基于市場導向的高職物流管理人才培養研究

魏蕾

摘 要：近年來，隨著電子商務的快速發展，我國物流行業需要大量一線技能人才，但物流院校的人才培養結構卻與需求嚴重不符，這種局面亟須改變。為滿足市場對高素質技術技能型物流人才的需求，高職院校應積極調整基于市場導向的物流管理人才培養模式，大力推進校企合作，不斷推動物流管理專業教育教學改革，實現高職院校物流管理專業教學水平的整體提升。簡析基于市場導向的高職物流管理人才培養中存在的問題，并結合具體實例提出其具有可行性的人才培養策略。

關鍵詞：市場導向；高職物流管理；人才培養；策略

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）06-0131-02

近年來，物流行業的快速發展和轉型升級對物流人才形成了巨大需求，基于市場導向的高職管理人才培養，是所有高職院校面臨的機遇和挑戰。為此，各院校紛紛開設物流管理專業。據教育部統計，目前我國有378所大學、824所高職和2 000多所中職開設了物流專業，職業院校物流專業的在校生人數已經突破了100萬人。隨著經濟發展方式加快轉型轉變和產業結構的深度調整，現代物流業的實體經濟迅速壯大，社會對現代物流人才的類型、規模、質量等方面都有了更高的要求，對發展的能力提出了新的希望。然而現階段，我國高職物流管理人才培養還存在著很多問題，未來高職院校要致力于培養能夠解決經濟和社會系統中的物流管理實踐問題的復合型人才，進一步提高我國高職物流管理專業辦學水平，推動物流管理專業教育與國際接軌，不斷培養創新型的物流人才。

一、現階段高職物流管理人才培養中存在的問題

（一）人才培養目標不明確

物流管理人才培養的快速發展，固然在很大程度上緩解了這一行業的人才饑渴，卻也因其“跑步前進”而帶來一系列的問題。高職院校在物流管理專業設置與人才培養方面，都存在盲目開設和“一窩蜂”的情況，專業設置不合理、培養目標不明確、教學質量無法保證等無不引發了各界的憂慮。所以說，對于目前高職物流管理人才培養而言，最大的麻煩就是現在高職院校的人才培養目標不明確，沒有區分是培養市場所需的物流管理人才還是單純地追求“物流熱”，這樣的結果是大量學生被錯誤引導走向了物流行業的死胡同，而掌握物流管理技能的市場應用型人才卻越來越少。特別是在眾多高職院校功利化、行政化的培育下，物流管理理論教學明顯高于實踐教學，這直接導致了我國物流管理人才與市場需求的脫節。人才培養目標的不明確，會導致教學過程非驢非馬，學生學習沒有動力。人才培養目標不是培養出來的，是孕育出來的，只有人才培養的目標和方向確定之后，高職院校才能研究教育規律、教育原則和教育方法問題。沒有明確的人才培養目標，自然很難有更加有效的教育方法。

（二）物流實踐教學落實不到位

物流管理是一門實用性和操作性很強的學科，然而當前高職物流管理人才培養存在著重理論、輕實踐，重教學、輕研究，重專業技能、輕綜合素質，重知識掌握、輕能力培養的現狀，致使很多物流管理專業畢業的學生無法適應現代化的物流管理工作。又因為社會的過熱宣傳，引起了“物流熱”，殊不知物流管理專業學生面臨著就業難的現狀，物流企業缺才不缺人，加之物流實踐教學的薄弱，物流應屆畢業生掌握的只是基礎并不扎實的理論知識，卻缺乏實踐性工作經歷，學生對于物流管理只是略知，卻鮮有熟知。高職院校物流管理人才培養過程中很少設計相關的實訓環節，使學生沒有充分的實踐機會。在教學過程中，對學生職業素質和通用管理能力的培養關注度不夠，使畢業生很少具有較強的社會適應性、就業能力以及可持續發展能力。可見，高職物流管理人才培養仍存在教育教學理念相對滯后、機制不夠完善、內容方法陳舊單一、實踐教學比較薄弱的問題。

（三）物流管理專業師資能力不足

當前，物流管理教師隊伍尚屬于教育“洼地”，骨干教師不足，教師的物流管理專業素養和道德素質較差，很多教師都不能把自己放在一個正確的位置上，師資力量薄弱，整體風氣不正。物流管理人才培養的師資力量很重要，只有雄厚的師資才能帶出優秀的管理人員。總的來說，高職物流管理人才培養目前還不成熟，課程體系還不夠完善，從事物流管理專業教學工作的教師，有些是管理專業出身缺乏教學技巧，有些是師范專業基礎較為薄弱。盡管很多高校開展了各種形式的物流管理，但實施情況卻不一樣，每位教師對待物流管理的態度也不盡相同，部分教師對待物流管理的態度并不積極，因為物流管理上屬于新興專業，職稱評審、工作量考核等制度與之不配套，使很多教師不愿意在學科之外投入精力。物流管理橫跨多種學科，對教師備課的要求更高，因為缺乏激勵制度，愿意投入業余時間參與物流管理的教師并不多，最終導致物流管理教育環境、教育質量仍屬于中下水平。

二、基于市場導向的高職物流管理人才培養策略

（一）明確人才培養的目標

高職院校對培養物流管理人才作用的認識，要上升到歷史新高度。從一定程度上來講，教育理念是人才培養模式之所以能夠建構起來的啟明燈和指揮棒，如果沒有確立明確的人才培養目標，就無法形成科學規范的培養體系，也無法開展后續專業形式的設定、課程方案的擬設、教學體制流程等人才培養形式的其他組成部分開展相應的工作。可見，為了建立完善的人才培養模式，明確人才培養的目標是高校的必經之路。此外，高職院校要結合自身的校情與學情，以對物流管理專業理念的研習及探究為抓手，著眼于大學生的個性化發展為主要方向來確定物流管理人才培養目標。高職院校對物流管理具體的指引方向沒有主流概念，這無疑導致了人才培養模式在實踐中的隨意性。所以，高職院校要理性看待自身教學現代化發展進程，找出并客觀評價其中的優勢與劣勢，有條不紊地進行物流管理人才培養目標的修正與完善，順應大學生個性化發展的時代要求，合理建構物流管理人才培養路徑。

燕京理工學院管理學院在京津冀一體化的大背景下，積極推進高校間的交流，把工商管理類專業中的物流管理專業定位為拒絕虛榮浮躁、踏踏實實培養學生技術技能，努力實現培養“具有國際化視野的實戰型物流管理人才”的目標。

（二）構建與完善基于市場導向的物流實踐教學

高職院校要加快推進物流管理實訓基地建設，通過構建與完善基于市場導向的物流實踐教學，使當代學生不斷接受和學習物流管理專業的新理念、新模式、新技術，練就一身真本領，掌握一手好技術，在實踐中體現價值、展現風采、享受快樂。物流管理實踐教學要繼續緊密對接市場與相關產業，使“產業、專業、就業”的聯動機制進一步強化，物流管理行業的發展水平進一步提升。

長安大學經濟管理學院物流管理專業在長期的教育實踐中，積極構建與市場深度融合的物流管理人才培養模式，與寶雞市陳倉物流園區就公共物流信息服務平臺產學研項目達成了合作，確定建立長期的戰略發展關系，將園區作為學院物流管理人才培養的實踐基地，對培養具有一定的物流管理、物流業運作等能力的物流管理人才起到了極大的促進作用。

（三）加強物流師資隊伍建設

第一，要加強與國外高職院校在物流管理人才培養方面的交流和合作，學習先進的教育理念與師資培養模式，適時邀請物流管理人才培養方面的專職專業教師進行專題講座與培訓，同時還要聚集當前高職院校物流管理人才培養方面的教師資源，逐漸建立起具有高水平、規范化和具有較強實踐能力的教師隊伍。

第二，要進一步提高物流管理人才培養中教師人員的教學水平及創新能力，例如參加培訓、講座等，及時更新物流管理專業知識，不斷提高教師教書育人的專業化水平；幫助學院在物流管理人才培養領域內有同類研究方向的科研院所、企業建設多種實踐基地，提高中青年教師的教研能力、學習能力；通過教師到企業中去參觀學習和邀請企業家到高校分享物流管理經驗的形式，鼓勵相關專業的教師到企業兼職或協助企業開展物流管理工作，切實提高教師的實踐能力與專業素養。

為加強教師隊伍建設，增強師資隊伍生機與活力，改變教師年齡結構不合理的現狀，避免老齡化進一步發展，南華工商學院物流管理專業開展了師徒結對活動，學校為每一位入職的物流管理專業新教師指定了優秀骨干教師作為他們的導師，以指導、幫助他們盡快地實現角色的轉換，快速提高教學業務水平和班級管理水平。

總之，高職物流管理人才的培養要基于市場導向，樹立正確的人才理念和培養理念，確定明確的人才培養標準和目標，建立人才培養的有效組織、流程和制度，著重培養那些具備物流管理專業潛質的學生。此外，還要采用科學有效的具體方法來培養物流管理人才，加強學風建設，形成樂于培養物流管理人才的文化氛圍。隨著時代的發展，高職物流管理人才培養面臨著新的發展機遇和挑戰，要順應時代潮流，審時度勢，“對癥下藥”，基于市場導向的高職物流管理人才培養任重道遠。

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[責任編輯 吳 迪]