慶元廊橋

步蟾橋

如龍橋

坐落在浙江省的西南部的慶元縣，森林覆蓋率高達(dá)86.05%，被譽為“中國生態(tài)第一縣”，還因為擁有近千年的木拱廊橋營造歷史，被贊為“中國廊橋之鄉(xiāng)”。2009年9月，中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝入選首批《急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄》，慶元作為該技藝的具體保護屬地，一夜之間吸引了全世界關(guān)注的目光。

一

“逢山開路，遇水搭橋”，這是山區(qū)人民為滿足生產(chǎn)生活需要而進(jìn)行的必然選擇。慶元地處西南山區(qū)，境內(nèi)多崇山峻嶺，峽谷溪澗亦不鮮見，廊橋就是在這樣的環(huán)境中應(yīng)運而生的。據(jù)光緒版《慶元縣志》記載，慶元有宋朝以來修建的各種廊橋230多座，目前境內(nèi)保存下來的廊橋有90多座，是全國廊橋數(shù)量最多的縣份。縣內(nèi)廊橋種類也非常豐富，有石拱廊橋、木平梁廊橋、伸臂疊梁式廊橋、八字撐木平梁廊橋、木拱廊橋等。在廊橋家族中，木拱廊橋被譽為“在世界橋梁史中絕無僅有的”品類，是研究我國古代橋梁歷史的“活化石”，具有極高的文化、歷史和藝術(shù)價值。慶元木拱廊橋不僅遺存豐富，而且具有很好的歷史沿革連貫性，宋、元、明、清各個時期的木拱廊橋一應(yīng)俱全，“國保”“省保”“縣保”應(yīng)有盡有。可以說，慶元就是一座名副其實的廊橋“天然博物館”。

后坑橋內(nèi)部廊屋

二

慶元廊橋之所以聞名全國，在于其有著獨具特色的廊橋營造技藝，這是造橋工匠們經(jīng)過長期的勞動實踐，通過不斷的經(jīng)驗積累以及改革創(chuàng)新而形成的。慶元廊橋構(gòu)造科學(xué)、造型美觀，是古典建筑藝術(shù)中的一朵奇葩。最值得一提的是，慶元廊橋的木拱架是用數(shù)十根粗大圓木做成的，形似“喜鵲窩”，建造時不用一釘一鉚，采取“八”字形榫卯結(jié)構(gòu)體系，整個木拱架抗壓、抗側(cè)移。慶元廊橋的橋面大部分是磚鋪橋面和石鋪橋面，鋪設(shè)時首先在橋面板上鋪一層箬葉，接著填一層木炭，再接著鋪一層箬葉，然后填一層砂石料，最后砌筑橋面磚或橋面石。這樣就在橋面與橋面板之間形成了隔離層，可以增加通風(fēng)透氣效果，防止橋面板受潮腐爛。磚鋪橋面和石鋪橋面增加了橋體的自身重量，也增加了廊橋的穩(wěn)定性，能起到防火作用，十分科學(xué)合理。

木拱廊橋的建造主要由石匠、木匠共同完成。一般由石匠負(fù)責(zé)砌筑橋臺，木匠負(fù)責(zé)建造橋體。如果設(shè)計成石砌或磚砌橋面的，再由石匠砌筑橋面。如果需要油漆，則由油漆匠負(fù)責(zé)油漆。在建橋工作中，始終處于主導(dǎo)地位的是木匠，木匠主師傅還是廊橋的“設(shè)計師”，決定著建設(shè)工程的質(zhì)量。木匠技藝是木拱廊橋建造技術(shù)的核心技藝，石匠、油漆匠處于從屬地位，其工藝也沒有特殊要求。一座廊橋的最終建成，需要經(jīng)歷選橋址、砌橋臺、起拱架、鋪橋面、造廊屋等多個營造流程。這些流程當(dāng)中包含了風(fēng)水文化、祭祀文化以及慶元獨特的菇鄉(xiāng)文化和橋山、橋田文化等元素。期間，不僅花費眾多人力、物力、財力，更傾注了眾人的心血與情感。

在慶元廊橋中，蘭溪橋為經(jīng)典作品，其在我國民間橋梁建筑史上也堪稱一大杰作。這座橋位于慶元縣五大堡鄉(xiāng)西洋村西洋殿旁，始建于明萬歷二年（1574），重建于清乾隆五十九年（1794），是全國現(xiàn)存單孔跨度最大的明代木拱廊橋。蘭溪橋全長48.12米，凈跨36.8米，拱高9.8米，面闊5米，有廊屋19間，猶似飛虹，巧妙地把西洋殿與公路連接在一起。其拱架外觀呈八字形，內(nèi)由數(shù)十根粗大圓木卯接組合而成，兩側(cè)設(shè)三層擋風(fēng)板，依次疊垂，狀如橋裙，古樸典雅。

三

隨著交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，慶元廊橋基本失去了其原有的交通功能。因自然災(zāi)害等原因，慶元廊橋數(shù)量逐年減少。由于建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋼筋混凝土代替了泥墻黑瓦，許多木匠歇業(yè)或者轉(zhuǎn)行，木拱廊橋技藝面臨后繼無人的境地。據(jù)調(diào)查，從新中國成立到上世紀(jì)末，慶元境內(nèi)沒有建過一座木拱廊橋，這導(dǎo)致木拱廊橋營造技藝的傳承出現(xiàn)斷層。幸運的是，近年來慶元縣政府十分重視廊橋的保護工作，將這項工作作為提高地方文化影響力、提升縣域競爭力的重要手段，同時制定了切實可行的保護計劃并積極落實。在政府的努力下，廊橋營造技藝得到了很好的恢復(fù)，慶元廊橋的知名度也在不斷提升，為更多的人所知曉和喜愛。