王 鑫
“勢”是我國古代軍事思想中的重要范疇,內涵深刻。用“勢”謀略,是古人治軍謀勝重要智慧體現,對當前治國理政同樣具有重要借鑒意義。“一帶一路”建設是我國國家發展的偉大倡議,在推進中,應重視“勢”的運用和發揮。
《說文解字》中對“勢”的解釋為:盛力權也,從力,埶聲。《新華字典》的解釋是:權力、威力;勢力、權勢。歷代兵家對“勢”的推崇,大多從求勝的務實角度出發,營造對敵斗爭的有利態勢,為伐謀、伐交提供支撐和保障。這種兵家謀略思維,在“一帶一路”建設籌劃部署中同樣適用。
結合現實情況,“勢”可以理解為是一種蘊涵的能量,是事物在特定時空里的存在狀態,一旦賦予它某些外在條件,這種能量就會表現出強大的力量而成為勢力;把這種能量應用在不同的領域,就會達成不同的事功。政治和經濟上的“勢”,就是時代發展潮流,而潮流就是一種強大的能量。政治學者和經濟學者常說的要適應世界發展變革的大勢,就是適應時代發展潮流。當一股潮流到來的時候,不同國家和民族朝著同一個方向行進,便能形成一種難以抗拒的力量。
經濟全球化就是世界發展的大潮,發達地區會聚集起資本和技術,這些高聚集區中雄厚的資本又會大大提高優勢產業的產能,并抬高人力資本的價格,勢差的存在必然再次發生資本、技術和過剩產能的輸出和擴散。從平衡到打破平衡再到平衡,這是經濟全球化的標志特點,在這一過程中,各地區根據自身的優勢特點取得不同程度的發展。這也是國際社會公認的大“勢”所趨。
當前,世界經濟一直處于低迷狀態,個別國家保護主義抬頭,“逆全球化”思潮涌動,使世界經濟走出困境重回正軌成為最迫切的任務。面對復雜的世界經濟形勢,我國所提出的“一帶一路”倡議,是順應大勢、富有中國智慧的解決方案。倡導開放共享,互惠共贏,致力于政策、道路、規則的互聯互通,把中國發展與沿線各國發展結合起來,通過“一帶一路”建設,為沿線國家間經貿發展注入強大能量,協同各國力量形成不可逆轉的大“勢”。“一帶一路”的推進,標志著中國在經濟全球化中的角色發生了歷史性的變化,即由參與者轉變成為主要推動者,引領世界改革發展大潮。這也是“一帶一路”倡議的重大意義。
兵學上的“勢”,是指運用軍事實力及其兵力布局、時間空間條件和部隊士氣而產生的綜合威力。其基本要素有“形”(形勢)、“位”(位勢)、“氣”(氣勢)、“動”(動勢)4個方面。“形”是指有一定結構和布局的軍事實力;“位”是指一定的空間位置;“氣”是指精神狀態;“動”即運動、機動。形、位、氣、動的有機結合和動態趨勢,構成軍事上的“勢”。將兵學上造“勢”原理運用到“一帶一路”建設上,就是要全盤布局和精心籌劃,更好地順應世界發展和國家發展大勢,努力開創新的國際秩序,發出經濟全球化下的中國聲音,發揮大國責任擔當,促進沿線國家和民族的整體發展與進步。以此造勢,推進我國資本和市場的拓展,實現成果共享、造福各國。
大造“形”勢。當今世界經濟格局,相繼出現了大大小小的經貿區域,如TTP、北美貿易、歐盟貿易、東盟貿易組織等,這些都反映了各國根據不同實際情況構建不同的“形”,從而使得區域內國家間“勢”能相互轉移和消解。就造“一帶一路”發展之“勢”而言,造“形”勢,就是造“一帶一路”建設的布局、格局。這個格局就是由“點”到“線”,由“線”到“面”之“形”勢。“點”是指“一帶一路”沿線重要城市;“線”是指“一帶一路”所經過中心城市的沿線、沿海、沿邊地區;“面”是指中心城市所輻射的廣大地區。由點到線,由線到面,形成“支點城市—城市間沿線沿海區域—所覆蓋的歐亞大陸大部”不同層次不同結構的勢能釋放格局。這就是“形”勢。
“位”勢舉足輕重。《孫子兵法》中對“勢”有更為典型的表述,“勢”是由形態(方圓)和場位(危安)決定的,“安則靜,危則動,方則止,圓則行”。可見,“位”在形成“勢”當中具有舉足輕重的重要地位。所謂“位”,就是空間位置,特指地理位置,是指如何借助有利的區位優勢不斷挖掘潛能。“一帶一路”中“一帶”的“位”的優勢,主要是依托國際大通道,藉由“古代絲綢之路”結合貿易、投資、金融合作等方式,連接亞太經濟圈和歐洲經濟圈,跨越東亞、南亞、中東、歐洲以及北非地區,其中包含40多個國家、30多億人口。地理位置上的優勢,促使其未來可能成為歐亞大陸最具發展潛力的經濟帶。而之所以把東南沿海港口城市作為“一路”的支點城市,也是因為這些城市具有“位”勢之優。其“位”勢之優有三:一可充分利用經濟發展優勢吸引外資;二有國內市場作依托,既可“引進來”又能“走出去”;三是我國重要的運輸港口都云集于此。由此可見,“位”勢具有不可忽視的重要作用。
“氣”勢為精神狀態。在“一帶一路”建設推進中,具體表現為和諧共贏的氛圍營造,在爭取認同感和凝聚力上下工夫,重點在于理念的傳播,包括和平相處、互惠共贏、和諧發展等。理念是現實的反映,同時理念又反作用于現實,對現實具有指導、調控和改造作用。因此,將我國發展理念向外傳播,在一個國家和一個地區獲得認同感越高,越容易達成共識,“一帶一路”就越容易推進,經貿、投資發展的勢頭就越好。2017年5月,在北京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇取得豐碩成果,其中重要原因,就是進一步凝聚了世界各國、社會各界共建“一帶一路”的共識,也為加快“一帶一路”建設的步伐而大造了“氣”勢。
“動”勢即動態趨勢。“兵無常勢,水無常形”。“一帶一路”建設是動態發展之路。從國際經濟市場角度來說,資金、技術、人才等在不同國家間流動,這是世界經濟全球化發展的潮流,商品經濟的市場走勢。通過“一帶一路”,我國將產能、優勢技術、充裕資金輸送出去,同時輸回沿線國家和地區優質資源、先進技術和產品等。這樣,不僅能更好地同沿線國家和地區進行經濟、貿易、科學、技術等方面廣泛的交流合作,傳播和吸收各民族文明進步的成果;而且可有效利用國內國外兩種資源和兩個市場,提高我國資源配置的效率,進一步推動社會生產力的迅速增長,使國家又好又快發展。
“形”“位”“氣”“動”這幾個方面是相互關聯的。“形”是結構、布局,“位”是地理位置,“氣”是精神狀態、思維理念,“動”是動態趨勢,表現為經濟要素的流通。“一帶一路”建設推進勢頭就取決于結構布局、地理位置、思維理念和經濟要素流通。布局合理、位置有利、理念認同、流通順暢,“一帶一路”推進的勢頭就大,否則就小。“一帶一路”倡議推進3年多來,從無到有、由點及面,進度和成果超出預期,其專項基金、貸款項目陸續設立,一系列重大項目落地開花,一批有影響力的標志性項目逐步實施,“開放包容、合作共贏”的理念逐步被沿線國家和地區接受認同。可見,“形”“位”“氣”“動”諸方面的相互關聯和有機統一,制約著“勢”的優劣。4個方面優勢明顯且聯系緊密則勢強,反之則勢弱。
兵學上非常強調用兵要“知勢”“造勢”,還要會駕馭“勢”,最終克敵制勝。駕馭“勢”,就是善于利用“勢”,即孫子所說的“任勢”。如果說,“造勢”是巧妙指揮、周密部署,造成有利于我而不利于敵態勢的“聚能”過程的話,那么,“任勢”則是利用既已形成的客觀態勢,形成“勢”能的釋放過程。不管是“造勢”還是“任勢”,都蘊涵人的主觀能動性。因此,在“一帶一路”建設中,應該重視加強方略的使用以及頂層的規劃設計。
首要前提審時度勢。范蠡認為:“時不至,不可強生;事不究,不可強成。”其道理是顯見的,我們做任何事都要審時度勢,注意把握客觀規律、觀察分析時勢、抓住時機機會,針對不同情況制定不同對策。“一帶一路”建設過程中,應把握全球經濟變化走勢、沿線國家渴求發展、期望搭“中國發展便車”的大勢,制定調整相應決策和部署,加快“一帶一路”推進和布局,在國際競爭的舞臺上占得先機。在具體“形”“位”布局中,應注意遵循事物客觀發展規律特別是經濟發展規律,加大對沿線國家和地區地緣位勢、發展潛力、優勢力量等的研究力度,科學選擇境外支點城市,合理調配資源,注重提高海外項目建設效益,重視調解沿線國家和地區與我經濟、文化、宗教等的矛盾;最大限度發揮既定“形”“位”優勢及總體效能。
重點把握勢險節短。孫子說:“是故善戰者,其勢險,其節短。”“勢險”是指優勢的積累達到很雄厚的狀態,形成高低勢差,造成對敵的絕對優勢;“節短”是指對敵攻擊行動的速度迅疾,令對手猝不及防。“勢險”是我方優勢和能量的聚集和積累,而“節短”則是對優勢和能量的集中釋放。“一帶一路”建設是開放性的動態推進。當前,我國對外密集頻繁的商品貿易、貨幣交換、人員流通、技術引進、國際投資、基礎建設等行為,都體現出“勢險”與“節短”。例如,加強沿線基礎交通設施建設,對于形成“勢差”至關重要。通過大量境外路上高鐵的架設和海上航線的開辟,以我為主把沿線各國和地區順暢聯通起來,形成“勢險”,再針對各國不同需求特點,使我優勢“力量”(產能、商品、技術、人才等)分批次有方向地集中釋放,制造“節短”,以期在既定時間內達成計劃目標。也正是這種開放的動態的釋放,才能體現出“一帶一路”建設生氣勃勃的活力和生命力。
實施關鍵擇人任勢。用“勢”的一個重要內容,就是擇人任勢。《武經總要》說:“大將受任,必先料人,如其材力之勇卻,藝能之精細,所使人各當其分,此軍善政也。”《虎鈐經》中也說:“兵家所利,隨氣長短而用之也。”“一帶一路”建設是百年工程、千年大計,涉及外交、經濟、軍事、政治、文化等眾多領域,特別是以我國為主導的“走出去”戰略推進過程中,所產生的問題和挑戰都是前所未有的。這就亟須注重擇人是用、量才授任、攻堅克難。針對實際情況,應重點吸納兩方面人才:一是運籌帷幄的宏觀管理型人才,對“一帶一路”推進施以全局調控;二是智謀高超的專業人才,在各自領域貫徹“一帶一路”倡議,推進落地實施。同時,還應向其他國家學習涉外經驗常識,如國際法的運用、境外經貿常識、處理不同宗教問題,等等。
[1]《孫子兵法》
[2]《國語》
[3]《武經總要》
[4]《虎鈐經》
[5]《說文解字》
[6]《中國歷代邊疆》
[7]軍事科學院戰爭理論和戰略研究部.安邦大略:中國歷代國家安全戰略思想論析[M].北京:軍事科學出版社.2012.
[8]薛小榮.民族國家視野下中國近代國防的重構[M].北京:軍事科學出版社.2011.
[9]張世平.史鑒大略[M].北京:軍事科學出版社.2005.
[10]馬大正.中國邊疆經略史[M].武漢:武漢大學出版社.2015.
[11]任力.孫子兵法教程[M].北京:軍事科學出版社.2013.