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高原高寒地區反擊作戰車輛裝備精確保障研究

2017-01-01 18:00:25江,吳娟,王
軍事交通學院學報 2017年2期
關鍵詞:體系信息

汪 江,吳 娟,王 強

(1.軍事交通學院 汽車指揮系,天津 300161; 2. 77156部隊,四川 樂山 614000)

● 裝備保障 Equipment Support

高原高寒地區反擊作戰車輛裝備精確保障研究

汪 江1,吳 娟1,王 強2

(1.軍事交通學院 汽車指揮系,天津 300161; 2. 77156部隊,四川 樂山 614000)

面向高原高寒地區未來反擊作戰需求,闡述車輛裝備精確保障的基本內涵,從車輛裝備保障資源和保障指揮等方面分析車輛裝備精確保障的基本特點,并在此基礎上從裝備保障感知、指揮、儲供、搶修和動員等5個方面,提出車輛裝備精確保障體系的建設構想。

高原寒區;反擊作戰;車輛裝備;精確保障

隨著信息化戰爭的發展,作戰思想和方式發生了新的變化,這就要求裝備保障的思想和方式應當隨之改變。車輛裝備作為陸基部隊人員和武器系統的機動平臺,在信息化條件下聯合作戰中,其保障也必須緊隨作戰思想和方式的變化而變化。

1 車輛裝備精確保障的內涵

1.1 精確保障思想的提出

精確保障是美軍針對海灣戰爭中出現的若隱若現的“保障資源迷霧”和若明若暗的“保障需求迷霧”所造成的部隊裝備保障重復申請、盲目采購、資源積壓、無效運輸、調動不均等問題而提出的一種全新裝備保障思想[1]。在2003年的伊拉克戰爭中,第一次用“精確保障”思想取代了“以防萬一”的觀念,依靠現代信息技術和遠程投送手段,使裝備保障適時、適地、適量滿足作戰前線的需求,降低了裝備保障延誤時間,大大提高了裝備再生能力和裝備保障效能,為伊拉克戰爭提供了有效保障。美軍在《2010年聯合作戰構想》中,首次將“精確保障”與“主宰機動”“精確打擊”“全維防護”并列為四大作戰原則。

1.2 裝備精確保障內涵

裝備精確保障是指運用以信息技術為核心的高新技術,精確預測作戰裝備保障需求,精確運用各種保障手段,精細而準確地籌劃和運用裝備保障力量,以實現適時、適地、適量的裝備保障[2]。裝備精確保障的實質表現為籌劃精細、力量精干、手段精良、保障精確?;I劃精細就是保障的總體謀劃以國家安全戰略和軍事戰略方針為依據,貫徹規模適度的原則;力量精干就是保障體制和保障力量貫徹精干、合成、效能的原則,實現保障力量的集約化、合成化和模塊化;手段精良就是保障裝備、設施的高技術化和數字化,以及指揮管理信息化和網絡化;保障精確是指通過信息系統,準確掌握保障資源的動、靜狀態,精確使用保障力量、選擇保障方式、分配保障資源,最大限度地實現保障資源的有效配置,獲得最大的保障效益。

1.3 車輛裝備精確保障解析

高原高寒地區反擊作戰車輛裝備精確保障是指,結合高原高寒地區反擊作戰地域環境特點,以車輛裝備保障需求為牽引,基于車輛裝備保障力量建設、戰場預置預儲、信息化建設的基礎,綜合運用指揮信息系統、裝備信息終端、車載“北斗”定位系統和戰場搶救搶修系統,科學編組和調配保障力量和保障資源,實現戰時裝備保障信息縱向貫通、橫向銜接、無縫鏈接、實時高效,保證裝備保障的精確指揮和保障行動的“全維可視”與“全程可控”,在合適的地點、合適的時間,投入合適的車輛裝備保障力量,為部隊作戰提供準確的物資和技術保障。最終實現車輛裝備保障“點”的精確定位、“量”的精確測算和“時”的精確控制,提高車輛裝備保障效能,滿足高原高寒地區反擊作戰車輛裝備保障需求。

2 車輛裝備精確保障的特征

車輛裝備精確保障的主要特征是實現車輛裝備保障信息全程共享、保障資源全域重組和保障指揮協調高效。

2.1 車輛裝備保障信息全程共享

在未來信息化條件下的高原高寒地區反擊作戰中,車輛裝備精確保障要實現車輛裝備保障機構與保障對象之間、保障機構(實體)上下級之間,以及保障人員之間的信息無縫連接,信息傳遞快、準、靈,不僅使車輛裝備保障指揮員能夠洞察整個戰場總體的保障態勢,而且車輛裝備保障分隊和保障人員也可以共享所有的車輛裝備保障信息,實時發現、實時機動、實時保障,爭取保障的主動性,使保障行動得以實時進行。

2.2 車輛裝備保障資源全域重組

車輛裝備精確保障以柔性管理機制實現全域保障資源重組,可以有效解決車輛裝備保障資源既有閑置又有短缺的矛盾,提高保障能力。在實施資源重組之后,在充分發揮各個保障實體效能的基礎上,總體保障能力將得以加強,保障能力將大于各保障實體單獨發揮作用之和,即實現“1+1>2”的思想。

2.3 車輛裝備保障指揮協調高效

傳統的車輛裝備保障指揮系統是按照業務部門建制從上到下構成的樹狀結構,該指揮方式的信息流特征是金字塔狀,最高指揮員處于金字塔頂峰,車輛裝備保障指令都按照這種縱向垂直樹狀模式逐級下達。其優點是集中統一、一級管一級;缺點是信息流動速度慢、環節多、抗毀性差,一旦某個環節切斷,就將失去指揮功能,保障部(分)隊因得不到上級指示而不知道下一步保障行動。

車輛裝備精確保障系統依托精確保障信息網格,將作戰指揮機關、保障指揮機關與作戰部隊、技術偵察力量、搶救后送力量、裝備維修力量、物資器材保障力量等連接起來。一是減少車輛裝備保障縱向指揮層次,提高指揮效率;二是橫向聯通使多個保障力量處于同一個信息流層,橫向協同能力增強。橫向聯通使平級保障單位之間能直接溝通聯系,保障人員之間也能實時交換信息,保障信息實現實時流動,增強保障部(分)隊之間的協同保障能力。

3 車輛裝備精確保障體系構建

車輛裝備精確保障體系是一個由若干個既相對獨立又相互關聯、相互作用的子體系構成的復雜系統。綜合分析高原高寒地區反擊作戰任務和保障需求,車輛裝備精確保障體系應由裝備保障感知、指揮、儲供、搶修和動員等5個子體系構成[3]。

3.1 實時準確的車輛裝備保障感知體系

車輛裝備保障感知體系,是實施車輛裝備精確保障的基本前提和必要條件。應按照統一的建設標準,以“北斗”系統為載體,分別建立指揮控制、車輛裝備感知、維修管理和器材管理系統,形成成建制、成系統、廣地域、多維度的車輛裝備保障感知體系,確保在統一的信息環境和平臺上組織實施車輛裝備保障。建設車輛裝備保障感知體系應著重抓好3個方面。

(1)廣布節點和終端。利用信息系統綜合集成的時機,將感知節點和終端向旅、團以下車輛裝備實體和車輛裝備保障對象延伸,使各級車輛裝備保障指揮機構、保障分隊和車輛裝備、車輛保障裝備及器材都有相應的傳感設備,以實時感知保障信息。

(2)完善鏈路和網絡。綜合運用有線、無線、CDMA、衛星等通信手段,在構建車輛裝備保障指揮網與感知終端“一對多”網鏈的基礎上,進一步區分感知對象,打通各個感知節點之間“多對多”的信息鏈路,實現保障對象與保障要素之間的多維信息感知與交互。

(3)統一協議和規則。針對車輛裝備保障感知信息數據量大、冗余數據多、時效性強等特點,按照指揮信息全網管控、儲供信息定向發布、維修信息區域共享、防衛信息專向鏈接等原則,對信息的共享范圍、共享程度、授權級別等進行規范,保證信息能夠實時有效運用。

3.2 順暢高效的車輛裝備保障指揮體系

車輛裝備保障指揮是裝備保障指揮體系的一部分,是裝備保障的神經和脈絡,也是實施裝備精確保障的關鍵。根據當前裝備保障指揮現狀,應調整改進職權方式和控制方法。

(1)成立精干的指揮機構。鑒于實時的保障感知體系可以實現保障態勢由遠拉近、保障信息多級共享,因而指揮機構的編成原則上只需建立基本指揮所,必要時派出人員實施前出指揮。

(2)調整職能劃分。根據裝備精確保障特點和一體化聯合指揮要求,將條塊分割、職能交叉的部門整合為綜合性保障要素,指揮機構內部按照信息感知、綜合計劃、儲供、搶救搶修、動員等要素區分席位。

(3)變換指揮方式。針對裝備精確保障指揮扁平化結構和節點式分布特征,改變以往按照建制層層流轉式的集中指揮模式,靈活運用直接、越級、委托、授權等指揮方式,在預先規則下,由授權的指揮節點依托聯合指揮網絡進行自主協同。

3.3 適量快捷的車輛裝備保障儲供體系

車輛裝備精確保障儲供體系,是實施車輛裝備精確保障的基礎和依托。應科學預測高原高寒地區反擊作戰車輛裝備保障需求,采取實物、技術和資源信息儲備等多種方式,按照保障標準進行合理預儲,以戰役腹地和戰役三線倉庫為依托、戰役二線的“三點一線”儲備為支點、戰役一線“保障支撐點”為應急,借助車輛裝備保障感知體系和聯合投送技術,建立適量、快捷的區域車輛裝備精確保障儲供體系。

(1)強化支點。進一步完善“三點一線”和“保障支撐點”建設,拓展保障點的功能和保障范圍,適量預置儲備,使其具備持續、穩定的區域覆蓋功能。戰時,根據部隊行動部署,依托“三點一線”和“保障支撐點”建立前進保障基地,支撐若干伴隨儲供單元,既分塊劃區獨立保障,又相互協調支援保障。

(2)動態優化。依托車輛裝備保障感知體系,實時掌控車輛裝備保障資源儲存、在運、消耗情況以及部隊保障需求,迅速調整部署,實施就近、就便快速保障。

(3)越級直達。整合戰略、戰役機動力量和地方保障力量,形成快捷、立體的儲供投送體系,以“點對點”的越級投送方式直接供應參戰部隊。

3.4 快速精確的車輛裝備搶救搶修體系

車輛裝備搶救搶修體系,是進行車輛裝備精確保障的關鍵,也是裝備精確保障體系的核心內容。根據維修改革要求,高原高寒地區反擊作戰應建立“基地—部隊”兩級裝備搶救搶修體系,構建區域內核式網狀保障布局,形成聚合保障態勢,建立快速、精確的車輛裝備搶救搶修體系。

(1)建好“支撐點”。將總部大修廠、戰區維修力量、地方有關技術力量進行整合,建立車輛裝備維修基地,使之成為車輛裝備作戰能力再生的“支撐點”。同時,組建若干前出維修機構,沿作戰方向設點配置,實施集中突擊修理或臨時加強主要方向部隊。

(2)設好“觸及點”。將軍以下部隊車輛裝備保障力量,采取模塊化的編組方式,以能夠獨立完成維修保障任務的保障單元為基本單位,采取以單元編組、以組編隊、以隊編群方式,將車輛裝備維修保障力量融合在裝備保障隊和保障群內??稍谙鄳膽鸲凡渴鹁幊蓛劝才?~5支裝備綜合搶修力量,保證營有保障組、團有保障隊、師有保障群,實施以換件為主的伴隨保障,提高裝備“再生”能力。

3.5 融合互補的車輛裝備保障動員體系

車輛裝備保障動員體系,是實施車輛裝備精確保障的后盾與支撐。高原高寒地區反擊作戰,應在國防動員委員會的統一領導和協調下,建立由軍委到部隊各級和政府機關互相協作、上下聯動的裝備動員機構,以參戰部隊為中心,優先保障主戰行動,構建軍民一體、就地就近、快速精確、持續高效的裝備保障動員支援體系。應以戰區各省(自治區)的裝備保障動員潛力為基礎,區分動員任務與保障需求,靈活采用動員方式。以車輛裝備配套的企業為主體,采取統一指揮、配屬加強的方式,動員支前保障力量,實現反應迅速、優勢互補、高效快捷的車輛裝備保障。

4 結 語

本文面向高原高寒地區未來反擊作戰需求,闡述了車輛裝備精確保障的基本內涵,從保障資源和保障指揮等方面分析了車輛裝備精確保障的基本特點,并從裝備保障感知、指揮、儲供、搶修和動員等5個方面,提出了車輛裝備精確保障體系建設的構想,可為高原高寒地區反擊作戰車輛裝備保障建設提供參考。

[1] 徐航,陳春良. 裝備精確保障概論[M]. 北京:國防工業出版社,2012:18-22.

[2] 伍繼宏. 精確化裝備保障[M]. 北京:解放軍出版社,2009:3-7.

[3] 劉艷軍,張海. 通用裝備實戰化保障能力生成模式研究[J]. 陸軍軍官學院學報,2015,4(2):53-55.

(編輯:孫協勝)

Precise Support of Counterattack Vehicle Equipment at Frigid Plateau Area

WANG Jiang1, WU Juan1, WANG Qiang2

(1.Automobile Command Department, Military Transportation University,ianjin 300161, China; 2.Unit 77156, Leshan 614000, China)

Considering the future counterattack demand at frigid plateau area, the paper elaborates the basic connotation of vehicle equipment precise support, and analyzes the basic characteristics of vehicle equipment precise support from support resources and command. It also puts forward suggestion on constructing vehicle equipment precise support system from perception, command, storage and supply, repair, and mobilization.

frigid plateau area; counterattack; vehicle equipment; precise support

2016-06-24;

2016-08-29.

國家社會科學基金軍事學重點項目(12GJ002-091).

汪 江(1984—),男,碩士,講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.02.008

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