劉立超
筆者作為一所職業學校的校長,工作習慣和本著讓學生安全離校的職業意識,促使自己每到放學時間,都會到校門口或學生前往乘車的路線上去看看學生離校的情況。時間久了,發現了一種現象:停在校門口接學生放學的私家車越來越多。并且較往年同期相比,總數量及比例明顯增多。后經了解,除了一部分確是家長的私家車以外,很大一部分都是非親屬的車。再深入了解,得知這些“非親屬的車”是學生們在放學前事先約好的“網約車”。
此時,職業敏感讓筆者想到了一系列的問題:學生為什么鐘愛乘坐陌生人的車輛?難道是我們的安全教育還沒做到位?學生坐這些社會車輛,是否存在安全隱患……這些問題的出現,促使筆者進一步去了解“網約車”。筆者除了找學生了解以外,還親自做了一段時間的網約車“臥底”車主,以了解網約車的工作方式和工作流程。通過搜集相關數據從而為學生選擇安全的出行方式提供建議。
一、筆者所注冊的網約車所屬公司
在學生中得知,目前市場上較為知名的網約車公司共有三間,即滴滴、優步、易到。于是,筆者先注冊了滴滴打車公司的車主,后期又注冊了易到車主。
二、筆者能承擔的服務范圍
由于筆者車型的限制,只能注冊滴滴公司的順風車、滴滴快車(滴滴專車需要B級或以上的車型,筆者的車型為A級)和易到公司的快車業務。
三、兩間公司不同業務的基本運營流程及優劣勢對比
1.滴滴公司
(1)滴滴順風車
乘客和車主均可在平臺發布出行信息,可以事先設定你的起止點,然后乘客(車主)可以在平臺尋找同行的車主(乘客),如果兩者的起始點基本相同,便可選擇“同行”。當然,乘客在發布信息時,可以選擇是否愿意拼車。如果乘客選擇了“不拼車”,車主就只能載這“一伙”乘客開始行程,雖然價格要稍微高一點,但不明顯。如果乘客選擇了“拼車”,車主即可以在適當的范圍內,拼滿乘客后出行。
優勢:價格便宜,高速費用、停車費及其他費用由車主負責。如有兩人或以上的人同時發布一條信息,同時前往一個目的地,價格會更劃算。
劣勢:行程時間較長,因為拼客繞路需要時間。
適合人群:不趕時間的長途乘客較為劃算。
付款流程:雙方先行約好上車的時間、地點。到達乘客所在地后,車主選擇“已到達乘客所在地”然后車主電話通知乘客,待乘客上車后,車主選擇“已接到乘客”。此時,乘客的手機上會顯示相關的頁面,提醒乘客點擊“上車并付費”。之后,乘客的費用就已經支付到了平臺賬戶。待乘客到達目的地后,乘客點擊“已到目的地”,系統會自動在一定的時間內,將款項支付給車主。
特別提醒:
1)乘客在上車時,要看清車牌號碼,核實車輛與駕駛員的信息是否與網絡上登記的信息一致。2)時間久了,與車主熟了,也不能私自交易。因為你所付的款項中,已包含了保險,如果是私自交易,萬一出現交通事故,滴滴公司是不可能給你提供任何保險保障的。另外,如果私自交易,出現了其他意外,滴滴公司也不能知曉車主的行車路線,沒有人為事故的安全保障。3)文明乘車。注冊滴滴順風車的,都是私家車,車主對自己的車輛還是很愛惜的。筆者也加入了本地的一些車主群,因為乘客的不禮貌,有的車主在與乘客溝通無效的情況下,也會不惜乘客的投訴,與乘客發生口角,甚至把乘客趕下車。
(2)滴滴快車
乘客只需要在微信滴滴出行或終端軟件發布你的所在地及你的目的地,系統便會實時地向離你最近或積分最高的司機發送信息,并定向指派司機過來接你。
支付方式:先乘坐,到達目的地后,再行結算。
優勢:速度快。如果你的電子錢包里沒有錢,可以推后24小時,待充值后付款。
劣勢:
1)長途價格較貴。筆者曾在東莞、肇慶、深圳三個城市接過單,根據不同城市的消費水平,價格會有所不同,東莞、肇慶的計價是“0元起步價”+“1.27元/公里”+“0.32元/分鐘”+“5.6元最低消費”;深圳的計價公式是“0元起步價”+“1.44元/公里”+“0.4元/分鐘”+“10.4元最低消費”。以上報價為早上5:00-23:00點前的報價,23:00-次日早上5:00,另需加上夜間運行費0.64元/公里。2)高速費、停車費等相關費用由乘客承擔。
適合人群:短距離的乘客;對于趕時間的乘客比較合適。
特別提醒:
1)下完定單后,系統會給司機指派定單,如果你因有事,要取消行程,一定要在3分鐘之內取消行程,超過3分鐘,應由司機取消行程。否則,系統會扣你5元左右的費用。2)下定單時,定位要最大限度的精準,方便車主能及時找到你。不過一般情況下,車主到達乘客所在地后,會打電話找乘客。建議在一個醒目的參照物前等待上車。3)到達目的地后,司機會發一份對賬單給你,一定要仔細核對,有些不良司機會任意加多行駛里程或其他費用。如遇類似情況,應立即向平臺投訴。為了安全,最好不要當面與司機理論。4)文明乘車也應時刻牢記。
2.易到公司
易到公司的接機、送機、包車等所有業務,均由系統根據車型來向司機進行派單,再由司機搶單,最后由乘客反選司機等流程來完成。
優勢:
1)乘客有更多的主動權。可以選擇車型,可選擇距離自己的較近的車輛,甚至可以選擇司機的性別。2)易到目前還在推廣階段,有較大比例的“充值返現”活動。雖然表面上看起來車費要高,但是除去“返現”部分,相比之下,易到的價格還是要便宜過滴滴。
劣勢:易到的用戶還比較有限,車主也不是太多,要想能及時找到易到車主,這個市場還需要一段時間的培育。
特別提醒:
1)到達目的地后,注意核對賬單。2)文明乘車。3)理性充值。
社會在進步,時代在發展,我們的生活方式在發生變化。享受現代科技給我們帶來的便利,這本身無可厚非,我們更沒有權利反對孩子們的選擇。通過一段時間的“臥底”,覺得網約車是可以選擇的,但還是要給學生們提出如下建議:
1.有2~4個學生同行,并且行程在10公里以內的學生,可以選擇快車服務,依據滴滴公司白天非一線城市的計價標準可得:10公里*1.27元/公里+20分鐘(市區行駛時間)*0.32/分鐘=19.1元。平均到4個人,約為5元左右。
2.如超過50公里行程,并且不趕時間的學生,建議選擇順風車。如果兩個人同行,平均每人不到30元。
3.如果是在市區,建議選擇傳統公共交通出行,如公共汽車、地鐵等方式出行。既省錢,又環保。
4.如果要選擇網約車,最好還是邀同學同行。雖然現在網約車的系統比較成熟,但是不排除會有意外發生。并且在上車前,要核實車輛信息與駕駛員信息。
5.出行過程中,要保證手機有電,并暢通,確保能在應急時使用。
責任編輯 何麗華