某單級壓氣機試驗件葉頂碰摩特性研究*

王永亮　鐘兢軍　崔　穎　陸華偉

(大連海事大學輪機工程學院, 大連　116026)

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某單級壓氣機試驗件葉頂碰摩特性研究*

王永亮?鐘兢軍崔穎陸華偉

(大連海事大學輪機工程學院, 大連116026)

對某型壓氣機單級試驗件氣動性能試驗中軸系振動特性進行了監測與分析,結果表明,背壓變化會導致動葉葉頂與機匣發生碰摩現象,引發軸系低頻高幅沖擊振動,并給出了引發該型壓氣機葉頂碰摩的主要因素,以及避免碰摩引起高幅振動的主要改進措施,為軸流壓氣機級氣動特性試驗的安全運行提供參考.

壓氣機,試驗,葉頂碰摩,非定常氣流力

引言

壓氣機作為燃氣輪機三大部件之一,其設計和穩定運行技術是燃氣輪機整機設計的關鍵[1].現有設計理論的誤差評估以及壓氣機實機內部氣流流動細節和級間真實匹配特性均需要試驗進行驗證和獲取[2-4].國外航空發動機行業各大公司及研究單位均已建成壓氣機級試驗臺,國內中國航空動力機械研究所[5]、中國航空工業第一集團公司沈陽發動機設計研究所[6]、哈爾濱工業大學[7]、北京航天航空大學[8]、大連海事大學[9]等單位亦具備壓氣機級試驗設備和相關試驗能力.

壓氣機級試驗臺一般由驅動系統、增速系統、試驗件本體、進排氣系統、控制測試系統等單元組成,軸系結構復雜,振動影響因素較多.如壓氣機級試驗需獲取壓氣機不同工況點的特性曲線,在每個工作轉速都需進行逼近喘振點試驗,喘振具……