基于運維一體化模式下變電站事故處理的分析

呂忠江蘇省電力公司啟東市供電公司

基于運維一體化模式下變電站事故處理的分析

呂忠
江蘇省電力公司啟東市供電公司

我國的經濟社會不斷發展，電力行業也進入了快速發展階段。在電力系統中，變電站的地位非常突出，只有保障變電站的正常運轉，才能促進電力行業的健康發展。值得注意的是，變電站經常出現主變故障，需要對其進行科學處理。本文將具體探討基于運維一體化模式下的變電站事故處理，希望能為相關人士提供一些參考。

運維一體化；變電站；事故處理

引言

進入新世紀以來，我國的市場經濟持續繁榮，電力行業迎來了前所未有的發展機遇和挑戰。在電力系統當中，變電站是重要的運作分支，而在變電站的裝置中，運維一體化發揮著重要的體系價值。近幾年來，社會生產生活用電量不斷增加，電網規模持續擴大，對運維一體化提出了更高的要求。為了保障電力系統的正常運行，在運維一體化模式下科學處理變電站事故勢在必行。

1 變電站事故概述

當前我國的市場經濟不斷發展，科學技術水平不斷提升，變電站也在朝著智能化和現代化的方向發展。當前我國許多變電站都采用了智能設備，如電子互感器等等，實現了信息通信的一體化，可以提供數據分析、系統優化、自動決策等服務。就目前來看，變電站在運行的過程中可能會出現如下幾種故障問題[1]。

第一是互感器設備出現異常。在變電站中，互感器設備非常常見，互感器可以實現信號的接收和輸送，并將電信號轉換成數據信號的形式。互感器在運行過程中會出現單元異常短路、采集數據訛誤、采集器失衡、光纖斷裂等問題，影響互感器基本職能的發揮。

第二是GOOSE回路出現異常。在變電站中有多個GOOSE回路，這些回路可以輸送電流，保證通信正常。GOOSE回路在運行過程中會出現電源消失、回路異常掛斷、交換機出現故障、回路設備出現故障燈問題，影響GOOSE回路信息傳輸職能的發揮。

第三是控制回路出現異常。在變電站中有控制中心，控制中心需要對控制回路進行動態監測和管理，一旦控制回路出現問題，執行部門將無法接受決策部門的命令。控制回路在運行過程中會出現電源故障、電路故障等問題，影響變電站中心的控制力。

第四是繼電保護裝置出現異常。在變電站中有一些繼電保護裝置，用來為電路提供保護，避免出現短路問題影響供電系統的正常運轉。繼電保護裝置在工作過程中會出現信息采集不足、信號不同步、電源故障、中心處理器故障燈問題，影響變電站的安全性能。

2 基于運維一體化模式下的變電站事故處理

2.1 強化系統觀念

首先，在運維一體化模式下對變電站的事故進行處理，應該強化系統觀念。運維一體化具有突出的系統性，運維人員在處理變電站事故的過程中，也要秉持系統觀念[2]。

比如，一般變電站設置了一到三臺的變壓器，為了保證電流的正常輸送，提高零序的靈敏度，需要將中性點接地。在進行中性點接地的過程中，應該保證母線變壓器運行的可靠性。如果中性點接地沒有遵循調度令，就會出現主變因故障。在出現上述故障問題時，運維人員應該做到以下幾點：第一，運維人員應該立刻前往事故發生現場，判斷事故原因。第二，運維人員應該閉合中性點的刀閘，保證接地的穩定性。第三，運維人員應該在充電后重新進行接地操作，恢復線路的輸電性能。

2.2 進行事故演習

其次，在運維一體化模式下對變電站的事故進行處理，應該進行事故演習。變電站的事故具有突發性特征，一些變電站沒有設置專門的緊急事故處理小組，制定相應的應急舉措，導致事故處理效率非常低，阻礙了變電站的平穩運行。為了提高故障處理水平，必須在日常進行事故演習。

比如，在變電站運作的過程中，經常要進行主變和消弧線圈的連接，并把消弧線圈接在中性點上。主變在連接過程中很容易發生故障，一旦主變出現問題，就會改變消弧線圈的運動方式。上述故障的發生具有瞬時性特征，為了及時解決故障問題，需要在平常進行相同的事故演習。在日常工作中，變電站需要對檢修人員進行培訓，讓檢修人員掌握主變故障的判斷方法和檢修技術，并制定緊急預案。

2.3 管理基礎資料

再次，在運維一體化模式下對變電站的事故進行處理，應該管理基礎資料。在變電站中有大量的工作資料，如典型事故資料、系統構想資料、直流交流資料、故障搶修資料等等。就目前來看，我國變電站對基礎資料的管理效率非常低，經常會出現資料數據破壞等問題[3]。為了提高事故處理的準確性，變電站必須派遣專員對基礎資料進行管理。

比如，在變電站的運作過程中，主變經常會出現故障跳閘等問題，為了實現設備的自動運作，檢修人員需要調取變電站中的自投裝置資料、主變操作資料、運行檢修資料等等。在調取資料之后，檢修人員可以以此為依據構建事故搶修網絡，以此保障變電站系統的正常運行。

結論

綜上所述，我國的經濟社會不斷發展，電力行業也進入了快速發展階段。

為了保障電力系統的正常運行，在運維一體化模式下科學處理變電站事故勢在必行。

[1]蔣麗.變電站運維一體化實施的問題和處理對策分析[J].電子測試,2016,（20）∶111+108.

[2]劉增金,趙大偉,杜蘅.智能變電站事故分析及運維處理措施[J].農村電氣化,2016,（09）∶27-29.

[3]梅曉輝,劉孝剛,戶剛.運維班運行模式下小電流接地事故處理及接地選線裝置分析[J].價值工程,2013,（04）∶60-62.