差旅管理在企業管理中越來越重要

周長賢

德國嘉惠國際是漢莎集團的全資子公司。8年前，我們把差旅賬單管理這種商業模式帶到中國，目前，我們在中國的市場占有率達到90%以上。

從公司戰略版圖看，2015年中國區68億元的營收規模，排全球第四，僅次于德國、法國、意大利。中國區從服務大型跨國企業開始，用了5年時間完成市場檢驗階段，有了一批大型民營企業客戶，如聯想、華為、中興、騰迅、阿里巴巴等。

2016年，行業內最令人鼓舞的消息是中國已成為全球最大的商旅市場，這是最權威的GBTA（全球商旅協會）的最新商旅調研結果。差旅支出是企業經營的第二大成本，因此，差旅管理在企業管理中也越來越重要。

2016年行業有幾個大的變化，挑戰也很多。最明顯的變化是，航空公司將機票代理的代理費全部降為零，機票代理人、差旅管理公司的商業模式都要轉型。隨著移動支付、共享經濟的普及，客戶希望嘉惠國際能夠把跟差旅開支相關的一切都納入到統一的賬單體系里，不僅僅是機票端，還有酒店、火車票、網絡租車等。另外，全球化、“一帶一路”企業走出去所激發出新的改革迫切性，企業希望我們作為合作伙伴、供應商，能夠提供更好的解決方案。

2016年4月，國家稅務總局全面推開營業稅改征增值稅，對我們這樣的德國企業挑戰非常大。早在2014底，我就促成德國總部開始建立中國營改增項目。最大的挑戰是要跟德國總公司解釋中國的增值稅是什么概念，這對他們來說聞所未聞。政策一出臺，我們就開始密集地跟客戶溝通。德國團隊也不計成本一撥一撥地來中國，IT部門將歐洲所有項目都停下來，將中國的營改增放在首要任務。自2015年初正式立項到2016年6月7日，1年零6個月的歷程，我們永遠難忘。德國項目經理感慨萬千，她做項目管理13年，從來沒有遇到過這樣的挑戰。

2016年還有兩個不可控因素：人民幣貶值，機票平均價格下降。我們的大數據庫顯示，機票平均價格下降7%。中國的差旅活動85%在國內，跨境差旅較少，且差旅機票的平均價相對便宜。歐洲的機票平均價是270多歐元，北京、上海公務出行的市場平均票價僅1000元。如果去除以上兩個不可控因素，我們2016年可以實現兩位數的增長。

2016年是我們實施新五年戰略的第一年，戰略之一就是要深耕中國市場，其中對國企的開發戰略是最主要的目標。自“八項規定”出臺以來，大國企都要面臨審計，“合規”已經成為必要，他們也在尋找最佳的企業管理模式。一些大型國企成立了集中采購中心，將差旅平臺做集中整合。這是我們近一年來看到的現象，對我們非常利好。

我們的賣點就在于：合規、透明、整合，且賬單帶有審計功能，與大型央企、國企的改革目標完全吻合，因此這個市場特別大。

同時這給我們帶來了與往年不一樣的挑戰：對內如何重新調整公司架構，對外如何應對跨國企業客戶提出的新要求，如何探索國企、央企客戶的開發。由于經濟放緩，2016年的差旅結算量增長幅度不大，部分客戶還在減少差旅開支，但一些科技公司、本土公司的差旅卻在增加。在與客戶的溝通中，他們普遍看好中國經濟，差旅預算不會有大幅降低，而且相當一部分國企已經在關注我們。

Q：你怎么看當前的創業潮？

A：互聯網創業浪潮無孔不入，像我們這種專業度特別高的行業也已經有創業公司加入。但這個領域有很高的門檻，如行業有UATP網絡（環球航空旅行計劃，是由全球多家航空公司擁有并經營的商務旅行付款系統），創業公司不可能輕易進來。但是我相信，即使它們不進入UATP，有可能會用另外一種創新的模式打破這個格局。