我國農產品物流體系建設策略分析

周丹

摘要：農產品關乎從事農業的人（多半是農民）的經濟收入，現代農業中農產品的質量和種類在日益提高，但農產品這條產業鏈要最終將效益作用于社會各階層還要經過物流這個重要環節。物流體系的正常快速運行才能保證農產品的質量與生產者、運輸者、消費者的收益成正比，從而農產品處于一個正常健康的運轉循環中。

關鍵詞：農產品物流體系建設策略分析

我國農業開始進入現代化時期，農產品產量大幅度增加。然而農產品產量提高的同時農民的收入卻沒有隨之增加。究其原因，主要有：我國農產品存在流量大、技術設備落后、專業化倉儲數量少等問題，在物流過程中農產品的損耗太大。美、日等發達國家的損失僅為3%左右，而我國大約是20%一30%，甚至達到40%。農產品物流效率低下，已嚴重影響了我國農業產業化進程和農民收入水平的提高，成為我國農業經濟發展的瓶頸。降低流通成本，提高農產品價值，發展現代農產品物流業，成為除了降低物資消耗、提高勞動生產率以外的第三利潤源。

一、現代農業的農產品物流體系中存在的主要問題

本文旨在分析現代農業的農產品物流體系中存在的問題，并給與相應的建設策略，以提高物流的及時性，使其性能得到充分發揮。

（一）物流技術的落后使得農產品運輸中受損耗嚴重

農產品的生物性能（含水量高、保鮮期短、極易腐爛變質等），使得農產品對保鮮性能及運輸時間的要求度極高，目前，我國農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農產品在物流過程中損失很大。有數據表明，我國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25%-30%左右，也就是說有多于1/4的農產品在物流環節中被消耗掉了，而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。另據統計，我國每年有3.7萬噸蔬菜、水果在運送路上腐爛，如此之多的農產品足可以供養2億人的生活。

（二）流通渠道的單性導致農產品浪費嚴重

農產品的物流大致經過五個環節：生產者一產地市場一運銷批發商銷地市場零售商消費者，物流鏈較長，而且農產品大部分是未經過加工的新鮮產品，經過這么多的環節，農產品在搬運過程損失嚴重，其新鮮程度大大減低，并且會有大部分被白白浪費掉，就現在的保鮮技術及運輸的包裝防受損等也不足夠彌補長物流鏈中農產品的損耗。因此相當部分新鮮產品由于運價、運力、交通基礎狀況和產品保鮮技術原因而損失巨大。當農產品集中上市時，物流不暢，加工能力不足，產銷脫節嚴重，損耗情況更為突出。

（三）我國對物流的投資力度小，農產品的增值方式對物流的效益造成限制

我國在生產階段投入足夠的人力和資金，從而農產品的產量不斷提高，但是國家對物流體系的重視度不高也導致農產品在運輸方面不通暢，物流力度與效率與農產品的產量不成正比，反而使得農產品在物流中的損耗更多。從農業產業鏈的整體來看，如果能夠更多地關注生產、流通、加工條龍的產業鏈經營，開發采用保鮮技術使果蔬損耗率減少半，就意味著增產水果500多萬噸，蔬菜3000多萬噸。美國農業目前的生產環節投入比例為30%，產后投入比例為70%；人員也是生產環節的人少，采后加工服務的人多。國外水果經過采后儲藏加工，增值比例為1：3.8；我國是1：1.8的水平，主要原因就是我國的農產品在原產地多是未加工狀態，所以而加工過程在其他地方進行，所以農產品的附加值不在原產地實現。

二、相應的物流體系建設策略

會給整個農產品銷售鏈上的每個環節的人們帶來可觀效益，所以高效持續的物流體系的建設勢在必行，針對上述三方面，本文將給出相應的物流體系建設策略。

（一）提高物流技術，增大在物流方面的投資

物流技術包括采摘、運輸、儲存等環節的技術，技術的提高要求科學技術的發展，科學技術的發展方面是由于其的急需性，另

方面還要得益于國家政策的實施，我國相關部門要提高對我國農產品物流體系上的缺陷的重視，明確物流在農產品最終實現其價值的重要性。如果物流方面工作不得體，沒有技術和資金保障，將會持續對農產品造成極大損耗，使其無論是未加工或者加工后都會有價值的折扣損失。物流的高效健康運行是使社會農業水平提高的基礎保證。農產品的生產方面要不斷提高并創新，但農產品最終實現其價值還要經過物流運輸，期間不可避免的會有損耗，從而我們要想辦法盡量減少損失，使其最后成本加損耗小于收入，這樣農產品才給人們帶來經濟效益。所以我國應將適當的資金和人力投入到物流體系的建設中，提高物流技術，保證農產品不會在物流中的損耗太多，從而創造更多的效益。

（二）增加農產品的流通渠道，改善農產品增值方式

般的農產品流通鏈比較長，過長的流通鏈中農產品的損耗就會過大，以至于先進的物流技術也無力回天，所以要想減少農產品在物流過程中的損耗，首先要縮短農產品的流通鏈，減少環節，從而減少農產品的在搬運、儲存等方面的損耗。農產品生產處可以再進行簡單的加工，實現農產品在原產地的增值；另外將農產品分散開來運輸，部分直接送到零售商，一部分遠距離運輸到其他市場。這樣有科學比例的物流運輸，方面減少運輸過程中農產品的損耗，另方面還得到較高的收入。在國家政策和資金、人力的支持下，農產品的物流體系會越來越高效地運行起來。

三、總結

物流體系是農產品真正為社會帶來效益的至關重要的環節，應受到足夠的重視，提高物流技術，提高物流體系的運行效率，才能使得農產品給人們帶來的經濟效益與產量成正比，當然合理科學的農產品增值方式也是必要的。