《汽車底盤構造與維修》運用任務驅動教學法實施總結

馮波

（廣東省粵東高級技工學校，廣東 汕頭 515041）

《汽車底盤構造與維修》運用任務驅動教學法實施總結

馮波

（廣東省粵東高級技工學校，廣東 汕頭 515041）

《汽車底盤構造及維修》用任務驅動“講——演——練——評”四位一體實踐教學模式，能提高學生的操作技能、綜合能力和適應社會的能力，激發學生的學習興趣，培養學生的自主意識、工作責任心以及分析問題、解決問題的能力，為從事汽車維修等行業奠定良好的基礎。

任務驅動；實施總結；四位一體

《汽車底盤構造及維修》是汽車檢測與維修專業的一門專業核心課程，具有實踐性強、與生產實際聯系緊密的特點，是掌握職業崗位服務技能的專業主干課程。其目標是培養學生掌握汽車底盤的基本構造、工作原理和維修理論的基礎上，科學地反映現代汽車底盤的新工藝、新材料、新技術，培養學生了解汽車的行駛原理，并具有對汽車底盤各總成的使用、維修、檢測、調試、故障診斷與排除等方面的能力，同時培養學生的創新精神和操作能力，培養學生認真負責的工作態度和一絲不茍的工作作風，能夠成為從事汽車生產、汽車銷售和汽車維護的高技能綜合型實用人才，為今后的工作打下良好的基礎。

1 任務驅動法教學構思

任務驅動教學法主張教師將教學內容隱含在一個或幾個有代表性的任務中，以完成任務作為教學活動的中心；教師設置技能要求的工作任務，結合學生易感知的實例或實物，講解完成該任務所需要的相關知識，演示完成該任務的操作步驟與要點。學生在完成任務的動機驅動下，通過對任務進行分析、討論、操作練習，明確它大體涉及哪些知識，需要解決哪些問題，并找出哪些是舊知識，哪些是新知識，在老師的指導、幫助下，順利完成該任務所要求的教學過程，最后利用任務單考核并評價任務效果。即完成“講——演——練——評”四位一體實踐教學模式，所以教學目的必須明確，教學過程必須具體，使學生在任務訓練的同時，又能掌握枯燥無味的機械結構和原理，達到理、實交叉學習的互補效果，陶行之先生：“職業學校之課程，應以一事之始終為一課，每課有學理、有實習，二者聯絡無間，然后完一課即成一事”。即理論聯系實習，使學生能較快地掌握理論知識和操作技能。

2 科學設計任務課程教學步驟

任務驅動式教學的核心在于任務步驟的設計，任務教學步驟設計是否得當,將直接影響整個課程的教學效果，所以在設計任務步驟時,應充分考慮到學生的實際知識水平和心理特征,并且要包含將要學習的所有知識點。只有把教學目標、任務設計成為學生感興趣,愿意完成的，而且還要通過一定努力可以完成的任務，才能真正激發學生的學習興趣。任務驅動型教學步驟（如表1所示），可以設計為：任務分析、任務描述、相關知識、任務準備、任務實施、知識擴展、課程總結、檢查評議、考核標準等九個步驟，要對每個步驟作出具體的要求，在應用時要求教師對任務理論知識和操作技能，充分理解和熟練操作，才能靈活運用，從而達到任務驅動教學的效果。

表1 任務驅動型教學步驟

3 任務驅動式教學法實施時注意的問題

（1）任務目標必須明確、具體。任務目標的設計要明確和具體，切忌含混不清，應與具體的知識點掛鉤。有的老師在設計任務時，認為本課的教學目的就是教學任務。其實不然，教

學目的往往是被分解為操作性強的可大、可小的任務。有的任務可能小到只有一步，而有的任務可能要結合前面已經完成的內容進行。比如“離合器的構造與維修”（如表2所涉及），該任務既有應知的任務：任務一離合器的基本構造和工作原理，任務二離合器檢查維護和調整；又有應會的任務：任務三離合器拆、裝及檢修。所以，任務目標的設計應避免流于形式。每一項任務的教學內容要具體、清楚明白，不能脫離教材，要求掌握的理論知識和操作要點能夠一目了然，如任務二離合器檢查維護和調整的教學內容，明確了任務目標和教學主要內容，對完成教學任務就有了良好的基礎。

（2）要激發學生興趣和激情。愛迪生曾說過“興趣可以創造出人間奇跡”，任務教學要能激發學生的學習興趣。一方面實用性的任務內容與實際緊密聯系，能強烈地激發學生的興趣，使設置的任務能順利的完成；另一方面，又能使他們認識到在汽車維修過程中，該任務的適用前景，學習也就更加主動積極。因此，設計任務時，要注意透過任務的實用性來激發學生完成任務的興趣和激情。

（3）任務設計要能擴展和細化。任務設計要有彈性，因為任務的完成不等于學習的結束，對于學生來說，求知欲的強弱與教師的引導有很大的關系，學生的水平有差異，完成學習任務的效果也有差距，所以“不能讓學生吃得太飽，也不能讓其餓著”，這就是教學過程結束前對任務的擴展和細化，即對完成得好的學生應提出“知識擴展”的意見，對有難度的學生應給出細化的要求。

4 “講”和“演”是任務完成的前提

教師講解、演示任務相關知識和任務實施的內容，是完成任務教學的前提條件，教師利用多媒體和實物（離合器）進行“講”和“演”，講解離合器的基本構造和工作原理、離合器檢查維護、演示離合器拆、裝及檢修和調整，還要結合實際應用做一些啟發性的提問，使學生知道從哪里入手，可以做些什么變化，用到哪些知識點，從哪里并以什么方式獲得所需要的知識，這一階段教師要能做到引而不發，充分調動學生的好奇心和創作欲望，讓學生通過教師介紹的方法和步驟進行自主探索。

5 “練”是任務實施的關鍵

完成了任務“講”和“演”后，就是任務實施的關鍵環節學生“練”，這個環節對任務驅動教學的效果非常重要，是學生能否掌握任務內容和操作技能關鍵環節，必須認真對待，充分準備。根據教學內容，組織學生（分組）進行技能訓練，完成離合器拆、裝及檢測，任務工作單對學生掌握的操作內容一目了然，任務目標明確，老師必須提前精心準備。為了提高課堂的效果，教師要提醒學生操作要點、難點、技術要求等，以節約學生對細小問題的探究時間，學生在實施任務期間，老師一是要勤巡查和監督，發現問題及時糾正、解決；二是定期聽組長匯報，多找組中的“差生”了解情況；三是通過作業的情況發現存在的問題、解決問題。

6 檢查“評價”、任務考核是保證

任務評價的依據是汽車維修工國家職業技能考核標準，考核內容要參照國標，要有利于學生通過職業資格考試。所以檢查評價、任務考核是任務實施的重要保證，評價考核是知識形成和提高的重要階段，同時也能積極地促進學生的成就感和競爭意識。評價機制有利于激發學生學習熱情，保持濃厚的學習興趣，對學生的后繼學習產生強大的動力，這在“任務驅動”式教學中尤為重要。如何達到上述目標？一是成果展示，讓每個小組演示他們的學習成果，自己評價自己的任務成果；二是小組互評，讓學生互相評價學習成績，完成的任務成果，讓他們自己去發現別人的成果做得如何，有哪些漏洞，有哪些缺點，有哪些做得優秀的地方，值得自己以后學習和借鑒。三是老師點評，老師對學生學習成果進行評價，要注意以表揚、鼓勵為主，盡量發掘學生思維的創新點，不要打擊學生的積極性。通過對學習成果的自評和互評，以達到共享成果、分享快樂、相互促進、取長補短、共同提高的目的，同時培養學生的團隊精神。

7 結語

《汽車底盤構造及維修》按照任務驅動“講——演——練——評”四位一體實踐教學模式，對學生的操作技能和綜合能力的提高是有益的，首先每位學生都獨立承擔一項或多項具體的子任務，激發了學生的學習興趣，培養了學生的自主意識、工作責任心以及分析問題、解決問題的能力。其次在實施任務過程中出現的問題，如離合器壓盤檢測方法不對，引起測量誤差，學生就會尋找原因、研究對策、解決出現的問題，培養了學生的動手能力和規范作業能力，有助于形成良好的職業意識；最后自檢、互檢培養了學生自我反省、尋找差距的能力和質量意識；分工合作培養了學生的組織能力和團隊精神；自我歸納總結培養了學生的創新能力和反思能力。所以任務驅動型教學法改變了傳統的教與學的結構模式，使學生成為學習的主體，真正做到因材施教，享受學習過程，這一教學模式的愿景將越來越美好。

［1］皮治國.汽車維修專業一體化教學模式的探討［J］.職業教育研究，2009，（10）.

［2］徐國慶.實踐導向職業教育課程研究［D］.上海：華東師范大學，2004.

［3］佚名.行動導向任務驅動教學模式在《機械零件與機構的分析與選用》中的應用［DB/OL］.學海網，2010-03-19.

［4］謝偉紅.“以能力目標為導向的主動任務驅動”教學法的實施總結［DB/OL］.原創，2008-10-21.

Summary of Im p lem entation of Task-driven Teaching M ethod in the Course of“Automobile Chassis Structure and M aintenance”

FENG Bo
（Yuandong Senior Vocational School in Guangdong，Shantou，Guangdong 515041，China）

Task-driven teachingmethod“explanation-demonstration-practice-review”isapplied in the course“Automobile Chassis Structure and Maintenance”，which can improve the students'operationalskillsand comprehensive ability and the ability to adapt to society，stimulate students'interestin learning，cultivate the students'independentconsciousness，sense of responsibility inwork and theability to analyze and solve problems，and lay good foundation forautomobilemaintenance industry.

task driven；implementation summary；four in one

G712

A

2095-980X（2016）11-0116-02

2016-10-15

馮波（1969-），男，貴州德江人，大學本科，高級講師，主要從事汽車運用與維修方面的教學與研究工作。