基于創新能力提升的專業教學體系的研究

摘 要：本文以汽車營銷與服務專業為例，對目前創新能力提升存在問題、國內外研究現狀與趨勢、應用價值進行深入分析，為下一步進行創新能力提升的專業教學體系構建奠定基礎。

關鍵詞：創新能力 實踐 教學體系

一、研究背景

1.創新能力與職業能力培養脫節，使得創新能力缺乏專業土壤難以提升

雖然高校創新創業型人才的培養已經成為高職院校教育的重點[1]，關于創新創業人才培養方面的研究已經有長達10年的歷史，但是基本上都是簡單采取的開設創新創業相關課程，未將創新能力的培養真正融入于職業能力培養當中，也未能貫穿整個人才培養的全過程，由于沒有專業技能作為土壤，創新能力自然無法落地生根，更談不上提升。[1]

2.實踐教學模式單一，制約了學生創新能力的提升

目前，雖然絕大多數的職業院校實踐教學環節主要是在課內和校外實訓基地進行近似于“真設備、真場景、真項目”的實踐教學，但這種單一模式的實踐教學，僅僅是在教學安排當中計劃的時間，在固定的場所進行學習。由于時間有限，在一些班級人數多、師資、設備和場地配套不足的情況，實踐教學環節的教學質量更是難以保證，學習創新則是無從談起。應借助現代信息技術，如微信平臺、手機APP、網絡學習資源等信息平臺，搭建現代信息實踐教學資源平臺，為學生進行實踐技能的自主學習提供平臺，學生通過資源平臺的討論、留言、提問等強大功能，培養學生發現問題、解決問題、團隊協作、溝通交流等方面的能力，采用“實體+虛擬”多種模式進行實踐技能學習，是提高專業人才實踐技能的一個有效途徑，也是學生學習創新的一個有效手段。[2]

3.“強技能、重素質”實踐教學體系的構建，是夯實培養學生創新能力基礎的前提

隨著我國汽車產業升級對國家對新能源汽車的強勢推進、二手車市場的日臻成熟、消費者個性化需求日益增長，以及今后“多品牌車型”混合銷售的發展趨勢[2]，使得汽車企業對從業人員有了更高的要求，原有的單一通用技能培養不能滿足汽車產業升級對多技能人才的要求。因此，應對原有的實踐課程體系進行重新構建，形成“強技能、重素質”的實踐教學體系，使得本專業對接汽車整車銷售、二手車銷售、精品銷售等汽車后市場衍生崗位，滿足汽車產業升級“多元化”崗位對多技能“全而精”的高素質人才的高要求。因此，只有構建全程貫穿職業基本素質培養的多技能實踐教學體系，增強專業技能和職業素質，才能為培養學生創新能力奠定技能基礎。

4.專業人才創新能力的短板，是制約專業人才職業上升的瓶頸

經過對汽車企業用人單位、本專業歷屆畢業學生廣泛而深入的調研，調查數據顯示近5-8年來本專業畢業生，能夠從一線整車銷售、維修服務接待、精品銷售、配件管理等本專業學生主要從事的崗位上升到主管、經理以及更高職位的寥寥可數。

究其原因，主要是因學生的創新意識、學習創新、管理創新、營銷創新、服務創新等方面的創新能力薄弱，作為管理者應對企業環境變化的必備能力，這個“短板”已經成為學生職業提升的主要“瓶頸”。

二、國內外研究現狀和走勢

近年來對創新創業人才培養相關研究關的注度有了很大提高，初步形成以清華大學、中國人民大學、寧波大學、北京航空航天大學、黑龍江大學為代表的五種創新創業人才培養模式，但在實踐中基本還處于創新創業能力培養與職業能力培養脫節或部分脫節，未能很好融入人才培養的全過程，因此無法有效進行創新能力的培養。

而國外開展創新創業教育的歷史較長，美國、德國、日本、新加坡等國家主要從創新創業課程、創新創業項目、高校科技園、導師制等四個方面進行嘗試，形成卓有成效的個性化創新創業人才培養模式。我國清華大學、中國人民大學等為代表的五種創新創業人才培養模式，以及浙江大學的“時代高人”人才培養目標、山東大學的“三個相跨、四種經歷”人才培養模式等理論成果，為本項目的順利開展提供了寶貴的理論依據和研究基礎。

今后的研究趨勢將會順應“大眾創業，萬眾創新”的時代需求，主要是進行創新創業課程體

系構建、高水平互動式課堂教學改革、創新教學評價體系、創新創業實訓體系等方面的研究。

結語

以培養學生創新能力為核心，針對當前本專業學生創新能力薄弱原因、及其對學生職業提升的重要影響，通過構建“強技能、重素質”的實踐教學體系夯實創新能力培養的基礎；借助現代信息技術手段，開發核心課程實踐環節資源庫，搭建開放式的專業實踐教學資源平臺，培養學生學習創新的能力；構建一個基于互聯網+虛擬汽車銷售與服務資詢平臺，培養學生的營銷創新能力和服務創新能力。由此探索出創新能力培養的有效途徑，具有現實意義。同時也為高職院校進行創新人才培養改革提供了經驗的借鑒，具有推廣應用價值。

參考文獻

[1]國家工商行政管理總局. 關于停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告.2014年7月31日.

[2]廣西壯族自治區人民政府辦公廳歸于實施廣西高等教育強基創優計劃推進高等學校創新創業教育改革的通知.桂政辦發[2015]49號

作者簡介

李燕，1974年11月，女，廣西扶綏縣，廣西交通職業技術學院，教授，汽車運用工程專業，碩士學位，主要研究方向：汽車服務與營銷專業教學與改革。