行穩方能致遠

周長賢

對于汽車產業而言，

一味追求速度的焦躁，

就是企業經營者的

浮士德陷阱。

我們的理性和戰略思維

如果被焦躁綁架了，

那么最終會看到

“魔鬼的微笑”。

對于任何一個企業管理者而言，年底最大的敵人和最親密的愛人都是等待著檢閱的經營數據，悲喜之間，冷暖自知。

2016年，東風日產用令人驚喜的業績走過了后百萬時代的第一年，在微增長時代實現了持續的成長，并且在體系和品牌的層面實現了下一個發展周期的戰略布局。從這個意義上，我可以說，東風日產的2016年用穩健和用心的姿態踏上了一個新的平臺。

對于東風日產的經營管理團隊而言，這是思維革命和理念顛覆的一年。我們用品牌年輕化的戰略改造了自己的思維，以用心的態度強化全經營體系的效率和創新力。客觀上來說，東風日產目前是處在探索、構建一個具有競爭力體系能力的過程當中。從2015年開始我們成立了若干小組，研究包括從商企、研發、制造、營銷到售后服務、企業文化建設的企業全價值鏈的各個方面。

對于東風日產而言，品牌的年輕化與體系力的穩健成長，是并行不悖的。有人問我，東風日產如何實現品牌的年輕化？我總是回答：“年輕”就是我們團隊的本色，品牌的年輕化還是一個問題嗎？

“用心”的另一個挑戰是穩健與速度的二律背反，穩健是速度的天敵。對于被經營數字追著跑的企業經營者，穩健會被認為是保守，速度似乎才是永遠正確的選項。對于產業觀察者而言，穩健似乎是缺乏進取心，乃至沒有發展潛力的托辭。這樣的焦躁并不是汽車產業問題，而是在經濟高速成長30年之后形成的社會認知慣性。

然而，汽車產業的經營者都知道，速度是上一個黃金時期的主題，而非一貫的特征。被稱為萬業之業的汽車行業是極端復雜的產業系統，每一個產業環節的戰略周期和執行節奏都不盡相同。基于產業鏈節奏的體系思考能力以及資源配置力，是體系創新和運營效率的根本。

2016年的東風日產，始終念茲在茲的根本問題是下一階段的體系布局、產業資源配置、人力儲備以及原創技術能力的整合。我們深信善事與利器之間的關系，也深知汽車產業的競爭本質是長線的戰略競爭，我愿意將這個產業稱為戰爭，而非戰斗。

然而于我而言，速度與穩健是車之雙輪，鳥之兩翼。2016年的東風日產乃至整個進入兩位數增長的汽車企業，最大的挑戰莫過于穩健的速度如何成為可能？在似乎并不景氣的大環境下，產業的紛擾、技術的創新、體系的變革、消費趨勢的變化、政策環境的調整，都是焦躁的理由。因此，不妨說，一個出色的企業，應該意識到修業即修心，成勢即成人。

對于汽車產業而言，一味追求速度的焦躁，就是企業經營者的浮士德陷阱。任何一個企業都具有自身發展的節奏和體系成長的周期，我們的理性和戰略思維如果被焦躁綁架了，那么最終會看到“魔鬼的微笑”，而不是成就的喜悅。在這個時代，敢于說出穩健和用心的企業，才值得擁有基業長青的夢想。如果我們以沖刺的速度、煎熬的心態去跑一個馬拉松，那么結果會可想而知。