高職物流管理專業(yè)建設的實踐研究

摘 要：高職教育培養(yǎng)的人才多半都是服務于地方經(jīng)濟的。因此高職專業(yè)的建設必須符合地方經(jīng)濟發(fā)展的要求。本文以浙江溫州高職院校物流管理專業(yè)的建設為例，探討了專業(yè)建設的途徑，與企業(yè)結合的形式，對其他的專業(yè)建設亦有一定的啟發(fā)作用。

關鍵詞：專業(yè)建設 高職教育 地方經(jīng)濟

一、引言

職業(yè)教育的根本目的是培養(yǎng)應用型人才，促進地方經(jīng)濟發(fā)展。職業(yè)教育相較于普通高等教育來說，應該更能符合生產(chǎn)的需要，更具有市場化的特點。“以服務地方經(jīng)濟和社會需求為目標，以就業(yè)為導向”是職業(yè)教育的辦學宗旨。因此職業(yè)院校的專業(yè)建設如何才能適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構的調整，真正服務于地方經(jīng)濟發(fā)展是值得深思的問題。

二、國內外職業(yè)教育專業(yè)建設的實踐

職業(yè)教育培養(yǎng)的人才必須滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求，專業(yè)建設必須適應經(jīng)濟發(fā)展的特點和經(jīng)濟結構調整的需要。這在國內外職業(yè)教育專業(yè)建設中早有體現(xiàn)。

德國的經(jīng)濟支柱是工業(yè)。在發(fā)展高職教育過程中，德國充分認識到高新技術下移到職業(yè)技術教育層次的重要性。如數(shù)控加工技術、新型元器件技術等高新技術專業(yè)已在職業(yè)教育中廣泛體現(xiàn)出來。法國是著名的奢侈品大國。同時法國非常重視奢侈品管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，在職業(yè)教育中也設有奢侈品管理的教學。荷蘭是歐洲物流強國，在物流人才的培養(yǎng)上十分注重學生的動手能力，實踐能力，在職業(yè)教育中更是將這種能力的培養(yǎng)放在首位。澳大利亞是一個傳統(tǒng)的農牧業(yè)大國和礦產(chǎn)資源開采國。它的專業(yè)設定緊緊圍繞經(jīng)濟發(fā)展的特點和社會需求，從商業(yè)行政管理、電腦、園藝、觀光及酒店管理到美容美發(fā)， 甚至到剪羊毛無所不有。

新疆農業(yè)職業(yè)技術學院位于我國著名的種子生產(chǎn)基地和畜牧業(yè)發(fā)展基地昌吉市。在專業(yè)建設過程中，密切關注當?shù)胤N子行業(yè)和畜牧業(yè)的發(fā)展特點以及對人才的需求情況，并將這些體現(xiàn)在人才培養(yǎng)模式改革和課程內容改革上。根據(jù)義烏經(jīng)濟發(fā)展的特點，義烏工商職業(yè)技術學院將電子商務專業(yè)作為重點專業(yè)來建設，鼓勵學生在淘寶上開店，并且安排專業(yè)老師進行指導，同時學生開店的成績可以轉換成學分。浙江橫店影視職業(yè)技術學院的影視表演，攝影攝像和旅游管理專業(yè)都是省級特色專業(yè)，這些專業(yè)在建設過程中十分注重和本地的經(jīng)濟發(fā)展特點相適應。

三、溫州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

溫州地區(qū)物流公司大多規(guī)模小，競爭力弱。由于用地受制約，經(jīng)營成本高，很多企業(yè)無暇考慮長期發(fā)展，做大做強的問題，只能提供單一的貨運或者倉儲服務。同時由于物流行業(yè)準入門檻低，造成同質化競爭日益嚴重，價格戰(zhàn)難以避免。目前，溫州尚未建立統(tǒng)一的公共物流信息平臺，因此就不能很好地整合物流服務供需雙方。另外，溫州市物流企業(yè)普遍規(guī)模不大，大量的中小物流企業(yè)仍然采用人工作業(yè)，企業(yè)物流的智能化，信息化，自動化程度都很低。物流行業(yè)作為新興行業(yè)，人才尤其是高端人才非常稀缺。物流人才的培養(yǎng)工作也不完善，導致目前物流行業(yè)的從業(yè)人員很多都不具備專業(yè)知識，對物流活動的管理也是力不從心。

四、溫州高職物流管理專業(yè)建設實踐

物流管理專業(yè)實操性很強，特別強調實踐經(jīng)驗，而高職教育又以實踐教育作為最大的特色。因此溫州高職院校的物流管理專業(yè)在建設時，必須緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結構的特點和經(jīng)濟發(fā)展的新動態(tài)。具體來說要解決以下兩個方面的問題：一是我們的學生需要具備什么樣的素質，掌握什么樣的能力才能更好地為地方經(jīng)濟發(fā)展服務？二是我們的人才培養(yǎng)方案應該如何去制定，課程體系如何構建，實踐教育應如何完成？

溫州的物流人才就業(yè)主要面向兩個方向。一是工商企業(yè)的物流部門，例如：溫州本地知名的大型企業(yè)正太集團，森馬集團，海派集團，一鳴集團等都有自己的物流管理部門，而且規(guī)模不小，專業(yè)化程度比較高。二是專業(yè)的第三方物流企業(yè)，如順豐，百世等。第三方物流企業(yè)的規(guī)模層次不齊，對人員的需求也不盡相同。所以專業(yè)進行建設前就應該考慮到培養(yǎng)的學生以后會在什么樣的企業(yè)就業(yè)。高職院校培養(yǎng)的學生應該是理論和實操兼?zhèn)洌荒芗兇飧煽嗔Γ菢雍统踔猩⒅新毶鷽]區(qū)別，但也不太可能完成像研發(fā)之類的技術含量過高的工作。所以我們對人才培養(yǎng)的定位是大型的生產(chǎn)和零售企業(yè)以及規(guī)模比較大的第三方物流企業(yè)物流基層管理者。因此我們的課程建設上必須把這兩個方向所需具備的能力都考慮到。我們的通識課程《管理學》、《經(jīng)濟學》、《現(xiàn)代物流管理》、《運輸管理》、《倉儲與配送管理》；針對企業(yè)物流部門的崗位所需，我們有《供應鏈管理》、《采購管理》等課程；針對第三方物流企業(yè)崗位所需，我們有《第三方物流管理》、《市場營銷學》、《商務談判》等課程。同時我們還會根據(jù)溫州本地市場環(huán)境的變化，對人才培養(yǎng)方案和課程體系進行調整。例如，溫州市冷鏈物流中心于2014年底建成，該冷鏈物流中心是面向浙南地區(qū)提供農產(chǎn)品、水果、海鮮等的集散服務。那么我們就在選修課程里加入《冷鏈物流技術》這門課程。

實踐教學既是職業(yè)教育所要求的，又是非常難以開展的。因為很多企業(yè)實際上是沒有動力接納學生過去實習，一是安全問題比較難以保證，二是學生過去實習勢必會干擾企業(yè)正常的生產(chǎn)工作。國家目前還沒有完善的法制體系和經(jīng)濟制度激勵企業(yè)參與人才培養(yǎng)，所以很多企業(yè)對于給學生提供頂崗實習都沒有積極性，有少數(shù)企業(yè)因為高峰期用工量大，愿意給學生提供實習機會，但更多的是抱著“用人”的心態(tài)，而不是“育人”的心態(tài)。這就和我們的教育目標背道而馳了。

根據(jù)溫州本地的情況，我們對物流專業(yè)的實踐教學調整了培養(yǎng)思路。我們與物流企業(yè)的合作基于兩個前提，一是頂崗實習的這種實踐教學基本安排在下半年，因為那會是物流行業(yè)的用人高峰期，比較容易安排學生的實習崗位，再加上這段時間物流量超大，工作頻率高，學生也確實能學到很多實用知識。而參觀教學，企業(yè)一線員工來校培訓這種形式的實踐活動就安排在上半年，企業(yè)業(yè)務相對不多，各方面都好操作。二是一次的頂崗實習最多只能安排一次輪崗機會。所以為了讓我們學生對企業(yè)主要崗位都有了解，我們一般在大二和大三安排兩次去企業(yè)頂崗，這樣就可以接觸到至少四個崗位的工作內容。再加上平時的校內學習使學生基本對物流的基礎工作內容有了比較深入的了解。另外我們和合作企業(yè)還有約定，企業(yè)的一線工人必須來我校擔任兼職教師，實在不能長期上課的，開幾次專題講座也可以。企業(yè)同時還要提供給我們專職老師掛職鍛煉的機會，以便我們隨時掌握企業(yè)經(jīng)營動態(tài)，將企業(yè)對人才的需求更好地貫徹到我們平常教學和人才培養(yǎng)中。

為了提高企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性，我們還因勢利導，從多方面發(fā)力。例如，我們利用和市發(fā)改委合作的機會，向發(fā)改委建議牽頭成立校企合作機構，由發(fā)改委聯(lián)合教育局、工商局、稅務局、商會、物流學會來推動相關事宜。由政府來組織校企合作事宜，往往針對性更強，效率更高。

五、結語

校企合作一直是高職院校專業(yè)建設的難題之一。企業(yè)對參與人才培養(yǎng)往往不是很熱心，它們更關注的是學校如何在忙時能為其提供勞動力。經(jīng)濟的發(fā)展有一定的周期性，高職院校培養(yǎng)的人才既然是服務于地方經(jīng)濟發(fā)展的，那么人才培養(yǎng)機制也必須與時俱進跟著經(jīng)濟發(fā)展的節(jié)奏調整。這對老師對學校都是挑戰(zhàn)。人才培養(yǎng)需要時間，高職院校是三年一個輪回。因此人才培養(yǎng)需要具備一定的超前意識。

綜上所述，高職專業(yè)建設和人才培養(yǎng)仍然很多工作要做，很多難點需要解決。

參考文獻：

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[3]戴曉震.溫州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策研究[J].現(xiàn)代商貿工業(yè)，2015年.

作者簡介：殷潔（1980—）安徽樅陽人。浙江東方職業(yè)技術學院管理學院物流教研室教師。

※基金項目：本文為（2015年中國物流學會課題“專業(yè)建設與地方經(jīng)濟結構調整的適應性研究----以溫州高職院校物流管理專業(yè)為例”課題編號：2015CSLKT3---052）.