiàn)有設(shè)備

實現(xiàn)車站終端功能和調(diào)度中心全部前臺功能的CTC調(diào)度集中系統(tǒng)，可進(jìn)行列車模擬運行演練，實現(xiàn)列車的非常站控、自律控制和中心控制。

能模擬編組站車流到達(dá)、解體、集結(jié)、編組、出發(fā)整個作業(yè)過程的CIPS編組站綜合自動化，實時再現(xiàn)各股道占用情況，調(diào)機位置，列車到發(fā)情況，并能根據(jù)車站日（班）計劃，自動生成到達(dá)、出發(fā)、編組、解體、取送車等計劃，能將解體、編組、取送車計劃下達(dá)給駝峰值班員和調(diào)機，能自動控制車列的解體、編組、取送車及其他調(diào)車作業(yè)。

6502電氣集中接發(fā)列車實訓(xùn)系統(tǒng)，進(jìn)行接發(fā)列車和調(diào)車過程模擬，能演示車站辦理閉塞、開閉信號、接送列車的過程，演示列車在車站到達(dá)、出發(fā)、通過的全過程。能設(shè)置常見的故障，并演示故障條件下接發(fā)列車的作業(yè)要點和應(yīng)急處置方法。

安裝客票發(fā)售模擬軟件、非正常接發(fā)列車模擬軟件、技能鑒定理論考試模擬系統(tǒng)等軟件的實訓(xùn)機房，可進(jìn)行客票發(fā)售演練，非正常接發(fā)列車實訓(xùn)教學(xué)。

2、生產(chǎn)性實訓(xùn)基地規(guī)劃建設(shè)項目

建設(shè)具有鐵路客貨運制票軟件、機房管理軟件及其他附屬設(shè)備的客貨運制票實訓(xùn)室，通過鐵路貨運制票軟件實訓(xùn)教學(xué)，可使學(xué)生掌握貨物運單的填制、貨物運到期限的計算、貨物運單的簽證，掌握運費計算方法、正確核收貨物運費和各項雜費，填制貨票。

建設(shè)包括接口控制軟件、機車控制軟件、車站聯(lián)鎖軟件、駝峰控制軟件及相關(guān)硬件設(shè)備的編組站行車模擬軟件，實現(xiàn)編組站所有行車作業(yè)流程，包括列車到達(dá)、解體、集結(jié)、編組、出發(fā)，并同步控制車站信號設(shè)備及模擬列車運行。所有股道都納入聯(lián)鎖系統(tǒng)，駝峰自動化模擬系統(tǒng)與真實系統(tǒng)操作、功能一致。

開發(fā)調(diào)車三維仿真軟件，三維仿真調(diào)車推進(jìn)、連掛、摘解、溜放，模擬調(diào)車人員上下車、手閘制動、鐵鞋制動等動作環(huán)節(jié)。能演示調(diào)車作業(yè)過程，進(jìn)行提鉤、制動、推進(jìn)等操作，要求場景真實、動作逼真。

建設(shè)可實現(xiàn)列車運行圖鋪畫，列車調(diào)度指揮等功能的行車調(diào)度指揮實訓(xùn)中心。

三、生產(chǎn)性實訓(xùn)基地與技能大賽的相互促進(jìn)

1、生產(chǎn)性實訓(xùn)基地促進(jìn)重點競賽項目的建設(shè)

生產(chǎn)性實訓(xùn)基地能夠進(jìn)一步增強鐵道運營專業(yè)的核心競爭力，為建設(shè)本專業(yè)的重點競賽項目提供必要的設(shè)施設(shè)備。重點競賽項目建設(shè)能對本專業(yè)其他競賽項目起到示范作用，推動專業(yè)建設(shè)和課程改革。建設(shè)重點競賽項目，要求學(xué)員從資金、競賽需求設(shè)備、政策和教學(xué)管理人員的服務(wù)意識等方面給與支持和鼓勵，同時加強賽前的強化訓(xùn)練和指導(dǎo)，對于技能競賽中有突出貢獻(xiàn)的學(xué)生和教師給與表彰，激勵廣大師生展示學(xué)院風(fēng)采和教學(xué)成果。

2、生產(chǎn)性實訓(xùn)基地搭建校企合作新平臺

技能大賽的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)要求能充分反映相關(guān)行業(yè)企業(yè)的職業(yè)技能崗位要求，因此，在開展技能大賽活動的過程中，必須和行業(yè)企業(yè)進(jìn)行深度合作，技能大賽的設(shè)計和訓(xùn)練環(huán)節(jié)要充分吸收行業(yè)企業(yè)專家參與其中。高等職業(yè)院校利用生產(chǎn)性實訓(xùn)基地參與企業(yè)技能比武，為職業(yè)技能教學(xué)人才培養(yǎng)模式提供新的校企合作平臺。院校參加企業(yè)的技能比武，用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)衡量院校技能操作水平，實現(xiàn)校內(nèi)教學(xué)與職業(yè)崗位需求的對接，查找校內(nèi)教學(xué)在人才培養(yǎng)目標(biāo)和方法中存在的問題，有針對性的提出改進(jìn)措施。

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【作者簡介】

王艷艷（1978-）女，陜西渭南人，碩士研究生畢業(yè)于西南交通大學(xué)交通運輸管理專業(yè)，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，主要研究方向：交通運輸規(guī)劃與運輸組織優(yōu)化.