麥兆昌
摘 要 伴隨新時代政策的發展,現代科技的日新月異,這就使得金屬板料沖壓線自動化,也相應得到了很大程度的發展。本文首先介紹了金屬板料沖壓線自動化現在的發展形式。并在此基礎上對這種技術發展前景的進行一些合理地分析。相對于以往的傳統金屬,不銹鋼板料具有更加優良的性能。不銹鋼具有耐腐蝕性,而且具有更高的硬度。在現在的生活和生產中得到了很廣泛的應用。如果用不銹鋼板料進行沖壓線自動化的研究,那一定會提高不銹鋼板料沖壓線自動化技術的發展。
關鍵詞 沖壓線 自動化 不銹鋼
中圖分類號:TG385.9 文獻標識碼:A
在車輛生產、機械制造、電器設備生產、電子儀表裝置、航天航空等很多領域所使用的各種沖壓器件,都是通過把金屬板料作為加工材料,然后運用沖壓設備加工制造而成的。比如在車輛生產方面,金屬板料的沖壓器件就占到了汽車零部件產量的將近一半。通過這我們可以明顯地看出,沖壓裝備制造的沖壓器件在汽車工業中起到了重大的作用。隨著人們對于需求的增大,沖壓線自動化成為工廠的首選技術。所謂自動化,主要就是指能夠在生產材料供應階段、生產廢料的排出階段、生產模具更換以及沖壓階段對可能出現的異常狀況進行監視的生產作業過程實現自動。如果能在沖壓線的生產環節中將這些自動化技術得到合理的應用,我們就可以實現生產的自動化,在其根本上提高生產的效率。
1不銹鋼板料沖壓自動化的發展現狀
就我們國家而言,不銹鋼板料沖壓自動化技術大多數都集中使用在汽車方面。汽車金屬沖壓技術是所有沖壓行業中一個重要的體現方面,每個國家的板料沖壓技術的發展狀況,都可以通過汽車沖壓的技術來得到充分的展示,是增強綜合國力的一個重要手段。
在自動化沖壓技術方面,近年來,世界上各國的自動化沖壓技術都得到了一定的完善。伴隨著電子新型技術的快速發展,聯機、聯線、聯網等電子技術得到了廣泛地應用,促使我國金屬板材沖壓裝備自動化技術得到高效地發展。自動化沖壓技術現在于機械制造的各個領域都得到了深入地發展改善,因其生產的高效率與產品的高質量的巨大優勢已漸漸被生產企業所接受。加大發展沖壓自動化的力度是促使企業技術再次提升和擴大再生產范圍、提高國民經濟效益的重要路徑與手段。科研人員應當不斷探索和改進沖壓生產的自動化技術,使其與國際沖壓自動化技術接軌,全力將我國沖壓生產水平置于世界領先地位。相信在不遠的將來,我國沖壓自動化技術還將取得更大的突破。
2不銹鋼板料沖壓自動化改造的發展趨勢
隨著勞動力成本的提高及科技的快速發展,工廠對于不銹鋼板料沖壓自動化的改造便顯得極為迫切,如今的沖壓自動化的發展改造重心主要在以下兩個方面.
2.1以多工位壓力機代替傳統單機聯線式生產方式
目前國外的自動化沖壓主要依賴于多工位壓力機的方式,尤其在生產規模較大、沖壓工序繁雜的情況下得到廣泛地使用,這樣一來產業的生產投資、資源消耗以及勞動力成本將會得到大幅度地降低。當兩個企業的生產規模一致時,與單機聯線式生產相比,多工位壓力機的生產設備投資至少可降低20%,資源消耗可降低50%~70%,沖壓件的總成本將會降低40%~50%,這將會給企業帶來巨大的經濟利益,因而,多工位壓力機將會是未來自動化沖壓的新寵兒。
2.2實現自動化沖壓線送料機構的高精度、柔性化、智能化
不論使用單線聯機還是多工位壓力機進行沖壓加工,送料機構的性能都會對沖壓加工的效率和質量產生巨大的影響。因此,開發出高效快捷的送料機構就成為了自動化沖壓改造中重要的途徑和手段,也成為了自動化沖壓企業的追求目標,目前對于送料機構的開發研究主要集中在以下幾大趨勢。
(1)高精度化。高精度是改造送料機構重要的追求目標,從始至終都貫穿在沖壓自動化開發改造的進程之中。例如日本所開發的伺服輥輪送料機構的送料速度可達到1000m/min,送料的精度甚至達到10微米,并且可調控送料布局及其厚度。由于其采用了較為特殊的運動方式,避免了送料過程中咬死故障的發生。
(2)柔性化。為了更好的發揮設備的生產潛能,送料設備應呈現柔性化的發展理念。引入柔性化的送料機構,將會使一樣的生產線能夠在多種型號產品加工間實現快速轉換,進而提高設備的利用率降低生產成本,可利用柔性化的送料機構將單機聯線沖壓方式與多工位壓力機方式實現對接,從而達到提高經濟效益的目的。
(3)智能化。隨著現代網絡的覆蓋及其自動化工業控制技術的成熟,交流伺服電機及其單片機廣泛應用于現代送料機構之中,使得自動化沖壓技術的適應性及其智能化進一步改善。
3結束語
隨著我國國民經濟的快速發展及全球產業分工的不斷深化,我們必須要對現有的沖壓自動化技術進行更高層次的改造,從而通過我國企業的生產率同時也可緩解企業的投資成本,最終改善我國企業的經濟效益,增強我國的綜合國力。
參考文獻
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