職業院校汽修專業自給自足式師資培養方案研究

王利鵬　葛君超

摘要：職業院校在發展過程中會遇到很多問題，其中最為重要的一個問題不是招不到學生，而是師資力量的缺乏，而師資力量不足不僅體現在人員數量上，更多的體現在教師能力也普遍跟不上要求。因為職業院校教師不同于普通學校的教師，除了需要理論知識的支撐還需要大量的實踐經驗才能滿足授課條件。而汽車專業作為最近幾年隨著汽車行業興盛而發展起來的專業更是嚴重受到師資不足的影響。本文主要提出一種新的解決師資不足問題的方法，就是依靠學校自身資源，培養滿足自己所需的足夠數量有能力的專業教師。

關鍵詞：汽修；師資；自給自足

中圖分類號：G710 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）031-000-01

目前中國已經成為世界上最大的新車消費市場。中國同時也已經連續多年位于汽車產銷量世界第一位。隨著汽車行業的蓬勃發展，繁榮的維修市場對維修人才的需求為汽車維修專業提供了廣闊的發展空間，汽車維修業將成為具有很大發展空間和極具挑戰性的行業。隨著這股潮流的發展，現有的汽車維修人才已經遠遠不能滿足汽車維修企業的需求。而對于職業院校來說汽車維修專業也變得越來越受歡迎，而越來越多的職業院校也都開始開設汽車維修專業，由此造成汽車專業類教師嚴重不足，如何解決這個問題，成為眾多職業院校非常頭疼的問題。

一、當然目前職業類院校汽車類專業老師的來源

1.通過學校或者政府招聘而來的對口專業大學畢業生。這一類教師往往是比較年輕但擁有高學歷的汽車類專業人才，不過由于剛剛從校園里出來，而非職業類院校往往實踐經驗又較少，所以并不能夠完全勝任職業院校這種以實踐為主的教學模式，因此在一定程度上造成了人才資源的浪費。

2.是外聘老師。也就是學院在師資力量不足的情況下通過一定的渠道從其他院校聘請過來的代課老師，或者聘請一些已經退休的本行業的專家來代課。這一類教師一般都擁有比較高的專業水平，但是因為從根本上不屬于本學院，所以在學生管理上難免得過且過，責任心稍差，另外流動性太強，太不穩定，很可能會出現迫切需求的時候，沒有資源的情況。另外聘請費用普遍較高，所以不能過于依賴，只能應急！

3.直接聘汽車4S店或者汽車修理廠的維修師傅來擔任任課教師。這一類教師實踐能力都非常出眾，但是授課能力有限，帶一兩個學徒可能很輕松，但面對幾十個學生的班級，就很難把自己掌握的知識很好的傳遞給學生。當然此類教師，費用一般也比較高。

綜合以上三種情況來看，教師資源在職業院校特別是目前比較火爆的汽車專業是非常緊缺的。如果各個學院可以利用自己本身的資源從現有學生當中培養一批汽車類專業教師來解決這個問題，那么將為學校解決一大難題。本學院通過兩年時間的實踐經驗總結出了一套自給自足的方法培養師資力量。不僅解決了本學院原本師資緊缺的問題，還向一些兄弟院校輸送師資，幫其解決師資不足的問題。

二、解決師資不足的具體方案

首先需要做的是從現有學生當中挑選合適的苗子進行培養。如何挑選出合適的學生苗子進行進一步的培養這也是一個重要的問題。因為本專業學生人數非常多，不可能對所有學生進行更深一步的培養，所以必須挑選出最適合的學生。初步研究應當分四個步驟：

1.由各班主任進行初步挑選。原則上應當從已經進行過一年學習的二年級生中挑選，這樣班主任對學生的基本素質都有所了解，并且學生對本專業的知識接收情況也逐步顯現，可以從中初步挑選出一批合適的人才。

2.理論知識測試。掌握學生對基本汽車專業知識的掌握情況。

3.技能測試。檢驗學生的動手能力。

4.綜合面試，對所有通過前面幾項測試的同學進行面試，看看是否具備教師應有的素質，是否適合從事教育工作。

經過嚴格的挑選之后就是按照既定的人才培養方案對這些學生進行系統培訓。如何能夠結合學院最優勢的資源，培養出一批合格的專業教師，一套合理的人才培養方案是必不可少的。人才培養方案是否合理直接關系到本計劃的成敗。

三、人才培養方案制定的原則。

1.理論課程覆蓋全面，根據需要分配時間?？紤]到實際上課時學生思維都是比較活躍的，所問的問題會五花八門覆蓋面很廣，而如果教師沒有了解的話顯然會影響教學效果，所以在課程設置上必須覆蓋全面，每一個方面雖不用深入研究，但都要有所涉獵。另外根據需要，將主要精力放在相對重要的一些科目上，所謂重要，即將來本學生準備教授的一些科目。這些科目根據學生自己的喜好選擇，必須投入更多的精力，學會、學透、學精！

2.重視實操、動作規范。職業院校學習最主要得內容是實操，所以在時間分配上實操課所占比例應當更重。并且在實操學習過程當中不能像在外面修理廠當學徒工一樣，只學習簡單的動作，而更應該能夠在實操過程中聯系理論知識，能夠理解為什么要這么做。同時每一個實操項目，每一個實操動作都盡量做到規范、細致。這樣才更容易培養出合格的學生。

3.授課演練。學習過程當中，經常會遇到雖然有些學生理論和實操都做得非常好，但是不善于表達，那么就不能將自己掌握的知識有效的傳遞給學生，而這類學生并不是說就完全不會表達，只要經過一定的鍛煉，都會有所進步，相信廣大教師都有這樣的感覺，首次上講臺無論如何都會略感緊張。所以為培訓出合格的教師，必須增加授課演練項目，并且應該占用適當多的時間，不僅能夠訓練出學生的表達溝通能力，也有助于強化掌握所學知識。

4.助教學習階段。在學習完傳統的上課項目后，應當將所有學生分配到現有教師名下，充當助教。如此可以更快的讓學生進入教師的角色。

5.篩選、考評。篩選、考評不一定放在所有項目進行完畢之后，它是貫穿整個學習過程的，最初挑選出來的學生雖然都是比較優秀的，但是由于各方面的原因，不可能都堅持到最后。即使能夠堅持到最后，也不一定具備做一名合格教師的素質，所以學習過程中間、和最后都要進行考核、篩選。最終留下一批精英學生作為學校的師資儲備。

本學院實行自給自足是師資培養已經兩年的時間，期間培養方案也經過了多次修改，但總的原則是不變的，兩面時間也為學院培養了許多優秀的教師，他們現在正為學院發光發熱，并且教學效果也受到廣大師生的好評。當然汽車專業教師缺乏不只是一家學校的問題，幾乎所有的職業院校都面臨著這個問題，所以本學院也已經向兄弟院校輸送了一批自己培養出來的師資力量。希望他們能夠發揮出自己的能力。最后，本方案實施時間并不長，也不是特別完善，希望廣大科研教育工作者能夠提出寶貴的意見。