在裝備維護實踐教學中建構工程思維

孫翔龍+任再青+劉同勝

摘 要：在裝備維護實踐教學中建構工程思維對提高人才培養質量，增強畢業學員的發展后勁，滿足部隊的人才梯次需求具有重要意義。本文在分析工程思維內涵的基礎上提出了模塊化教學、精細化教學設計、想定式教學、跟飛實習教學等幾種針對性的教學方法。

關鍵詞：工程思維 任職教育 裝備維護

【中圖分類號】G642；V267-4

引言

裝備維護課程是一門實踐課程，培養學員裝備維修保障崗位任職能力，使學員具備從事機務維修工作所必須具備的動手能力、操作能力、保障能力、分析問題和解決問題能力。裝備維護課程也是《人才培養方案》中的“主干課程”，是學員從院校走向部隊工作崗位的“接口課程”，對提升學員干好機務工作的信心、消除學員對機務工作的神秘感、實現院校人才培養體系與部隊崗位能力需求的“無縫對接”具有重要的意義。工程思維是一種籌劃性的思維方式，是運用各種知識解決工程實踐問題的核心能力，是否具備工程思維，是一個工程技術人員是否有潛力的核心要素。工程思維包括實踐基礎、模式識別、總體觀念、統籌觀念、制約觀念等內涵。工程思維應當貫穿于工科學員培養的全過程，但是由于裝備維護課程實踐性強，在工程思維培養方面具有天然的優勢和廣闊的設計空間。近年來，隨著對任職教育內涵的深入理解，不斷創新實踐教學模式，在裝備維護實踐課程教學中開展教學改革研究，突出工程思維的培養，從模塊化教學、精細化教學設計、想定式教學、組織部隊實習跟飛等方面實施了裝備維護實踐課程教學改革。改革對提升學員的培養質量和競爭力，增強第一任職能力和發展后勁具有重要意義。

1.細分崗位要求，模塊化教學內容

工程思維首先必須具備基礎工程實踐能力，否則工程思維無法繼續生長和發育。在筑牢基礎工程實踐能力方面要求培養對象上崗后，“能做”、“會干”和“頂用”。裝備維護課程以培養部隊機務維修保障人才為對象，滿足一線維修保障能力要求，實施機務維修保障工作。根據任職崗位維修保障能力和管理能力要求，將課程內容分解為基本維護保養、拆裝技能、飛機和發動機性能檢測、機務準備、組訓能力等5個能力模塊。從而教學目標針對性更強，保證畢業學員具備第一任職所需的基礎工程實踐能力。

2.注重宏觀導入，精細化教學設計

總體觀念是人學習和認識事物的基本習慣，貫穿于人類的歷史和現實。 “會當凌絕頂、一覽眾山小”、“綱舉目張”、“提領而頓、百毛皆順”等詩句和成語即生動反映了人類的這種認知愿望和認知經驗。模式識別是分析思維的本質，是人分析和解決問題的基本思路。總體觀念和模式識別是工程思維的重要內涵，在教學設計和教學實施上要突出這兩種內涵的培養。在教學設計的“引入”環節，要注重宏觀導入，講清所學具體科目在整個維修保障體系中的地位和作用，使學員建構對機務工作的總體觀念，防止迷失在細節之中。在教學設計的“小結”環節要總結提煉所學科目與其它科目的共同點和區別，使學員能夠增強學習內容的系統性。在教學實施中，拆裝技能類科目要強化“準備工具、拆裝步驟、機件保管、注意事項”基本模式，性能檢測類科目要強化“檢測內容、檢測時機、檢測程序、注意事項”基本模式，機務準備類科目要強化“準備程序、具體工作、檢查路線、技術標準”基本模式。通過模式的不斷強化使學員建立“總體—分類”思路，更好地掌握學習的內容體系。在性能檢測類科目教學中還可以穿插講解各種技術參數之間的制約關系，做為把授課內容引向深入的一種手段，使學員理解為了獲得某種性能參數提高所必須付出的另一種性能參數的降低，從而建立工程思維中的制約觀念。在故障案例教學中同樣要注意引導學員挖掘故障現象和故障原因之間的聯系，歸納出典型和通行路徑，使學員理解排故模式，在形成模式的基礎上將邏輯推理、發散思維和聯想思維能力素質深化延伸到直覺思維層面，使學員初步體會排故能手“行家一伸手，就知有沒有”的精深內涵。

3.貼合部隊實際，加強想定式教學

工程思維還必須具備統籌觀念，即將各種要素有機整合起來，形成合力的思維方式。在實際機務工作中，看一個工程技術人員技術過不過硬，不僅僅看能不能完成具體維護科目和排除具體故障，還要看能不能迅速準確地聚集人力、車輛、器材等保障資源，完成某項保障任務。這種能力對學員畢業后的發展后勁至關重要，這種能力的核心就是統籌觀念。想定式教學在培養學員的統籌觀念方面效果很好。在教學設計和實施中，增加崗位練兵和綜合演練等想定式科目的比重，使學員參與進來，在完成想定任務遇到困難時進行引導，使學員逐步掌握部隊裝備保障中“計劃、分工、協調、控制”的基本組織模式，從而提高任職能力。

4.發揮主導作用，組織好跟飛實習

部分學員，特別是地方大學畢業的國防生，對機務部隊比較陌生；并且，空軍部隊機型眾多，各種機型的保障模式大致相同，但具體保障方法差異較大。用一種機型進行實裝教學，培養出的學員畢業到部隊后還需要一個較長的帶教期。為了縮短帶教期，使學員畢業后能夠快速放單，到部隊進行跟飛實習是一個有效的方法。跟飛實習既可以結合部隊實際工作進行課程講授，突破技術難點，又可以把學員以見習專業師的身份編入機組，快速進入角色，在親身參與保障中進一步鞏固實踐基礎。由于客觀條件的限制，學員畢業分配到部隊后往往在較長時間內固定在一個崗位上，而機務工作崗位眾多，這一矛盾容易造成畢業學員在實際工作中只見樹木、不見森林，不利于整體觀念的建立，而跟飛實習可以較好解決這一問題。跟飛實習可以安排學員觀摩各個崗位的機務工作，并同工作人員進行座談交流，從而獲得來自一線的豐富信息，開闊學員的視野。但是在跟飛實習過程中教學保障比較困難，部隊情況又比較復雜，容易造成教學設計不能有效落實，需要教員發揮好主導作用，并加大與部隊溝通協調的力度，防止教學走過場。

參考文獻：

[1] 黃旌.行動導向的飛機與發動機維護課程教學改革初探[J].教書育人.2015.12

作者簡介：孫翔龍，（1981.6-），男，河南信陽市人，助教，主要研究方向：飛機發動機維修技術方面的教學與科研。