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航空難加工材料加工技術(shù)探析

2017-05-04 13:45:18顏帆帆羅彪
中國(guó)綠色畫報(bào) 2017年3期

顏帆帆+羅彪

【摘 要】:在全球工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步以及先進(jìn)技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新的背景下,很多領(lǐng)域都對(duì)一些重要的零部件的材料性能,尤其是機(jī)械性能和力學(xué)性能方面提出了更高的要求,如,在航空航天產(chǎn)品加工制造領(lǐng)域。航空產(chǎn)品對(duì)技術(shù)和零部件材料的性能有著非常嚴(yán)格和高的要求,對(duì)材料的強(qiáng)度、硬度、耐熱性、耐磨性、抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度等都有很高的標(biāo)準(zhǔn),在航空業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步的前提下,航空難加工材料的加工技術(shù)成為關(guān)注的重點(diǎn),本文將對(duì)航空難加工材料的加工技術(shù)進(jìn)行分析和討論,為航空加工制造業(yè)提供可行性建議,提高難加工材料技術(shù)水平和能力。

【關(guān)鍵詞】:航空,難加工材料,加工技術(shù),探析

【引言】:航空航天事業(yè)一直是各個(gè)大國(guó)搶占的制高點(diǎn),也是促進(jìn)和帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵。近年來,隨著各國(guó)在航空航天領(lǐng)域的擴(kuò)展和實(shí)施,航空產(chǎn)品的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)優(yōu)化,尤其是對(duì)各種難加工材料的使用,例如,對(duì)金屬切削刀具和技術(shù)提出了更高的要。難加工材料在很多領(lǐng)域都有非常廣泛的應(yīng)用,由于機(jī)械零部件設(shè)計(jì)在負(fù)重減小和體積緊湊上有較高要求,使得很多零部件結(jié)構(gòu)出現(xiàn)形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)怪異、型面多樣的情況,導(dǎo)致很多高科技新型難加工材料不斷涌現(xiàn),雖然符合機(jī)械零部件的高強(qiáng)度、高剛性和高密度以及體積小、重量輕的設(shè)計(jì)要求,但是給后期的機(jī)械制造的可加工性和產(chǎn)品性能帶來很大的影響。為了應(yīng)對(duì)這種情況的出現(xiàn),各國(guó)技術(shù)研究部門都在探究如何讓難加工材料的加工技術(shù)得到改進(jìn)和優(yōu)化,滿足高精尖行業(yè)的需求,尤其是在迫切需要此類材料的航空航天業(yè)中。

1.航空難加工材料及加工技術(shù)關(guān)鍵

航空難加工材料包含鈦合金、高溫合金、復(fù)合材料和超高強(qiáng)度鋼等,在航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中幾乎沒有普通的工程材料,都是超高強(qiáng)度和高性能的高精尖材料,因此也都是比較難加工的材料。在航空難加工材料中,加工過程中最容易出現(xiàn)的問題為刀具磨損,它直接導(dǎo)致加工成本增加和加工效率降低,另外,加工質(zhì)量也是目前遇到的較大困難和挑戰(zhàn),影響到產(chǎn)品的使用性能和安全系數(shù)。

2.航空難加工材料的具體加工技術(shù)分析

2.1鈦合金及其加工技術(shù)

鈦合金的導(dǎo)熱系數(shù)較低,它的切削溫度能夠超出切削45號(hào)鋼的時(shí)候大約數(shù)百度以上,而且鈦合金的彈性模量比較低,加工的時(shí)候容易出現(xiàn)變形,導(dǎo)致加工表面出現(xiàn)回彈。另外,鈦合金切削和前刀面的接觸長(zhǎng)度比較短,它的化學(xué)活性大,能夠和刀具產(chǎn)生較大的親和力,和大氣中的多種元素產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),從而形成硬且脆的外皮。

鈦合金材料的加工刀具材料選擇及加工條件選擇:如果是低速加工,則可采用高釩高速鋼和高鈷高速鋼;如果是中速加工,則要注意在加工細(xì)晶粒硬質(zhì)合金時(shí),粘結(jié)磨損較嚴(yán)重,就不宜使用含鈦的刀具,可以使用三氧化二鋁的涂層刀具;如果是高速加工,可以選用涂層硬質(zhì)合金刀具、含鈦涂層硬質(zhì)合金刀具和基體含鈦硬質(zhì)合金刀具。

加工刀具要確保后角較大,最少要大于15°,并且保證前角不能夠過大,從而保證前·后角平衡,確保刃口強(qiáng)度的穩(wěn)定性。在刀具的考慮上,最好選用大螺旋角銑刀。切削液的選擇,應(yīng)該選用含極壓添加劑的油基切削液,但是,其中不可以含氯;采用高壓噴射冷卻液能夠使刀具耐用度得到成倍的提高,從而提升加工的質(zhì)量。

2.2高溫合金及其加工技術(shù)

高溫合金的切削加工特點(diǎn)包含以下幾個(gè)方面:導(dǎo)熱系數(shù)非常低,小于45號(hào)鋼的1/3;高溫下強(qiáng)度比較高,在600-900℃下能夠保持中碳鋼的室溫強(qiáng)度;高溫合金中含有大量的組織較為致密的固溶體,導(dǎo)致切削時(shí)容易出現(xiàn)晶格扭曲,并且扭曲很嚴(yán)重,也容易導(dǎo)致冷卻嚴(yán)重的現(xiàn)象;高溫合金中含有大量的金屬碳化物、氧化物、硼化物和金屬間化物這些硬質(zhì)點(diǎn)。在加工時(shí),高溫合金材料的切削力是切削一般鋼材的2至3倍,它的切削功耗較大,產(chǎn)生了大量的切削熱量,導(dǎo)致切削溫度非常高。

高溫合金材料的刀具材料及其使用條件如下:拉刀和絲錐等材料的條件為:鈷高速鋼,速度是10m/min;超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金或者涂層硬質(zhì)合金刀具,使用速度為30-70m/min,此時(shí)硬度提升而速度降低;如果是陶瓷材質(zhì)刀具,如Sialon陶瓷、Si3N4陶瓷,則使用速度要大于200m/min,因?yàn)榈退贄l件下刀具磨損會(huì)比較嚴(yán)重,所以速度要有較高的標(biāo)準(zhǔn),且陶瓷刀具主要用在半精加工過程中。

高溫合金的加工刀具加工時(shí)的技術(shù)參數(shù)為:車刀前角小于10°,后角保持在15°左右;銑刀的前角保持在10°左右、后角15°左右,螺旋角在30-45°范圍內(nèi);陶瓷刀具或者CBN刀具要使用負(fù)前角。高溫合金材料的切削液使用條件為:如果是高速鋼刀具則使用水基切削液,并以冷卻方式為主,從而避免刀具熱塑變形的出現(xiàn);如果是硬質(zhì)合金刀具加工,那么最好使用極化切削油,可以達(dá)到抑制粘結(jié)和擴(kuò)散磨損的效果;如果是陶瓷或者CBN刀具加工,那么切削液的使用最好嚴(yán)格而謹(jǐn)慎,可先通過工件熱軟化處理,讓材料更容易切削,然后要注意刀具的韌性,避免熱疲勞以及激冷裂紋的出現(xiàn)。

2.3高強(qiáng)度鋼的切削加工特點(diǎn)和加工技術(shù)

高強(qiáng)度鋼的切削加工特點(diǎn)包含以下特點(diǎn):切削力度大,因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼的強(qiáng)度非常高,能達(dá)到1960MPa,并具有一定的韌性和硬度,有非常好的綜合機(jī)械性能,所以高強(qiáng)度鋼的切削力較大。例如,在同等條件下,它的切削力可比45號(hào)鋼的單位切削力高出1.17-1.49倍;切削溫度較高,高強(qiáng)度鋼材料的導(dǎo)熱系數(shù)很低,只是45號(hào)鋼的60%,因?yàn)樗那邢鞴谋容^大,切削溫度也就比45號(hào)鋼高出100℃,使得加工刀具的磨損速度比較快;斷削較為困難,高強(qiáng)度鋼的韌性和可塑性非常好,因此,切削時(shí)不容易折斷,導(dǎo)致在切削時(shí)經(jīng)常纏繞在刀具和工件上,影響了切削的進(jìn)度和效果。

那么,對(duì)高強(qiáng)度鋼的加工刀具選擇上,要遵守以下幾點(diǎn)原則:如果是高速鋼刀具,則可以選用Al高速鋼、涂層高速鋼、粉末冶金高速鋼或者Co高速鋼刀具;如果是硬質(zhì)合金刀具,則可以選用添加了鈮、稀土元素的P類合金或者P類涂層合金、TiC基、Ti(C、N)基合金材料刀具;如果選用CBN刀具,那么要選用低含量且高強(qiáng)度的材質(zhì)。

加工刀具的基本參數(shù)要遵循以下幾點(diǎn)要求:刀具刃部強(qiáng)度要比較高,如果是硬質(zhì)合金刀,其前角要在-2°至-4°范圍內(nèi);如果是陶瓷刀具或者CBN刀具,則前角要在10°左右;刀尖的圓弧半徑在精加工的時(shí)候在0.5-0.8mm范圍內(nèi),在粗加工時(shí)在1-2mm范圍內(nèi)。

高強(qiáng)度鋼的切削用量技術(shù)要求為:切削速度保持在45號(hào)鋼加工的30%左右,鋼強(qiáng)度高則速度要低;高速鋼加工速度小于10m/min、硬質(zhì)合金加工速度30-80m/min、陶瓷和CBN加工速度為高于100-150m/min。高強(qiáng)度鋼的斷屑技術(shù)注意選擇合適的斷屑臺(tái)和斷屑槽,并根據(jù)斷屑的目標(biāo)設(shè)定而進(jìn)行且削用量的優(yōu)化,可采用振動(dòng)斷屑這些強(qiáng)制斷屑技術(shù)來提高斷屑質(zhì)量和技術(shù)水平。

結(jié)語

航空難加工材料是航空產(chǎn)品加工和生產(chǎn)中較為關(guān)鍵的核心的技術(shù)攻堅(jiān)方向,對(duì)加工工藝、加工方法及加工刀具的技術(shù)提升和優(yōu)化是重點(diǎn)。難加工材料的切削刀具和加工技術(shù),在刀片基體、幾何角度、涂層技術(shù)以及難加工材料的加工方法上都應(yīng)該不斷突破和創(chuàng)新,根據(jù)不同難加工材料性能選擇不同的刀具和加工條件及參數(shù),提高航空產(chǎn)品的性能,確保航空事業(yè)的發(fā)展。

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