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阿爾法·羅密歐全新進(jìn)口Giulia豪華轎車廣州站預(yù)賞

時(shí)間：3月

地點(diǎn)：廣州

意大利豪華汽車品牌阿爾法·羅密歐今年4月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。為滿足中國(guó)消費(fèi)者們一睹阿爾法·羅密歐神秘身姿的愿望，3月下旬，首款全新進(jìn)口Giulia豪華轎車現(xiàn)身阿爾法·羅密歐授權(quán)經(jīng)銷商廣東駿佳，誠(chéng)邀本地客戶近距離預(yù)賞品鑒。此次預(yù)賞的主角——全新進(jìn)口Giulia豪華轎車是阿爾法·羅密歐在豪華四門轎車領(lǐng)域推出的創(chuàng)新之作，也是阿爾法·羅密歐向中國(guó)市場(chǎng)推出的第一款產(chǎn)品。它融合了純正意式優(yōu)雅設(shè)計(jì)、引領(lǐng)時(shí)代的動(dòng)力系統(tǒng)、理想的車身配重比以及超越同級(jí)的科技配置。外觀設(shè)計(jì)上，全新進(jìn)口Giulia豪華轎車擁有雕塑般的優(yōu)雅線條，敏捷動(dòng)感的活力車身。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以駕駛者為中心，簡(jiǎn)約而奢華，功能與美觀相輔相成，為客戶帶來(lái)更為純粹的駕乘體驗(yàn)。

捷豹F-PACE成功挑戰(zhàn)摩天輪

時(shí)間：3月17日

地點(diǎn)：上海

上海黃浦江畔星外灘，英國(guó)傳奇車手特里·格蘭特（Terry Grant）駕駛英國(guó)豪華汽車品牌捷豹旗下首款跑車型SUV F-PACE，在充滿著不確定性和風(fēng)險(xiǎn)的條件下，成功挑戰(zhàn)19.08米高的世界最大垂直環(huán)形摩天輪。著名影視演員李治廷也作為嘉賓出席活動(dòng)，與特里一起為親臨現(xiàn)場(chǎng)的觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。

比亞迪秦100、唐100上市

時(shí)間：2月27日

地點(diǎn)：比亞迪宣布旗下新車唐100以及秦100正式上市，相較以往車型提升了續(xù)航里程及在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能上均有提升，最重要的是純電續(xù)航里程提升到100公里。秦100、唐100官方指導(dǎo)價(jià)分別為20.99萬(wàn)元及29.99萬(wàn)元，且兩款車均享受3.6萬(wàn)元的新能源政策補(bǔ)貼及免稅政策。此外，比亞迪為兩款車推出零利率日供100元供車政策。

大眾7座SUV途昂上市售30.89～51.89萬(wàn)元

時(shí)間：3月29日

地點(diǎn)：烏鎮(zhèn)

上汽大眾首款大型七座SUV Teramont途昂于烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心上市，初期共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為30.89萬(wàn)元～51.89萬(wàn)元。新車提供530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（20T低碳版）三種動(dòng)力選擇，Teramont途昂部分車型還將提供6座版供消費(fèi)者選擇。作為上汽大眾旗下首款大型SUV，Teramont途昂在車身尺寸、空間、動(dòng)力及科技方面均有突破。Teramont途昂搭載了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架、4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供8種駕駛模式選擇，廠家宣稱Teramont途昂擁有出色的全路況通過(guò)能力。Teramont途昂的上市，進(jìn)一步豐富了上汽大眾在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，并和PHIDEON輝昂一起共同構(gòu)建上汽大眾高端產(chǎn)品陣營(yíng)。

承諾終身免費(fèi)保修，寶沃BX5上市

時(shí)間：3月24日

地點(diǎn)：北京

寶沃汽車全新產(chǎn)品“德國(guó)勁銳智聯(lián)SUV”BX5正式上市，售價(jià)14.98～21.68萬(wàn)元。寶沃汽車將針對(duì)旗下兩款車型——DX5和BX7繼續(xù)推進(jìn)終身免費(fèi)保修政策，作為市場(chǎng)上第一家敢向消費(fèi)者承諾“終身免費(fèi)保修”的汽車企業(yè)，寶沃此舉展現(xiàn)了極大的誠(chéng)意和勇氣，同時(shí)彰顯了對(duì)自身品質(zhì)的自信。隨著BX5上市，寶沃SUV陣容將進(jìn)一步壯大，為消費(fèi)者提供更為豐富的SUV選擇。

眾泰Z560廣州上市

時(shí)間：3月28日

地點(diǎn)：廣州

眾泰全新車型Z560在廣州正式上市，新車推出精英型、舒適型、豪華型、尊貴型、旗艦型、智能互聯(lián)型在內(nèi)共12款配置車型，全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)極變速箱，售價(jià)區(qū)間為7.58～11.48萬(wàn)元。

據(jù)介紹，眾泰Z560是基于Z500車型基礎(chǔ)上的“量變”車型。為何說(shuō)量變？主要是因?yàn)閆560在內(nèi)飾、配置以及整車格調(diào)上相比于Z500發(fā)生了不少改變，主要的變化還在于更多的科技感與實(shí)用性配置的添加。

上汽通用汽車發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略

時(shí)間：3月27日

地點(diǎn)：上海

上汽通用汽車發(fā)布了企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略，即OnStar。OnStar擁有7大項(xiàng)22類服務(wù)，OnStar有車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)，車主將自己的駕駛數(shù)據(jù)上傳，OnStar可以對(duì)其作出評(píng)分，評(píng)分高的車主可以享受到與OnStar合作的保險(xiǎn)公司打折車險(xiǎn)。“做最懂中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”，上汽通用針對(duì)新購(gòu)車用戶，將OnStar原免費(fèi)1年的基礎(chǔ)服務(wù)延長(zhǎng)至免費(fèi)5年。同時(shí)，上汽通用加速駕駛輔助系統(tǒng)與智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)，在2025年將讓車輛實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。Super Cruise智能駕駛技術(shù)，能幫助駕駛者逐步實(shí)現(xiàn)解放自己的雙腳、雙手，甚至雙眼；推動(dòng)車聯(lián)萬(wàn)物（V2X）技術(shù)開發(fā)，為智慧安全出行提供技術(shù)保障，也為未來(lái)高級(jí)智能駕駛做好準(zhǔn)備，給到消費(fèi)者帶來(lái)的不僅是暖心服務(wù)，還是一個(gè)值得廣大消費(fèi)者信任的平臺(tái)。

大眾汽車品牌全新電動(dòng)概念車亮相上海車展

時(shí)間：4月19日

地點(diǎn)：上海

在2017上海車展期間，大眾汽車品牌面向全球首次發(fā)布了一款跨界概念車。該款概念車是大眾汽車品牌首款電力驅(qū)動(dòng)的跨界多用途汽車（CUV）——將四門轎跑和SUV合二為一。

這是繼2016年于巴黎和廣州發(fā)布lD和2017年于底特律發(fā)布I.D.BUZZ之后，大眾汽車I.D.家族的第三名成員，這款概念車兼具持久續(xù)航里程和極富魅力的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)。

這款I(lǐng).D.家族的新成員以運(yùn)動(dòng)型零排放全能汽車為設(shè)計(jì)構(gòu)想，其采用電力四輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)論在城市環(huán)境中駕駛還是在崎嶇不平的道路上都表現(xiàn)出色，且持續(xù)的續(xù)航里程與現(xiàn)今傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車不相上下，同樣適合長(zhǎng)途駕駛。同I.D.以及ID.BUZZ一樣，這款概念車也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，駕駛員只需輕按方向盤上的VW標(biāo)徽便可啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式；車輛通過(guò)激光掃描器、超聲波和雷達(dá)傳感器以及攝像頭識(shí)別周圍環(huán)境和道路其他車輛。

“致力·美好生活”2017上海國(guó)際車展上演

時(shí)間：4月21日

地點(diǎn)：上海

兩年一屆的全球汽車行業(yè)盛——2017第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)4月21日至28日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）精彩亮相。本屆展會(huì)以“致力·美好生活”為主題，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿技術(shù)與產(chǎn)品，聚焦新技術(shù)、新趨勢(shì)、新產(chǎn)品給人類生活帶來(lái)的無(wú)限可能，體現(xiàn)當(dāng)下汽車發(fā)展電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢(shì)。

2017上海國(guó)際車展由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，上海市國(guó)際展覽有限公司承辦，歐洲地區(qū)協(xié)辦單位為德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)/MAG。特別支持單位為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)，支持單位為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞7座SUV—KX7尊跑上市

時(shí)間：3月16日

地點(diǎn)：南京

KX7尊跑發(fā)布Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI三款動(dòng)力總成共7款車型，售價(jià)區(qū)間為：1798萬(wàn)～24.48萬(wàn)元。其目標(biāo)客戶群體為35～45歲的現(xiàn)代商務(wù)精英。KX7尊跑的出現(xiàn)，意味著東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)一步覆蓋了中大型SUV市場(chǎng)，在占據(jù)更多市場(chǎng)份額的前提下還可助力東風(fēng)悅達(dá)起亞提升品牌形象。

新榜單 新賽道

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2017賽季上海揭幕

時(shí)間：3月17日

地點(diǎn)：上海

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2017賽季在保時(shí)捷中國(guó)的大本營(yíng)上海拉開序幕，新車手的加盟、新榜單的增設(shè)以及新賽道的啟用，為本賽季增添了許多亮點(diǎn)。勒芒24小時(shí)耐力賽2015賽季LMP1組冠軍、兩屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯冠軍班博（Earl Bamber）出席了新聞發(fā)布會(huì)，并和現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)交流。

開幕式之后，來(lái)自世界各地的亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯車手齊聚上海國(guó)際賽車場(chǎng)，首先進(jìn)行了13回合比賽前的熱身。本賽季，車手們將迎戰(zhàn)5條亞洲頂級(jí)賽道，其中包括1條全新啟用的街道賽道——泰國(guó)挽盛賽道。2017賽季，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯將在上海站、新加坡站和馬來(lái)西亞站繼續(xù)作為熱身賽事助陣世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。

直至本賽季末，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯將再次作為世界耐力錦標(biāo)賽上海6小時(shí)耐力賽的熱身賽事，重返上海國(guó)際賽車場(chǎng)展開收官之戰(zhàn)，并見(jiàn)證保時(shí)捷廠商LMPI車隊(duì)三連冠的誕生。

由25位車手組成了全球8個(gè)保時(shí)捷卡雷拉杯中的最多元化的參賽陣容之一，老將新兵將駕駛同款保時(shí)捷911 GT3征戰(zhàn)整個(gè)賽季。

亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2015賽季冠軍、新西蘭車手范德瑞（Chris Van der Drift）將代表Team Formax再次出征2017賽季。

因去年的冠軍晉升至專業(yè)組別，今年的Pro-Am組冠軍將有可能在以下車手中產(chǎn)生，他們分別是：在2016賽季中分別獲得第三名和第五名的Modena Motorsports車手申威和申莊，獲得第四名的捷成車隊(duì)車手陳友賢，以及并列第五名的百得利車隊(duì)車手李超。但是，他們也將面對(duì)眾多強(qiáng)大的杯賽老將，例如澳大利亞車手特里斯達(dá)（Paul Tresidder）、OpenRoad Racing車手謝漢耀和蘇雅達(dá)（Michael S），以及LKMRacing車手邵玉龍和Arrows Racing車手馮銳森。他們都將是榜單前三甲的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

全新啟用的挽盛賽道是泰國(guó)超級(jí)系列賽的常規(guī)賽道。本賽季，Racing SpiritThailand車手昆普洛美（Sontaya Kunplome）和True Visions Motorsports Thailand車手賓查勞（Suttiluck Buncharoen）都將有機(jī)會(huì)在家鄉(xiāng)的賽道上一展身手。

“我們都很激動(dòng)能重歸賽道。本賽季將有更多的新老車手參與到激烈的賽事對(duì)決之中。諸多新元素的加入，也使得本屆杯賽成為亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯史上最激動(dòng)人心的一個(gè)賽季。2017年，這項(xiàng)亞洲頂級(jí)單一車型賽事必將再鑄輝煌?！北r(shí)捷中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)經(jīng)理季博安（Alexandre Gibot）說(shuō)道，“亞洲已經(jīng)成為保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)的主要市場(chǎng)。今年，我們將會(huì)陸續(xù)發(fā)布一系列令人振奮的消息?！?/p>

奧迪摘桂寶珀GT亞洲系列賽揭幕戰(zhàn)

時(shí)間：4月8日

地點(diǎn)：馬來(lái)西亞雪邦

在寶珀GT亞洲系列賽揭幕戰(zhàn)中，吉伯特（Mitchell Gilbert）與阿迪亞·帕特爾（Aditya Patel）駕駛86號(hào)奧迪賽車取得首勝，二人目前效力于ODRacing Team，由絕對(duì)車隊(duì)（AbsoluteRacing）提供賽事服務(wù)。在馳騁賽道的奧迪GT3戰(zhàn)車中，奧迪R8 LMS杯明星車手程叢夫與孫竟祖身披Milestone Racing戰(zhàn)袍，共同掌舵13號(hào)賽車贏得Pro/Am組別季軍；駕駛19號(hào)KCMG戰(zhàn)車的日本車手組合Naoto Takeda與Takuya Shirasaka亦表現(xiàn)不俗，登頂Am/Am組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。“今天在一眾強(qiáng)大的國(guó)際勁旅面前，我們的車隊(duì)展現(xiàn)了非凡的競(jìng)爭(zhēng)力，”奧迪運(yùn)動(dòng)（亞洲）customer racing部門總監(jiān)古博（Bernd Goeres）表示，“奧迪運(yùn)動(dòng)（亞洲）customer racing部門與寶珀GT亞洲系列賽之間的合作伙伴關(guān)系有了成功的開端?！?

當(dāng)日的比賽可謂驚心動(dòng)魄，隨著綠色發(fā)車燈亮起，滾動(dòng)發(fā)車階段便出現(xiàn)意外：發(fā)車隊(duì)伍中部有賽車發(fā)生碰撞，直接導(dǎo)致兩車出局，隨后安全車出動(dòng)。第一場(chǎng)排位賽單圈最快的吉伯特于桿位發(fā)車，成功抵御了來(lái)自身后駕駛法拉利的上賽季奧迪R8LMS杯車手劉旭的首輪沖擊，在出示黃旗前保住了頭位優(yōu)勢(shì)。

安全車回到維修通道后，駕駛OD Racing戰(zhàn)車的吉伯特立刻加速甩開對(duì)手，自此一路遙遙領(lǐng)先。他的搭檔阿迪亞·帕特爾在中場(chǎng)接棒時(shí)領(lǐng)先第二名23秒之多，并不負(fù)眾望全程無(wú)憂地贏得首戰(zhàn)大捷。

對(duì)于奧迪車隊(duì)來(lái)說(shuō)，唯一的遺憾便是當(dāng)天稍早時(shí)進(jìn)行的官方練習(xí)賽中，馬丁·魯普（Martin Rump）與尹相輝（Rick Yoon）搭檔駕駛的18號(hào)KCMG by Champion Racing Team賽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，致使前一天自由練習(xí)賽跑出最快單圈的二人不得不提前返回維修通道，而且遺憾錯(cuò)過(guò)兩場(chǎng)排位賽以及第一回合正賽。

中國(guó)汽車電子100強(qiáng)品牌發(fā)布大典啟動(dòng)

時(shí)間：3月24日

地點(diǎn)：深圳

由雅森國(guó)際及CIAACE組委會(huì)，聯(lián)合100個(gè)行業(yè)商會(huì)和500家媒體共同發(fā)起的“中國(guó)汽車電子100強(qiáng)品牌全球發(fā)布大典”新聞發(fā)布會(huì)，在深圳馬哥孛羅好日子酒店召開。該活動(dòng)的舉辦目的是為讓中國(guó)汽車電子品牌“走出去、做大牌”，搭建出海通道，而首屆大典的主題是“讓全球5億汽車人看到”！活動(dòng)從2017年3月20日啟動(dòng)大眾網(wǎng)絡(luò)投票以來(lái)，已得到全國(guó)汽車電子各細(xì)分行業(yè)近300個(gè)品牌的支持，不但行業(yè)內(nèi)幾乎知名的企業(yè)都參與其中，還出現(xiàn)了百度智能、東軟睿馳等智能汽車和汽車互聯(lián)的巨頭企業(yè)。

傳承F1的激情，倍耐力給你“顏色”

時(shí)間：4月8日

地點(diǎn)：上海

在2017年一級(jí)方程式中國(guó)大獎(jiǎng)賽上海站的排位賽當(dāng)天，意大利知名輪胎制造商同時(shí)也是F1賽事唯一官方指定輪胎供應(yīng)商倍耐力，首度展示了該公司在數(shù)字化進(jìn)程中的最新成果：全新彩色涂裝版輪胎開放網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，使中國(guó)成為全球首批在官網(wǎng)享有預(yù)訂資格的市場(chǎng)之一，同時(shí)這也是該公司第一次為中國(guó)消費(fèi)者提供網(wǎng)上輪胎定制服務(wù)。

這項(xiàng)舉措的構(gòu)思來(lái)源其實(shí)來(lái)自F1！自2011年倍耐力成為F1賽事輪胎供應(yīng)商以來(lái)，胎側(cè)的顏色就成為一種創(chuàng)新的配方識(shí)別。而倍耐力的工程師從中汲取靈感和經(jīng)驗(yàn)，將彩色涂裝技術(shù)運(yùn)用在P Zero和Winter Sottozero中，而其技術(shù)具備防漬色、防刮磨能力，保持顏色鮮亮持久，胎壁的配方更柔韌，抗裂性更強(qiáng)，同時(shí)不影響輪胎原本的性能。此外，除了基礎(chǔ)的紅色、黃色、白色和銀色選擇之外，還可根據(jù)客戶需求定制個(gè)性化色彩。

第一批發(fā)布的彩色涂裝版PZero涵蓋19到21英寸輪胎、超過(guò)30種規(guī)格，預(yù)訂可至官網(wǎng)www.plrelli.com下單，而6月1日之前成功預(yù)訂的輪胎將于7月底前從意大利直接寄往倍耐力中國(guó)授權(quán)零售店。

殼牌喜力“超凡表現(xiàn)不懼向前”品牌活動(dòng)發(fā)布

時(shí)間：3月17日

地點(diǎn)：上海

殼牌喜力“超凡表現(xiàn)不懼向前”品牌活動(dòng)是通過(guò)一系列精彩視頻，探究人們熱愛(ài)駕駛的原因，聚焦殼牌極凈超凡喜力全合成機(jī)油如何基于“天然氣制油”技術(shù)，以如水晶般純凈透明的基礎(chǔ)油加上高性能添加劑組合，來(lái)幫助駕駛者消除駕駛阻礙，激發(fā)駕駛樂(lè)趣，于此向消費(fèi)者傳遞殼牌喜力的全新品牌精神。主題宣傳片拍攝于中國(guó)，由知名的《瘋狂汽車秀》導(dǎo)演KonradBegg執(zhí)導(dǎo)，專業(yè)車手Tim Marshall-Rowe出演，在天門山“99道彎”盤山公路上拍攝。此外，現(xiàn)場(chǎng)還特邀著名導(dǎo)演陸川親臨，與殼牌極凈超凡喜力攜手宣布“重返可可西里”的新征程，進(jìn)一步將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

德國(guó)馬牌輪胎中國(guó)合肥工廠三期項(xiàng)目正式投產(chǎn)

時(shí)間：3月28日

地點(diǎn)：合肥

知名輪胎制造商德國(guó)馬牌輪胎宣布，其在華的首個(gè)生產(chǎn)基地——合肥工廠第三期擴(kuò)建項(xiàng)目完工正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目投資額約為2.5億歐元，投產(chǎn)后，合肥工廠的年產(chǎn)量將由目前的800萬(wàn)條提升至2019年的1400萬(wàn)條，員工人數(shù)也將增至2700人。大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼輪胎事業(yè)部總裁Nikolai Setzer表示：“亞太地區(qū)，特別是中國(guó)市場(chǎng)，是德國(guó)馬牌輪胎未來(lái)幾年迅速增長(zhǎng)的動(dòng)力。此次合肥工廠的擴(kuò)建，彰顯了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和承諾?！?/p>

巴斯夫開發(fā)出全新汽車清漆

時(shí)間：4月6日

地點(diǎn)：上海

汽車行業(yè)的制造商和供應(yīng)商一直努力降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗和二氧化碳排放。日前，汽車制造商奧迪、巴斯夫涂料部和材料企業(yè)科思創(chuàng)組成聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在位于德國(guó)英戈?duì)査顾氐膴W迪生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新的里程碑：奧迪Q2測(cè)試車體首次在實(shí)際生產(chǎn)條件下采用含有生物基硬化劑的清漆完成涂裝。

巴斯夫開發(fā)的清漆采用了科思創(chuàng)Desmodur eco N7300創(chuàng)新生物基硬化劑，其70%的碳成分源自于可再生材料，從而大幅減少了石化燃料的消耗。清漆作為涂料系統(tǒng)的最外層可提高整個(gè)漆面的抗刮傷性和光澤度，防止日曬和其它氣候因素的影響。

博世汽車電子事業(yè)部武進(jìn)新工廠落成啟用

時(shí)間：4月12日

地點(diǎn)：常州

全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布，博世汽車電子事業(yè)部中國(guó)區(qū)武進(jìn)工廠正式投入使用。作為博世汽車電子在中國(guó)的第二個(gè)生產(chǎn)基地，新工廠將為中國(guó)市場(chǎng)提供汽車自動(dòng)駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的電子產(chǎn)品與服務(wù)。位于常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的新工廠總建筑面積34000平方米，截至2019年，總投資額將達(dá)8億元人民幣，員工人數(shù)將超過(guò)1300多名。

“博世汽車電子在中國(guó)建成投產(chǎn)第二個(gè)生產(chǎn)基地，不僅強(qiáng)化了我們‘根植本土，服務(wù)本土的戰(zhàn)略，同時(shí)見(jiàn)證了博世對(duì)快速發(fā)展的中國(guó)與亞太市場(chǎng)的堅(jiān)定信心，也表明了我們長(zhǎng)期深耕本土的決心?！辈┦榔囯娮邮聵I(yè)部全球總裁Klaus Meder先生表示，“這是我們捕捉未來(lái)業(yè)務(wù)機(jī)遇的又一重要舉措。武進(jìn)新工廠將被全力打造成一座現(xiàn)代化的智能互聯(lián)工廠，以更精益的生產(chǎn)方式更靈活、迅速地滿足多樣化的市場(chǎng)需求?！?/p>

米其林獲中國(guó)汽車輪胎行業(yè)品牌力指數(shù)（C-BPI）七連冠

時(shí)間：4月11日

地點(diǎn)：上海

米其林榮登2017年中國(guó)汽車輪胎行業(yè)C-BPI（China Brand Power Index，簡(jiǎn)稱C-BPI）品牌力評(píng)選的榜首，并獲得“黃金品牌”殊榮。這一評(píng)選由工信部聯(lián)合中國(guó)企業(yè)品牌研究中心及直屬研究咨詢機(jī)構(gòu)聯(lián)袂發(fā)起，這也是米其林連續(xù)第七年蟬聯(lián)此項(xiàng)榮譽(yù)。

作為一個(gè)連續(xù)的年度調(diào)查項(xiàng)目，C-BPI是基于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)使用或擁有過(guò)的產(chǎn)品或服務(wù)反饋意見(jiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的獨(dú)立無(wú)偏見(jiàn)研究，是測(cè)定影響消費(fèi)者購(gòu)買行為的品牌力指數(shù)，也是消費(fèi)者和企業(yè)信賴的品牌評(píng)價(jià)制度之一。今年，米其林連續(xù)第七年登上中國(guó)汽車輪胎行業(yè)品牌力榜首，充分證明中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者對(duì)米其林品牌的高度認(rèn)可。