姜宏衛

摘要:國家在“十二五”規劃之“改革和完善稅收制度”中提出,按照優化稅制結構、公平稅收負擔、規范分配關系、完善稅權配置的原則,健全稅制體系,加強稅收法制建設。擴大增值稅征收范圍,相應調減營業稅等稅收。“營改增”政策的出臺不只是簡單的稅制轉換,更重要的是有利于消除重復征稅,平衡行業稅負,促進工業轉型、服務業發展和商業模式創新、解決分稅制弊端、破解混合銷售和兼營造成的征管困境。
關鍵詞:工程項目 一般計稅 項目管理 目標利潤
一、“營改增”時間表
營改增試點將于2016年5月1日全面推行, 按照國家規劃,我國“營改增”分為三步走:第一步,在部分行業部分地區進行“營改增”試點。第二步,選擇部分行業在全國范圍內進行試點。第三步,在全國范圍內實現“營改增”,也即消滅營業稅;
(1)2012年1月1日起,率先在上海實施了交通運輸業和部分現代服務業營改增試點;
(2)2012年9月1日至2012年12月1日,交通運輸業和部分現代服務業營改增試點由上海市分4批次擴大至北京市、江蘇、安徽、福建、廣東、天津、浙江、湖北等8省市;
(3)2013年8月1日起,交通運輸業和部分現代服務業營改增試點推向全國,同時將廣播影視服務納入試點范圍;
(4)2014年1月1日起,鐵路運輸業和郵政業在全國范圍實施營改增試點;
(5)2014年6月1日起,電信業在全國范圍實施營改增試點;
(6)2016年5月1日起,全面推開營改增試點,將建筑業、房地產業、金融業、生活服務業納入試點范圍。
二、公司十大措施做好營改增準備工作
深入調研摸情況;模擬測試打好演習戰;梳理“營改增”難點;全員培訓打好前哨戰;加強對采購和分包管理,建立合格供應商目錄;推動“營改增”后合同條款內容的研究;推動預算部門對“營改增”后工程造價影響的研究;加強納稅籌劃、探索降低稅負途徑;做好與業主溝通“營改增”的應對準備;編制建筑施工企業增值稅核算辦法。
三、營改增后項目管理存在的問題
(1)項目管理人員營改增后觀念轉變較慢,還維持在原來營業稅下的工作狀態。提供發票掛賬不及時,影響進項抵扣。
(2)合同談判能力較弱,由于欠款等歷史原因,供應商選擇空間不大,基本還沿用原來合作的供應商,大部分都是小規模納稅人,材料價格也基本以延續原來營業稅下的價格為基礎,只能提供普通發票,如要求提供專票,供應商就會以稅點高為理由加價。
(3)合同簽訂時間滯后,結算不及時,分包隊伍已進場施工,材料也用上了。有的合同還沒有簽訂,結算掛賬發票沒有。嚴重影響資金支付。
(4)材料采購人員對合同執行不到位,合同約定明確開據專用發票的掛賬時開據的是普通發票。
以工程項目為例
(一)項目概況
建設單位:XXXX股份有限公司
工程名稱:XXXX生產樓
建筑面積: 14885.8平米。
合同總價2028.5萬元
計劃工期468天
核算辦法:一般計稅方法
(二)項目預計實現利潤分析
(三)應對措施
(1)要求項目管理人員轉變觀念,及時要求供應商開據增值稅專用發票,提前做好進項稅抵扣。
(2)合同上約定開據專用發票的必須開據專用發票,約定開據普通發票的,盡量與供應商溝通,在不漲價的情況下,盡量開據專用發票,一般納稅人正常開據,小規模納稅人要求去稅務局代開專票,逐步淘汰小規模納稅人的供應商,選擇一般納稅人供應商。
(3)要求項目管理人員建立價稅分離的觀念,每一筆經濟業務都要想能帶進來多少進項稅,如商砼談判應約定將材料費和運費分別提供專用發票,提高進項稅額度等等。在價格一定的情況下,盡可能多的開據專用發票。
四、結束語
全面營改增后的這5個月基本上干的都是老工程項目,應該占到工程總量的百分七、八十。這些項目還是像小規模納稅人一樣在簡易納稅。也就是說,按11%稅率實行一般計稅方法的,比例還很少,總體應該不足20%。這絕對不是建筑業營改增的目的和意義。客觀上我們還存在一個2-5年的“非正常期”,在建筑企業內部還存在諸如“進、銷稅額不匹配”,“稅負不平衡”等問題,隨著企業之間競爭越來越激烈,以往不規范的做法和手段將難以施展,建筑企業的兩極分化將越來越嚴重。“適者生存”是必然的。在這種情況下,誰抓住了營改增這個千載難逢的機遇,加快轉型升級,誰就會獲得更多主動。