歐寶基于PSAEMP2平臺開發新SUV

在2012年。通用汽車集團與PSA集團達成一項合作協議，兩家集團將共同開發三款共用車型平臺，并組建聯合采購公司。到2017年，這項合作將結出碩果，基于標致一雪鐵龍EMP2平臺開發的歐寶SUV將亮相，它很可能是標致3008的貼牌車，并且車名有可能叫GrandlandX。現在法國的汽車媒體已經繪制出了效果圖，而Grandland X亮相后，很有可能就是目前Antara的替代車型。

蘭博基尼Urus正在測試之中

蘭博基尼的SUV顯然已經讓車迷等待很久了，至今Urus都還是猶抱琵芭半遮面的狀態。最近在歐洲，Urus的測試偽裝車叉被拍到。不過經過觀察就會發現，偽裝下其實是一臺奧迪07，不過Urus倒是會和07共享平臺以及一些零件。現在的消息顯示，Urus將搭載一臺雙渦輪增壓V8發動機，并采用一臺插電式混合動力系統，具體亮相時間大概在2018年春季。

第四代疊諾Megline即將推RS

這是一組由汽車設計師MonhoIoOumar創作的渲染圖，這哥們兒除了時常猜想新車外，偶爾也會自己創作一些設計作品。關于雷諾Megane RS他也“猜”得很漂亮，LED頭燈、RS徽標、突出的前唇以及19英寸大輪圈都是運動車的元素。官方消息則透露，新一代Megane RS不會推出三門版，動力來自于一臺2，0T發動機，馬力會達到300hp，采用6速雙離合變速箱，還有—套四輪轉向系統。

比亞迪挖來了奧迪設計總監WOIfgang Egger

一直以來，輿論對于比亞迪設計的吐槽從來就沒有中斷過。的確相比長安、吉利、東南、長城來說，比亞迪的設計有許多浮夸風。現在比亞迪要搞個大新聞了，目前已經確認他們挖來了奧迪的設計總監Wolfgang Egger。Egger在離開奧迪前。設計了第二代Q7，以他在德國汽車企業工作的經驗和資歷來判斷。他到比亞迪后肯定會在設計上帶來提升。而更重要的是對于比亞迪整個設計體系會有重大提升。

新一代鈴木雨燕在日本發布

除了日本市場外。更加期待新一代雨燕Swift的市場應該是印度了，早在新一代雨燕的官方圖片發布前，印度的汽車媒體就先后爆料好幾次，甚至還有鈴木為雨燕制作的官方圖冊。而對于中國來說，小型車市場持續萎縮也影響著長安鈴木的產品計劃，所以新一代雨燕是否會引入國內目前還不太好說。不過我們可以看看雨燕的售價：普通版134-188萬日元（約合人民幣7.97-11.1萬元），RS版159-180萬元（約合人民幣9.45-10.7萬元）。

卡特漢姆正在尋找新合作伙伴

在與雷諾的合作中斷分道揚鑣后，卡特漢姆公司正在尋找另一家汽車制造商進行新的合作，其計劃打造一臺前置發動機、后輪驅動的緊湊型跑車。并由此取代經典的、已經持續生產40多年的Caterham7。在201 1年的時候，卡特漢姆與雷諾進行合作開發了C120概念車（如圖），但后來遇到資金問題，與雷諾的合作在2014年中斷，所以雷諾繼續單干完成了車型開發，這便有了后來的雷諾Alpine A120。