“中國制造2025”背景下職業教育課程體系改革
——以船機制造與維修專業為例

王　歡

(南通航運職業技術學院 輪機工程系，江蘇南通　226010)

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“中國制造2025”背景下職業教育課程體系改革
——以船機制造與維修專業為例

王歡

(南通航運職業技術學院 輪機工程系，江蘇南通226010)

摘要“中國制造2025”背景下，迫切需要高素質的應用型人才，職業教育必須做出快速有力的反應，首先需要確定創新型教育教學理念，然后發揮職業教育的責任與使命。以南通航運職業技術學院船機制造與維修專業為例，結合優越的地理位置，巨大的企業用人缺口，課程體系的改革勢在必行。具體措施：調整課程結構優化課程體系，構建網絡教學平臺，構建課外學習平臺，改革教學方法和教學手段，加強實踐教學。此次改革得到了用人單位、學生以及老師的一致認可。

關鍵詞中國制造2025；課程建設；職業教育；應用型技術人才

1 “中國制造2025”背景下，職業教育課程體系改革

1.1為推進“中國制造2025”戰略實施，確定創新型教育教學理念

創新驅動、人才為本是“中國制造2025”的基本方針。“中國制造2025”戰略計劃的實施，迫切需要高素質的應用型人才作為支撐 。而職業院校作為培養輸送技能型應用人才的主要渠道，面對“中國制造2025”的機遇，職業教育要作出快速有力的反應，適應中國制造背景的需要。

創新型教育教學理念是高等教育發展的靈魂與核心，是指以培養創新型人才為核心目標和評價標準。以培養創新精神、創新意識、創新能力，能進行創新性勞動的人才為目的，是國家創新發展的驅動力。隨著“尤金”到“ 谷歌大腦”等的發展，創新型人才的培養顯得尤為重要，只有開展“全民創新”，才能振興中國制造，實現“中國制造2025”的宏偉目標。

1.2為推進“中國制造2025”戰略實施，需要高素質應用型技術人才

制造業是國民經濟的主體，是科技創新的主戰場，是立國之本、興國之器、強國之基。我國制造現在面臨的主要問題大而不強，特別是在自主創新能力、綠色能源、產業結構優化、高端裝備等方面與歐美發達國家相比缺乏競爭力。《中國制造2025》提出，堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標。實現中國制造向中國創造轉變，中國產品向中國品牌轉變。

人才是中國創造的關鍵，中國創造不僅需要高端科研型人才，更是需要大量創新型應用技術人才。應用型技術人才是指掌握一定的理論知識，同時具有很強的實踐能力以及應用知識的能力，能夠把理論設計轉化成技術應用，并直接轉化為生產力，提高生產效率。在“中國制造2025”背景下，我國職業教育必須把握時機，主動適應中國創造戰略強國的需求，培養出一大批高素質應用技術人才。

在國際社會中國家經濟轉型發展倒逼教育變革并不鮮見。2010年，美國總統奧巴馬簽署《振興美國制造業法案》，目的就是應對2008年國際金融危機，早日走出經濟困境，該法案確立美國工業后工業社會向再工業社會轉型升級，振興本國制造業，重塑美國制造競爭優勢，并由此引發了全球經濟和教育理念變革和轉型升級。2011年美國公布的《美國創新戰略》，進一步提出要打造世界一流勞動力。英國2009年至2011年三年間先后頒布《新機遇、新挑戰：創建世界一流技能體系》，《為增長而提高技能：國家技能戰略》和《為可持續發展而提高技能》等文件，旨在培養高水平技術應用人才，恢復國內經濟，尋求突破與創新。德國的“雙元制”教育體系，從中高職到工業大學多層次多渠道培養技能應用人才，給國內實體工業輸送大量的人才，支撐經濟發展，所以德國一直承擔著歐洲經濟領跑者的角色。因此要實現“中國制造2025”，必須借鑒發達國家的經驗，職業教育的轉型改革勢在必行。

1.3為推進“中國制造2025”戰略實施：地方職業院校改革的責任與使命

江蘇沿海擁有954km的海岸線,擁有灘75.3萬km2, 占全國的1/4以上，港口14個，一類口岸3個，二類口岸5個，三類口岸6個，江蘇省內船廠多達134家，占國內船廠總數的1/3左右，沿海資源優勢明顯。2010年，國務院通過《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》， 根據戰略性新興產業的特征，結合江蘇省的地理優勢，面向海洋資源開發，確定高端裝備制造，大力發展海洋工程裝備。自2008年金融危機以來，雖然近幾年省內造船訂單并不盡如人意，但多數船廠出現用工荒，招工難現象。以江蘇南通中遠船務為例，雖然廠里有一線工人4000名，平均工資在5000元上下，但用工缺口高達2000人，急缺大量的高水平應用技術型人才。在此背景下，急需高校培養出高素質應用技術人才，地方職業院校課程體系改革勢在必行。

所謂改革是指“改掉舊的、不合理的部分,使更合理完善”。地方職業院校改革旨在結合地方經濟、社會經濟發展需求以及自身專業優勢的基礎上，改革教學模式、專業建設、辦學體制、師資力量、人才培養模式。以南通航運職業技術學院為例，立足江蘇省及南通市優越的地理優勢，高度發達的經濟基礎，和高水平的制造業基礎，結合本校優勢品牌專業：船機制造與維修、輪機工程、航海技術、港口機械等專業，該校必須承擔起一定的責任與使命，使學校發展學科建設與地方產業結構相結合，培養符合服務地方經濟產業發展要求的高素質應用技術型人才，早日實現“中國制造2025”戰略目標。

2 船機制造與維修專業新型課程體系的設計與實踐

船機制造與維修專業作為南通航運職業技術學院優質核心專業，承擔著為江蘇以及長三角地區船舶相關企業培養高素質技術應用型人才，課程體系的改革勢在必行。改革后的課程體系要體現創新型教育教學理念，本地高校培養與國際造船技術相適應的應用技術型人才。

2.1調整課程結構優化課程體系

船機制造與維修專業課程體系以應屆高中畢業生知識體系為基礎，以高校“雙師”型教師和企業專家為課程開發主體，建立新的創新型教學理念，形成工學結合職業導向、能力本位、網絡資源共享的課程體系，為企業提供高素質應用技術型人才，實現真正的校企合作共同培養(見圖1)。

圖1　課程體系設計理念

通過一線船廠調研，對原有課程整合和相應增減，形成新的課程體系(見表1)。改革前實訓教學是穿插在理論教學過程中，沒有細化實訓課程占到的課時量，只單獨開了兩門獨立的實訓課程，船舶動力裝置拆裝和船舶電氣實訓課程，實訓課程課時量不能保證。另外，目前畢業生的主要去向是周邊各大船廠從事管子的放樣、加工、檢驗、焊接等作用，占到本專業應屆畢業生的80%，結合市場需求，突出船機制造與維修專業課程特點， 增加了輪機實用生產設計軟件實訓課(39課時)。個別學科與就業結合不密切的課程，將課時進行調整，如故障診斷技術，課時由52改為33課時。個別必修課改為選修課，如《船舶結構與識圖》，課時由52調為44課時(見表1)。

表1　船機制造與維修專業核心專業課程

2.2構建網絡教學平臺

針對船機制造與維修專業的基礎課程和專業課程及實訓課程建立完善的課程文件，如：教學大綱、實訓指導書、教學課件、電子書、微課等相關內容放在教學網絡上(見圖2)，設置一個網絡課堂，學生可以隨時跟進知識，緊跟老師的教學進度。通過微課、教學錄像、現場實訓等,學生以更感興趣的方式，提高學習興趣，讓學生隨時隨地可以學習，形成一個永不下課的虛擬課堂。

圖2　網上教學平臺微課資源

2.3構建課外學習平臺

學院通過科研會議、社會實踐，構建隱形學習平臺，定時開放輪機模擬機艙、輪機仿真實驗室，設置興趣小組，提高學習興趣。最后通過柴油機拆裝、泵的拆裝、軸系裝調等技能大比武的形式，形成一個競爭的環境，增強學生動手能力和實踐能力。

2.4改革教學方法和教學手段

專職教師可以廣泛采用PBL情景問題教學法、案例教學法等新型的教學方式，提高學生課堂學習的主動性，符合創新型教學理念。例如船舶柴油機氣閥的拆裝的教學就可以采用案例分析教學法，首先導入案例，讓學生收集信息，分析產生的原因，提出將解決方案，再分組討論，提出問題，最后集中討論，總結評價，學生通過自主完成，再小組合作，教師發揮咨詢、指導、答疑、評價的作用(見圖3)。

圖3　案例分析教學法

2.5加強實踐教學

經過改革后，大大增加了實訓課程所占的比例，理論課與實訓課課時之比達到1:1.68，從時間上保證實訓課所占的課時量，增強了學生動手能力。另外學校增強對實訓課程的考核，根本上改變了動手能力差的現象，使學生在學校就能掌握船機專業基本技能，提高就業競爭優勢。

3船機制造與維修專業新課程體系實施成效

“中國制造2025”背景下，迫切需要高素質的應用型人才，職業教育必須做出快速有力的反應，確定創新型教育教學理念，發揮職業教育的責任與使命。南通航運職業技術學院船機制造與維修專業，結合優越的地理位置，巨大的企業用人缺口，通過調整課程結構優化課程體系，構建網絡教學平臺，構建課外學習平臺，改革教學方法和教學手段，加強實踐教學等課程體系的改革，建成了全國骨干院校品牌專業，建立了一套創新型的新課程體系，建立了一套完整的教學材料。通過推廣與實施，證明了新課程體系具有過硬的實踐效果良好，學生學習興趣濃厚，勁頭十足，無論學生、教師還是用人單位反映都很好。

通過創新型課程體系的教育，強化了學生創造能力和動手能力，培養了學生獨立思考問題、解決問題的能力，提高了綜合素質，促進德、智、體全面發展，受到用人單位的一致好評，受到社會同行的普遍歡迎，畢業生就業率高達99%，在職業院校中名列前茅，已逐步形成具有高水平的地方特色的課程體系。

參考文獻

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(責任編輯：譚銀元)

Vocational Curriculum System Reform based on"Made in China 2025" Background——Taking ship manufacturing and maintenance specialty as an example

WANG Huan

(Nantong Shipping College, Nantong 226010，China)

Abstract:Under "Made in China 2025" background, there is an urgent need for high-quality talents with practical skills, so vocational education must make a rapid and strong response, to determine the teaching concept of innovative education, playing the responsibility and mission of vocational education. Taking marine machinery manufacturing and maintenance specialty of Nantong Shipping College as an example, it is imperative to reform the curriculum system with a view to its excellent geographical location and enterprises’ large demand for professional talents. The essay puts forward specific measures as follow: to adjust the course structure and optimize the course system, to build on-line teaching platform and out-class study platform, to innovate the teaching methods and enhance skills training, etc.

Key words:made in china 2025；curriculum building;vocational education;application oriented talents

基金項目：南通航運職業技術學院教育教學研究一般課題(HYJY/2015C03)。

收稿日期：2016-02-25

作者簡介：王歡,女,碩士，船機制造與維修專業講師，主要研究方向：船機制造與維修專業教育教學研究。

中圖分類號G712

文獻標志碼A

文章編號1671-8100(2016)02-0094-04