地下車庫聯絡道交通預測方法研究及實例應用

康　抗

(中國電建西北勘測設計研究院有限公司，陜西 西安　710065)

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地下車庫聯絡道交通預測方法研究及實例應用

康抗

(中國電建西北勘測設計研究院有限公司，陜西 西安710065)

對新型地下交通建設類型，大型地下車庫聯絡道進行交通需求預測分析研究。考慮規劃年聯絡道會與多種交通方式接駁，選取了基于 “四階段法”的數學模型體系，并在交通流分配階段中給出兩個模型，通過關鍵路段流量分配，由整個區域的交通流向地下車庫聯絡線流量預測推進。以銀川某商務區地下車庫聯絡道為例對模型體系應用，計算規劃年聯絡道交通量及節點飽和度。 數據顯示預測模型體系在一定程度上能夠對此類新型地下交通類型進行交通量預測。

；地下車庫聯絡道；交通需求；土地利用；預測模型

0　引言

交通需求預測是交通工程建設的基礎，隨著城市建設的不斷深入，涌現出多種類型的交通工程建設類型，而且這些建設類型不只在地面向高層發展，越來越多的規劃向地下延伸，例如：地下交通樞紐、地下商業中心，大型地下車庫等。本文對地下車庫聯絡道的交通預測方法進行梳理，并以實例的應用來輔助研究。

地下車庫聯絡道是片區經濟發展，基礎建設規劃后，土地在地面上被利用后向地下發展的立體化映射，地面的土地無法滿足人們日益增長的停車需求，繼而轉為開辟地下空間，在片區進行一體化發展時(多見于片區規劃為商務、商業區)，需要對地下停車區形成體系，以便管理，減少片區地面車輛交織，快速疏通片區外來車輛等。……