技工院校汽車專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)和教育管理策略探討

羅英廣州市高級技工學(xué)校

技工院校汽車專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)和教育管理策略探討

羅英
廣州市高級技工學(xué)校

摘要：近年來，我國技工院校汽車專業(yè)學(xué)生的數(shù)量越來越多，而且汽車專業(yè)的學(xué)生大多為男生，很少有女生學(xué)習(xí)汽車專業(yè)，因此在教育管理這些學(xué)生的過程中，必須制定更高的管理要求。本文主要針對技工院校汽車專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)和教育管理策略進(jìn)行深入探討，并分析了當(dāng)前技工院校汽車專業(yè)中存在的問題。

關(guān)鍵詞：技工院校；汽車專業(yè)；學(xué)生；教育管理

近幾年，很多技工院校開設(shè)了汽車專業(yè)，汽車專業(yè)興起的越來越快，招收的學(xué)生越來越多。而且由于技工院校屬于專科院校，對學(xué)生的文化素質(zhì)要求比較低，招生門檻比較低。這就造成了很多技工院校的學(xué)生素質(zhì)良莠不齊。技工院校的學(xué)生年齡大多在16歲和18歲之間，這個年齡段的孩子正處在青春叛逆期，性格比較叛逆，而且汽車專業(yè)的學(xué)生男女性別嚴(yán)重失調(diào)，導(dǎo)致了技工院校汽車專業(yè)的學(xué)生教育管理困難。所以現(xiàn)在必須加快對技工院校汽車專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)和教育管理策略的研究，才能保障教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的整體素質(zhì)的提高。

1　我國的汽車工業(yè)現(xiàn)狀和對汽車專業(yè)人才的要求

近年來，我國的汽車工業(yè)發(fā)展非常迅速。1953年我國在長春建設(shè)第一個汽車制造廠，標(biāo)志著我國的汽車工業(yè)的開始發(fā)展，2000年至2010年是我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的高峰期，2000年我國的汽車年均產(chǎn)量只有兩百一十萬輛左右，到2010年，我國的汽車年均產(chǎn)量達(dá)到了一千八百多萬輛，汽車工業(yè)的年均總產(chǎn)值達(dá)到四萬億元，我國的汽車銷量成為了世界第一。汽車工業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎到國家經(jīng)濟(jì)競爭力的增長，而且隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車的裝配構(gòu)造設(shè)計(jì)生產(chǎn)要求越來越嚴(yán)格，汽車行業(yè)的用人量大大增加。

汽車工業(yè)在飛速發(fā)展的同時，也帶來了很多汽車裝配操作新技術(shù)和新設(shè)備，一些現(xiàn)代化設(shè)備逐漸取代傳統(tǒng)裝配方式，因此對汽車專業(yè)人才的標(biāo)準(zhǔn)也提高了。在汽車制造和維修裝配中，逐漸采用自動化現(xiàn)代技術(shù)，各種先進(jìn)的設(shè)備和現(xiàn)代化檢測儀器投入在汽車的裝配維修中，工人操作更加簡單靈活，只需要了解設(shè)備的使用方法就可以完成操作。但是隨著經(jīng)濟(jì)市場全球化發(fā)展，有很多汽車零部件都是由國外進(jìn)口而來的，品種比較繁雜，有些汽車工人對這些零部件不夠了解，還需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，嚴(yán)重影響了工作效率。因此需要對零部件的接收、保管、供給和裝配作業(yè)比較熟悉的技術(shù)人才，汽車專業(yè)人員必須熟悉各種現(xiàn)代化汽車結(jié)構(gòu)原理、自動化技術(shù)和傳感技術(shù)，同時必須具備一定的汽車實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，會利用各種汽車維修工具和設(shè)備，能夠獨(dú)立更換汽車的各個零部件。汽傳統(tǒng)的汽車工人必將被時代的進(jìn)步而淘汰，在技工院校的汽車專業(yè)培訓(xùn)中，要努力開辟新的教學(xué)模式，更新教學(xué)內(nèi)容，適應(yīng)時代的發(fā)展變化。

2　我國技工院校汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

我國的汽車工業(yè)起步比較晚，但是隨著時代的進(jìn)步和發(fā)展，汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱。國內(nèi)汽車專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，通過調(diào)查顯示我國的汽車行業(yè)從業(yè)人員比例失調(diào)，高級技工和初級技工的比例達(dá)到4:60，我國的汽車專業(yè)人才比例呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu)，高端人才大量緊缺。我國的技工院校汽車專業(yè)比較多，但是培養(yǎng)的都是初級技工，高等汽車培訓(xùn)院校比較少，培養(yǎng)的高技術(shù)、高水平人才比較少，在讀學(xué)生處于世界第一，但是技工院校的汽車專業(yè)學(xué)生就業(yè)率比較低，很多學(xué)生進(jìn)入社會后需要從學(xué)徒做起，對一些專業(yè)操作不夠熟練。這都是技工院校教育體系和教學(xué)內(nèi)容不完善造成的，我國很多技工院校不夠重視學(xué)生的實(shí)踐操作，只注重培養(yǎng)學(xué)生的理論知識，對學(xué)生的就業(yè)能力沒有任何幫助。目前湖北有很多技工院校的汽車專業(yè)比較繁雜，沒有針對學(xué)生的具體技術(shù)特長進(jìn)行教學(xué)，一般把制造和裝配、維修幾個專業(yè)綜合在一起，這就導(dǎo)致了學(xué)生沒有專精一門技術(shù)。

受到辦學(xué)理念和辦學(xué)條件的影響，我國很多技工院校只是開設(shè)了汽車維修專業(yè)，沒有針對性地開設(shè)汽車裝配、汽車美容等專業(yè)。而且很多技工院校的教材比較舊，沒有及時更新教材，各種教材五花八門，甚至有的學(xué)校運(yùn)用自己編寫的教材進(jìn)行教學(xué)。在設(shè)計(jì)課程內(nèi)容時，也是隨意組合進(jìn)行課程教學(xué)，沒有一個合理的教學(xué)課程體系，有的教師都是在社會上直招的專業(yè)人員，沒有相關(guān)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，無法正確教導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。現(xiàn)代化電子自動化維修技術(shù)快速發(fā)展，部分技工院校在教學(xué)中還在要求學(xué)生掌握傳統(tǒng)的機(jī)修維修技術(shù)，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間，沒有讓學(xué)生考取汽車專業(yè)性證書，學(xué)生欠缺汽車專業(yè)技術(shù)能力。

3　技工院校汽車專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)

3.1文化知識基礎(chǔ)薄弱，缺乏學(xué)習(xí)自信心和興趣

由于技工院校汽車專業(yè)的學(xué)生都是初中和高中成績不好而進(jìn)入技工院校的，文化知識基礎(chǔ)不足，在初中和高中學(xué)習(xí)中，沒有養(yǎng)成一個良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，而且他們在學(xué)習(xí)過程中很長茫然，沒有具體的學(xué)習(xí)方法和目標(biāo)，不知道從哪里進(jìn)行學(xué)習(xí)，教師也沒有對學(xué)生進(jìn)行正確的引導(dǎo)，只是單方面地灌輸給學(xué)生知識，從而造成了學(xué)生學(xué)習(xí)能力越來越差。學(xué)校和老師對學(xué)生的關(guān)注比較少，這個年齡段的學(xué)生又是比較叛逆的年紀(jì)，容易受到一些不良環(huán)境的影響，因此導(dǎo)致學(xué)生漸漸失去學(xué)習(xí)興趣和自信心，沒有充分學(xué)會正確的學(xué)習(xí)方式，認(rèn)為在技工學(xué)院只需要學(xué)會技術(shù)就行了，理論知識抱著無所謂的態(tài)度，從而在理論知識課程中時容易分心，玩性也比較大，最后養(yǎng)成了考試作弊、平時厭學(xué)的情況。技工院校汽車專業(yè)男士居多，這種現(xiàn)象更加常見，因?yàn)槟猩容^大大咧咧，很難靜下心來學(xué)習(xí)，整體學(xué)習(xí)氣氛也會嚴(yán)重破壞。

3.2沒有樹立正確的學(xué)習(xí)目標(biāo)

技工院校有很多學(xué)生沒有樹立正確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，有很多學(xué)生都是因?yàn)槲幕煽儾缓细瘢挲g太小，被家長逼迫到技工院校來學(xué)習(xí)，在技工院校學(xué)習(xí)還可以減免大部分學(xué)費(fèi)，很多學(xué)生抱著不來白不來的心態(tài)，來學(xué)校純粹為了和同學(xué)朋友一起玩耍，沒有學(xué)習(xí)動力和進(jìn)取心。同時因?yàn)檫M(jìn)入技工院校的學(xué)生平時文化成績差，經(jīng)常被老師和家長批評，心里對學(xué)習(xí)產(chǎn)生了抵觸心理，他們在學(xué)習(xí)中感到深深的自卑感，更加沒有學(xué)習(xí)興趣和動力，更別說樹立學(xué)習(xí)目標(biāo)了。

3.3缺乏正確的自我判斷意識，自控能力不足

技術(shù)院校汽車專業(yè)的學(xué)生正處于青春叛逆階段，心理年齡不夠成熟，對社會的認(rèn)識不足，總是以自我為中心，思想比較嚴(yán)重，很難正確區(qū)分開一些利與弊，同時自尊心比較強(qiáng)，希望能夠得到別人的承認(rèn)，在性格上比較特立獨(dú)行，不聽從家長和老師的教育，受到逆反心理的影響，經(jīng)常交一些社會朋友，情緒控制力差，容易發(fā)生打架、斗毆等事故。希望在外界得到認(rèn)可和解脫，從而實(shí)現(xiàn)心理上的平衡，無法正確認(rèn)識到自己的錯誤。

3.4紀(jì)律意識差，盲目沖動

很多男生在家里受到家長的寵愛，性格比較霸道沖動，而且這個年齡的學(xué)生紀(jì)律意識差，沒有樹立正確的人生價值觀，做什么事都是隨性而來，不懂得包容他人，很難和家長和教師和諧相處，喜歡說臟話，和同學(xué)之間經(jīng)常因?yàn)橐患∈掳l(fā)生爭執(zhí)，做事不考慮后果。在學(xué)習(xí)中，很難遵守課堂紀(jì)律，喜歡在課堂上和同學(xué)嬉笑吵鬧，當(dāng)老師布置課外作業(yè)后，都是三三兩兩在一起互相抄襲，這種散漫性格對學(xué)習(xí)非常不利。

4　技工院校汽車專業(yè)學(xué)生教育管理策略

4.1明確學(xué)習(xí)目的，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和信心

經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行思想教育，讓學(xué)生明確自己來學(xué)校學(xué)習(xí)的目的，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在平時學(xué)習(xí)過程中向?qū)W生灌輸就業(yè)難的壓力，通過各種教育渠道讓學(xué)生清醒認(rèn)識到未來就業(yè)的壓力，從而樹立正確的學(xué)習(xí)觀念，認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，把心思沉下來，全部投入到學(xué)習(xí)中。在學(xué)習(xí)專業(yè)技能的過程中，對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果給予評定考核，并且適當(dāng)?shù)亟o予表揚(yáng)鼓勵，采取獎懲制度，讓他們在學(xué)習(xí)的過程中感受到成功的樂趣，從而調(diào)動學(xué)習(xí)興趣和信心。

4.2加強(qiáng)對學(xué)生的思想素質(zhì)教育，引導(dǎo)學(xué)生健康成長

努力培養(yǎng)學(xué)生的思想素質(zhì)價值觀，教會學(xué)生怎樣做事，如何做人，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)和生活。為學(xué)生奠定良好的思想道德基礎(chǔ)，發(fā)揮時代的特征，堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生學(xué)生科學(xué)文化知識，加強(qiáng)學(xué)生思想道德修養(yǎng)，幫助樹立正確的人生觀和價值觀，學(xué)校努力培養(yǎng)社會主義的接班人，觀念是一個人心中的指明燈，只有樹立正確的思想道德觀念，才能讓學(xué)生健康成長。同時培養(yǎng)學(xué)生自立、自強(qiáng)的自我管理意識，正確認(rèn)識自己，加強(qiáng)對自我的管理。

4.3經(jīng)常和學(xué)生進(jìn)行心靈溝通和交流

汽車專業(yè)是一個男生班，教師在管理學(xué)生時要走進(jìn)學(xué)生的心靈，融入學(xué)生的生活，正確面對學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中的問題，處理師生之間的相處矛盾。老師可以經(jīng)常和學(xué)生對話，當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)和生活中遇到難題時，積極尋找老師的幫助，老師可以利用自己的經(jīng)驗(yàn)和閱歷幫助學(xué)生解決困難，同時定期和學(xué)生進(jìn)行心靈溝通，了解學(xué)生的心里所想，并且正確引導(dǎo)學(xué)生身心健康發(fā)展，對一些有心理問題的學(xué)生，不能放任不管，平等對待所有學(xué)生，不可偏向化，架起教師和學(xué)生心靈的橋梁，促進(jìn)師生和諧相處。教師要注意教育方式，采用民主、柔和的手段進(jìn)行教學(xué)，綜合提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。

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作者簡介：羅英（1963-），女，廣東南海大學(xué)，本科，工程師，汽車電氣廣州市高級技工學(xué)校。