新時期城市跑步道項目深度開發與推廣的研究
——基于體育行為學理論

賈元帥，韓春利

新時期城市跑步道項目深度開發與推廣的研究
——基于體育行為學理論

賈元帥，韓春利

就健身跑運動，結合互聯網云計算技術擬定城市“跑步道”項目開發推廣方案，運用邏輯運算、歸納推理的理論方法與政府進行城市道路規劃的實踐相結合，得出結論：跑步道最終將與“盲人道”一樣被普遍應用在各大中小城市，形成城市跑步健身線路網；提高市民生活質量與身體素質，增加城市居民幸福感；拉動內需，促進體育產業發展。

互聯網+；跑步道；規劃模式；體育產業；體育行為理論

在李克強總理鼓勵“雙創”與“互聯網+”的時代背景下，全國掀起了創業浪潮，各行各業不斷與互聯網結合，出現了新時期創業黃金期。怎樣實現“互聯網+體育”是未來體育產業發展的必然趨勢，也是政府及眾多學者高度關注的焦點話題。

互聯網時代背景下，如果還是在傳統模式里尋求發展道路，體育產業將永遠止步不前。互聯網引發的全國創業浪潮帶動了各行各業的發展，但反觀體育產業，“任憑風吹雨打安如山”的姿態。被譽為“有氧運動之王”的健身跑正在我國盛行，跑步市場前所未有，據天貓服飾總經理爾丁透露，天貓平臺上，“跑步鞋在運動鞋類中占比大幅度提升，2015年銷售占比超過49%。”也就是說2015年天貓銷售的運動鞋近一半是跑步鞋。從這一數據就反映了跑步人群的大幅度提升，且有提升的趨勢。然而，跑步市場如此之大，如何建立市民跑步環境；怎樣跑步；跑步人群的定位以及把跑步運動與產業開發和城市規劃有效結合。本文運用邏輯運算與歸納推理的方法對做出的計劃建議進行理論檢驗，并證明跑步道是推進全民健身、拉動體育內需的良好項目。

1　城市跑步道概述

1.1跑步道開發現狀

城市道路網是城市的“骨架”、交通的“血脈”。同時，隨著社會發展水平和公民健身意識的不斷提高，人們對周邊環境的要求也越來越高，對城市道路建設也提出了更高的要求。跑步道的提出恰當的將公民的健身理念與城市道路建設結合起來，就相關新聞報道，市民對跑步道建設擁有較高的熱情，熱切期待跑步道項目的普遍推廣。

1.1.1國內跑步道開發現狀

我國政府為滿足市民的健身需求，不斷在各地區推進跑步道建設項目，宣傳和帶動群眾進行積極健身。如2010年云南省在體育設施建設計劃中指出新建江邊漫步跑，即盤龍江北段東岸建設徒步健康路；2013年，福建柘榮縣政府計劃實施跑步道項目，預計在柘榮縣公園青少年校外體育活動中心旁，建設面積7 109.57m2的環形塑膠跑道。截止2014年底，上海建成百姓健身步道264條，如虹梅欣嘉苑百姓健身步道、工農四村百姓健身步道、廊下鎮百姓健身步道、寶島路綠化帶百姓健身步道等；廣西南湖公園環湖路改造步道（散步、跑步分道而行）在今年1月30日已經全面竣工并向市民開放。隨著政府在公園、河湖、公路、小區等地區跑步道項目的不斷開發，市民健身意識和健身熱情不斷提升，“健康生活，始于足下”綠色跑步運動正在不斷興起。

1.1.2國外跑步道開發現狀

由于國內外在地形、人口、文化與氣候等方面存在較大差異，因此在跑步道方面國內外存在迥然不同的表現。國外在跑步道的設計上并沒有投入很大精力，而是重在文化宣傳的主題上。大部分跑步者在坎坷山路、柏油馬路、泥濘莊園小路等場所進行健身跑，極具開放性；政府也沒有對其建設格外重視。然而，國外卻有形式多樣的跑步形式。如歐美的喪尸障礙跑，賽事中設置迷宮、血漿、泥漿等關卡，人們可以扮演喪尸體驗影視劇中被追逐的驚心動魄的情景，不斷沖破預先設置的迷宮、血漿、泥漿等關卡；英國的紙片追蹤游戲，跑道是扮演兔子的人在前開道并沿路畫出路線，獵者跟隨蹤跡尋覓路線，可往往路線怪異，岔道橫生，引入錯誤的方向，這也是捷兔跑的魅力所在；法國的紅酒馬拉松跑，參賽者根據自己的愛好單配著裝，42km路程，經過50多個酒莊，邊跑邊喝，不醉不歸；還有盧恩山賽跑、新加坡日落跑、美國盛裝購物跑等不同跑步形式。

1.2跑步道的設計

城市跑步道是筆者首次提出的針對跑步道的開發項目，目前還沒有學者提出相關的開發理念，在中國知網搜索關鍵字查找結果為0篇，雖然政府的城市道路規劃中有建設跑步道這一部署，但也只是針對城市道路規劃的項目，并沒有深度的進行開發。上海互東市政工程設計有限公司的崔勇在《打造城市道路體驗空間》一文中提及跑步道的結構：1cmPU塑膠跑道面層，5cmAC-13瀝青混凝土，15cmC20鋼筋混凝土基層，20cm塘渣墊層。跑步道是在滿足人們精神需求，與互聯網相結合的類似于“盲人道”的體育健身道。與盲人道不同的是它與互聯網相結合，利用手機app與跑步道相關聯，利用云技術統計整理數據；跑步道不僅僅存在于公路，也可以是林間小道、校園操場、旅游景點等；跑步道是針對跑步健身人群所開設的專用跑道，其最終目的在于滿足人們日益增長的精神需求和推廣宣傳體育精神，增強全民體質，普及科學健身跑這一簡單易行的運動項目；本文是對跑步道的深度開發，因此其根本目的在于促進體育產業的開發。

跑步道雖然在很多大型城市都已有建設，但它是政府城市道路規劃的項目之一，因此政府的各項規定使跑步道項目在開發及推廣上缺乏一定的彈性，而且沒有必要的數據支持、理論支持，在以后的管理開發等措施上很可能會引發一系列不可預測的問題。

2　城市跑步道規劃

城市跑步道規劃是將城市道路建設與市民的健身理念相結合，以跑步健身的方式，體現跑步道的建設廣泛性、綠色環保性、自然觀賞性與社會人文性等特點。下面以濟南市環市中區護城河為例進行城市跑步道初步規劃。

2.1跑步道建設的線路規劃

濟南市護城河跑步道應在城市公園、護城河與公路兩邊建造塑膠跑道，線路通往市郊區與市區的各大旅游景點，市區內則形成一個閉環線路（如圖1）。

圖1　跑步道建設的線路規劃圖

如圖2所示，1）社區跑步道建設，與社區管委會聯合建成社區通往主要交通道路的跑步線路；2）城市交通要道跑步道建設，在城市交通要道兩邊建設跑步道主干道；3）景區內跑步道建設，如沿大明湖周邊建設跑步道，使旅游觀光與綠色健身相結合。通過以上3種形式，形成“社區—道路—景區（公園）”的跑步路線，真正實現社區居民出門就能跑，跑步零距離，消除居民與跑步之間的“障礙”，避免了居民騎車去公園跑步等不合理行為。

圖2　跑步道示例圖

2.2跑步道建設的運行方案

建立正確合理的運行方案是保證跑步道開發與推廣的重要保證。基于跑步道的開發與推廣離不開政府的支持和社會的保障，所以建立合理有效的雙重保障機制是此項目的前提條件。

圖3　跑步道建設的運行方案

3　商業開發模式

3.1終端軟件開發

應用程序（Application）簡稱app，是指設計并應用于智能手機、平板電腦等移動終端的第三方應用軟件。在“互聯網+”的時代背景下，體育產業與互聯網的結合是必然趨勢。面對人們對體育運動日益增長的需求，體育鍛煉相關的軟件也隨之盛行起來。比如：運動樂，咕咚等軟件。據《Android手機健康類app市場分析》報告顯示，7.2%的android用戶安裝了運動類app。2013年，健康類應用用戶覆蓋率220%，漲幅僅次于新聞資訊類應用。蔡俊杰指出：1）體育App“融合”是生存法則；2）關注用戶體驗，實現傳播內容定制化。現如今網絡詐騙普遍存在，此項目手機app是與政府合作開發，利用政府的公信度，打消健身群體的疑慮。以下是關于此app相關介紹。

3.1.1app軟件主頁面設置

圖4　app軟件主頁面設置

1）主頁商城：在城市跑步道規劃中已經提到，待跑步道普遍被大家所接受，手機app的主頁面商城可與阿迪達斯、耐克、安踏、英派斯等運動服裝品牌健身品牌以及其他體育相關企業合作，增加網上商城。2）健身指南：跑步的相關數據進行儲存計算（利用云計算技術），同時輸入身體各項指標，設計個人健身計劃，健身計劃設置打卡等相關的措施。3）社交系統：與好友或附近正在健身的跑步的陌生人打招呼相約運動。4）主頁面活動窗口：定期舉行各種跑步活動，城市間的跑步比賽；跑步朋友（以下簡稱跑友）之間的相約活動，自定隊長及其他。5）其他：個人錢包管理，下文提及，還有其他相關主頁面設置，在此不一一列舉。

3.2城市跑步道的宣傳工作

3.2.1體育鍛煉行為學理論

班杜拉的“交互決定論”指明：個體、行為、環境三個因素相互影響相互制約，雖然行為、個人與環境相互影響，但是三個因素相互影響的維度是不同的，所以這種觀點相對較模糊籠統。比如，環境影響行為，這種影響是直接主動的影響個人行為；行為影響環境，這種影響是間接被動的影響環境（這里的環境是指客觀存在的事物），體育設施等。在整個社會大環境下，個人受環境影響速度緩慢，所以在盡可能快的情況下，增加體育設施，改變環境因素是最有效的措施。調查及數據顯示，在已有城市跑步道建設的城市，跑步道引發市民跑步的熱情，激發跑步動力；引發以往不健身市民好奇心，以及在其他跑友的感染下加入到跑步的隊伍中。當然這里是環境與行為相互影響的作用，但最本源的快速的則是客觀環境因素對個人行為的影響。所以，環境設施對個人健身行為有很大程度的影響。

3.2.2前期宣傳

1）政府合作：充分利用政府購買的服務措施，與各地市政府部門合作，設置宣傳標語、廣告排位。2）運動補助：開發初期，采用眾酬的方式或其他融資渠道；每跑一定的距離，進行一定的報酬獎勵，及app個人錢包管理。3）愛心捐助：與紅十字會等慈善組織合作，利用市民的愛心，進行愛心捐助，或存入個人錢包，或愛心捐助。該方法會輻射的帶動兒童學生的參與，增強其愛心，更有利于促進社會穩定。

3.2.3后期宣傳

明星代言，利用明星的公眾效應，激發市民的跑步熱情。

3.3站點設置

設立運動活動中心，及設立運動站點。站點設置打卡設備，自助售貨設備，同時加贈廣告排位——與健身器械、運動飲品、運動服裝等企業的合作。

3.4試點城市

根據馬斯洛的需求層次理論，只有在人們物質需求得到極大滿足時才會尋求精神滿足。所以試點城市首選在一線城市，如北京、上海、深圳、廣州等發達地區；因為此項目主要在于開發全國的城市跑步道，促進全民健身，所以，同時進行試點的城市為各省的省會城市或相對發達城市，如山東省可將濟南市和青島市作為試點城市；再者由于地理環境的問題，試點城市也可優先選擇現已建設的南方城市。

3.5合作企業

1）手機app跑步軟件的個人錢包與各大銀行合作，開發多種合作項目。2）跑步過程中的打卡措施可以是醫保卡，也可以是app軟件開設打卡功能，與醫療行業合作。

3.6輻射效應

3.6.1教育功能

如上文提到，首先該項目會影響青少年兒童，增強兒童愛心，起到良好的教育功能。

3.6.2經濟功能

帶動體育消費的同時，對其他企業也有一定的推動作用，如旅游業、制造業、醫療衛生行業，還有其他服務業。

3.6.3情感功能

如上文提及對維護社會秩序有一定的作用，良好的城市道路建設有助于提高城市形象，增強市民愛護城市的責任感，培養安定的心態。健身跑有利于個人釋放生活壓力，緩解不良情緒。

3.6.4其他

增強青少年體質，就我國與其他國家的青少年而言體質相對較弱，且近年來出現我國中學生，甚至高校大學生體育考試不合格率上升（數據），成績虛假等問題，出現了肥胖問題、心肺功能較弱等一系列問題。我國19-22歲大學生視力不良率逐步上升，城市男生視力不良率有所上升，從1995年的77.6%上升到2000年的78.7%鄉村男生女生分別上升3.2%和4%；在肺活量指標上，18-22歲各年齡組城市女大學生與同齡組相比較結果顯示，各年齡組均出現負增長趨勢，從1979年的2 868ml下降到2000年的2 777ml平均降幅為91ml，而男生平均下降103ml。

3.7跑步活動

定期組織跑步活動或比賽，如環城跑、環湖跑等，意義深遠的宣傳標語也是必不可少的，其次是贊助商，還有其他等一系列的措施。

4　預期假設及問題

假設：1）市民會普遍參與到跑步中；2）跑步道項目會更好的促進城市居民消費。

初期問題：1）與政府合作不協調，在我國簡政放權的情況下，一些政府部門還是擁有相對較高的權利，制定相應的規范制度的權利，跑步道開發商內部的制度規定必然會與政府規章制度相悖。所以說，跑步道項目很難朝著預期制定的方向發展；地方政府是否真的能夠放開手腳利用市場開發城市跑步道，這個問題至關重要，也需要必要的人才進行攻關。2）調查疏漏，在試點城市開發此項目，沒有完全的了解當地的風土民情——例如當地居民是快節奏的生活還是慢節奏的生活；是否對體育運動感興趣等等，導致在實施過程中，市民因為一些因素不能享受跑步道帶給民眾的樂趣。3）其他問題，前期的融資問題、宣傳問題等。

中后期問題：1）首先是跑步道的維護與保修問題，原因則是人為破壞以及使用壽命；2）繼續開發，項目中后期近于穩定狀態，處于發展瓶頸階段，如何突破瓶頸、發現時尚元素是后期開發的關鍵。

5　研究結果與展望

任何事物都是有兩面性的，有利必有弊，跑步道在引發市民跑步熱情的同時必定會使跑步愛好者們的跑步范圍受限，但在我國體育產業發展初期，帶動市民進行健身，拉動體育市場內需是我國體育產業勢在必行的重要部署。部署完畢后，該方案是否會按照預期的設想發展呢，這就需要進一步的檢驗。事實是檢驗真理的唯一標準。但是事實總是有一定的滯后性，所以我們就發明了檢驗預測，期待將要發生的在控制范圍內。

上述問題仍處于假設階段，沒有具體的進行實施，所以僅從理論檢驗的結果來進行證明。

體育行為學理論是社會行為理論的一個分支，體育行為學理論日漸成熟，僅在中國知網的國內相關文獻就有近4 000篇。美國心里學家R.S.Woodworth等將行為分析為：

也就是說個體行為反應主要在于對個體的刺激因素，專家們也普遍認為勒溫Lewin.K（1890-1947）的觀點，人的行為是人與環境的函數，及勒溫把刺激因素具體化為環境因素。筆者認為環境因素可分為客觀環境與主觀環境，客觀環境指的是個體所處的客觀存在的自然環境；主觀環境是指個體本身具有的遺傳特性。兩者相互影響相互制約，并共同影響個體做出相應的行為反應。

圖5　環境、個體和行為反應影響圖

劉一民教授認為體育行為是人類有目的、有意識地利用各種手段和方法，為滿足某種體育需要而進行的活動；陳善平構建了包括5個層次17個系統要素的“鍛煉堅持機制解釋結構模型”，在陳善平等諸位學者證明：在社會環境因素對認知決策影響的檢驗研究中，由于其所選取的12個社會影響因素具有一定的重疊性，所以在一些具體的影響因素中不具有有顯著性。如社會約束相關系數（0.099）、休閑時間（0.006）都較低，社會約束與親人、教師、朋友都有一定的相關性。所以說，從整體上來看，社會環境因素對個人鍛煉動機、鍛煉效果評價、鍛煉自我效能都具有正相關的關系，也就是說，社會條件會影響個體鍛煉的積極性。

圖6　社會條件對個體鍛煉的影響圖

該研究的各種社會環境因素（朋友支持、交往機會、表現機會等），在本項目中都有所體現，所以說，跑步道項目具備該項研究的所有條件，跑步道項目具備一定的理論支持。

跑步道的開發必然會引起公眾的熱議，在市民之間也會受到普遍好評。跑步道符合體育行為學理論的客觀環境因素，是刺激居民進行跑步健身的重要因素。跑步道建設之初，群眾會積極響應，中后期商業性發展引發群眾激情。全國各個城市社區建立跑步道網絡，必定會引發群眾的跑步熱情，全民健身，全民跑步，大眾體育健身必定會如火如荼的蓬勃發展。

［1］搜狐新聞 ［EB/OL］：（2015－05－08）http：//mt.sohu.com/20150508/ n412698504.shtml，2015-05-08.

［2］劉一民.論體育行為學的多維特征［J］.山東體育學院學報，2002 （4）.

［3］上官晨.體育健身類APP與全民健身［C］.江西省體育科學學會.第一屆“全民健身，科學運動”學術交流大會論文集.江西省體育科學學會，2016.

［4］杜隆華，王金輝.組織行為學理論視角下的學校體育本質研究［J］.當代體育科技，2014（34）.

［5］崔勇.打造城市道路體驗空間［Z］.交通與運輸，2014（2）.

［6］蔡俊杰.App時代體育新聞傳播新景觀［J］.新聞研究導刊，2015［7］應一帆，董繼.基于行為學理論干預大學生體育鍛煉行為的研究［J］.湖北科技學院學報，2013（2）.

（18）.

［8］邱妙云，李勇俊.綠道體育健身環境規劃初探［J］.當代體育科技，2012（26）.

［9］燕飛.我國體育產業政策變遷的動力機制與智庫參與［J］.體育與科學，2016（2）.

［10］高峰，王麗琴，趙立芳.功能性體育游戲開發的可行性初探—來自鍛煉行為學的證據［R］.全國體育科學大會，2015.

［11］易劍東，袁春梅.三地整合：群眾體育活動場地供給的新思考［J］.體育與科學，2014（4）.

［12］常生.中國大學生體育鍛煉行為研究［M］.北京：人民出版社，2012.

［13］陳善平，潘秀剛，張中江，等.體育行為認知決策理論研究［M］.西安：西安交通大學出版社，2014.

Research of Depth Development and Promotion of Running Way in New Period City——Based on the Theory of Sport Behavior

JIA Yuanshuai，HAN Chunli

Jogging movement are presented in this paper，in combination with the Internet cloud computing technology for urban development to promote“running”project，uses the method of logical operations，inductive reasoning theory combined with the practice of the government in urban road planning，concluded that the running way will eventually like“blind man”which is widely applied in the medium cities，the formation of urban running fitness line network，to improve the quality of life and physical quality，increase the urban residents'happiness and stimulating domestic demand，promote the development of sports industry. Key words：internet+；running way；planning mode；the sports industry；theory of sport behavior

G80-05

A

1003-983X（2016）08-0688-04

2016-06-15

賈元帥（1990-），男，山東泰安人，碩士，研究方向：體育產業與管理.

曲阜師范大學體育科學學院，山東曲阜273165 School of Sports Science，Qufu Normal University，Qufu Shandong，273165