蒲德紅,楊 偉,翟文光,3
(1.重慶市交通規劃勘察設計院,重慶 401121;2.招商局重慶交通科研設計院有限公司,重慶 400067;3.重慶交通大學,重慶 400074)
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山區公路深路塹邊坡穩定性分析
蒲德紅1,楊偉2,翟文光2,3
(1.重慶市交通規劃勘察設計院,重慶401121;2.招商局重慶交通科研設計院有限公司,重慶400067;3.重慶交通大學,重慶400074)
深路塹邊坡是山區公路工程常見的邊坡類型,采用Slide V6.0軟件對廣東某深路塹邊坡進行模擬,計算分析其在不同工況下的穩定性。根據分析計算結果,為邊坡支護加固的位置、類型選擇、參數選取提供依據。分析過程也可為同類邊坡穩定性計算和支護的選擇提供參考。
;深邊坡;工況;穩定性;Slide軟件
在山區公路建設中,會出現大量的山體開挖,由于地形條件和技術指標的限制,將不可避免地出現深路塹邊坡。巖體開挖形成前緣臨空面后,由于風化將致使其內摩擦角和粘聚力降低,在自重力作用及受降雨浸水的影響下易產生滑移變形,出現巖體掉塊和較大體積的局部塊體破壞問題,危害公路,危及行車安全。傳統的邊坡穩定性分析軟件(如SLOPE/W、理正巖土、FLAC3D、ANASYS等)一定程度上能較好地為工程實踐服務,但往往建模復雜、計算繁瑣,給研究、設計帶來諸多不便。
基于豎直條分法極限平衡分析的Slide軟件,可有效評價邊坡的安全系數和失效概率,建模簡單、計算快捷,為越來越多的研究設計人員使用。本文結合工程實例,采用Slide軟件對某深路塹邊坡在不同工況下進行穩定性分析,得出危險滑動面的安全系數,并對偏安全的滑面采用相應的支護措施,從而達到邊坡的加固,為同類邊坡的穩定性分析評價和支擋防護提供新的思路、途徑和方法?!?br>