現代學徒制下的技工院校汽車服務類人才培養分析

吳紹偉廣州市高級技工學校

現代學徒制下的技工院校汽車服務類人才培養分析

吳紹偉
廣州市高級技工學校

摘要：我國的“現代學徒制”教學模式正在大力開展，現代學徒制培養人才的方式可以提高學生的專業技術水平，技工院校汽車服務類人才培養主要以市場需求為人才培養方向，因此現代學徒制非常符合技工院校的教學理念，現在很多技工院校汽車服務類專業運用了這一人才培養模式，但是在實踐過程中，仍然存在一些問題。本文主要針對現代學徒制下的技工院校汽車服務類人才培養模式進行分析，并提出了一些人才培養計劃。

關鍵詞：現代學徒制；技工院校；汽車服務類；人才

近幾年，很多技工院校開設了汽車服務類專業，但是，很多大學生在就業中存在很大的就業困難。汽車服務類人才沒有專業技能型人才吃香，而且他們在選擇工作時，心態比較高，對工資的要求比較高，但是自身的專業素質水平比較低，導致汽車服務類人才面臨著失業的危險。有很多技工院校為了緩和這種緊張的局面，努力實行各種現代學徒制人才培養模式，改革傳統教學方式。現代學徒制的基本內涵比較豐富，在教學之前必須進行各方面研究分析，才能在技工院校汽車服務類人才培養中更好地運用這種人才培養模式。

1　現代學徒制的基本概念

“學徒”的主要含義是指為了學習某種專業性技能，在一定的時間內跟隨師傅一起進行工作學習。現代學徒制主要依據學徒的模式而制定相關制度，讓一些學生在學校接受教育的時候，在教學中有計劃地融入學徒培養模式。這種現代學徒制和傳統學徒學習不同之處在于，將學徒制引入學校的學習中，不需要跟隨特定的師傅進行學習，已掌握技能專業知識為目的，集中化進行學習，不再是一對一地教學。現代學徒制在培養專業人才時，必須以市場的發展目標為方向，滿足市場人才的需求，充分結合理論知識教育和專業實踐技能，在學習的過程中，進行校企合作，讓學生在企業中進行實踐操作，企業為學生提供合適的實訓機會和環境，學生可以針對一些問題請教前輩，這種人才培訓方式需要學校、企業和知識教育三者結合，學校為學生提供理論知識教育，學生具有學徒另一身份。

2　在技工院校實施現代學徒制人才培養模式的先決條件

2.1必須具備良好的社會基礎

目前，在我國還有很多傳統行業沿襲著學徒制，例如：廚師、美容美發、車床、汽車維修等技能型很強的職業。這些職業都要求徒弟在實際操作中打磨手藝，領悟專業技能知識。徒弟在學習的過程中，不僅能快速掌握專業技能，還能獲取到相關經驗，師傅針對具體的實踐案例進行講解，徒弟能夠快速地理解，師傅可以及時根據徒弟的掌握程度進行調整，幫助徒弟撥亂反正。這些行業屬于社會發展的基礎行業，具備良好的社會基礎，在技工院校中的這些行業中，引入現代學徒制，能夠快速提高學生的實踐操作技能水平，同時更加受學生的歡迎，學生更容易接受這種靈活的教學模式。

2.2需要國家政策的扶持

教學模式的改革離不開國家政策的扶持，隨著我國新課程的改革發展，國家針對現代學徒制已經出臺了相關的扶持性政策，比較認可這種教學模式。2011年，我國教育部已經對現代學徒制進行了闡述說明，并提出了支持的意見，認為現代學徒制可以提升學生的未來就業能力，促進企業發展和競爭，實現教育模式的升級，是現代化人才培養模式的方向。同時一些現代學徒制教學方式進入了技工院校試點運行，政府提供了大量的教育資金進行扶持，國家教育部和政府充分肯定了現代學徒制的教學方式，所以說在技工院校實行現代學徒制人才培養模式是非常可行的。

2.3需要得到學校教育部門和企業的認可

目前，我國的就業市場上出現了“技工荒”的現象，雖然我國很多技工院校在擴大招生規模，并給予了大量的資金優惠補貼政策，每年的學生規模也在不斷增加，但是培養的學生對于專業性技能不夠精通，無法滿足市場的要求。技工院校的汽車專業學生就業率普遍比較低，很多學生進入社會后需要從學徒做起，對一些專業操作不夠熟練。這都是技工院校教育體系和教學內容不完善造成的，我國很多技工院校不夠重視學生的實踐操作，只注重培養學生的理論知識，對學生的就業能力沒有任何幫助。學校在培養人才時和企業的人才需求失去平衡，主要體現在兩個方面：一是技工院校培養的學生專業水平不高，無法滿足企業崗位技術水平。二是技工院校在人才培養方向上和企業對人才的需求發生偏差，企業并不需要相關的畢業生。所以現代學徒制進入技工院校，是一種非常有效的人才培養手段，進行校企合作，隨時了解企業的需求，將學校的教學和企業的崗位需求緊密聯系在一起。因此現代學徒制能否成功實施，需要學校教育部門和企業之間進行交流，得到雙方的認可，才能更好地培養高水平技術人才。

2.4學生和老師必須具備堅實的理論基礎和實踐經驗

現代學徒制人才培養方式最開始在西方發到國家興起，并得到廣泛應用，根據實際操作效果來看，必須要求學生和老師具備堅實的理論基礎和實踐經驗。在這種模式教學下，就不會給予學生大量的時間學習理論基礎，直接對學生進行實踐教學，讓學生快速掌握專業技能，所以說學生如果沒有理論基礎的話，在學習中就會感到非常困難，一些知識點還需要查閱資料，浪費了大量時間，也得不到很好的教學效果。教師在進行這種教學模式之前，必須對專業知識充分了解，及時糾正學生的錯誤，并指導某些關鍵操作，教師要具備實踐經驗，才會讓教學變得更加簡單、輕松。

3　現代學徒制下的技工院校汽車服務類人才培養存在的問題

3.1國家推動力度不夠大，企業參與性不夠

雖然國家和政府現在出臺了一系列教育扶持政策，但是企業仍然沒有感受到給自身帶來的確切利益，在減免企業的稅收和補貼政策方面力度不夠，有很多政策沒有成功落實，造成了企業消極怠工的態度，對于推行現代學徒制人才培養方式，沒有起到很大的作用，政府必須做好監管職責，重點關注技工院校的人才培養進度。

3.2校企合作存在缺陷，現代學徒制培訓模式浮于表面

校企之間的合作存在問題，沒有起到很好的人才培養作用，一些技工院校和企業之間的合作還處于一個自愿狀態，沒有建立完善的合作機制和模式，在分享技術和設備等資源時，存在一些資金矛盾，導致學生不能正常使用這些資源，沒有實踐機會和環境，處于一個被動的位置，往往在企業實習中做的都是出力不討好的工作，又不能學到真正的專業知識。一些校企合作還處在一個活動狀態，很多學生都是依靠關系和感情進入的企業，在企業中，沒有工作熱情和學習興趣，不被企業認可，處于一個游離狀態，很難真正在企業扎根學習深造，這樣培養的技工院校專業人才都是高不成、低不就，影響了現代學徒制人才培養計劃。

4　現代學徒制下的技工院校汽車服務類人才培養計劃

4.1進行校企合作，選擇合適的合作企業

學校結合服務類專業學生的基本情況，選擇汽車企業進行合作，考察汽車企業的相關基礎，企業的用工意向和學生的工作意向，重人才培養細節，學校必須對學生在企業的實習進程進行監管，學生在企業中遇到的一些實習問題要及時和學校溝通，學校也要針對學生的問題和企業交流解決問題。企業可以根據學生的專業水平安排合適的崗位，讓學生在這些崗位中鍛煉自己的專業能力，遇到專業上的問題及時請教企業中的前輩，企業為本科院校的學生提供良好的實習環境，進一步培養學生的應用型實踐能力。學校可以制定合理的實習制度，努力協調學生的實習和就業指導問題，定期進行校企合作評估，及時對學生的實習效果進行評測。

4.2學校和企業合作開展現代學徒制人才培養計劃

在學生進入技工學校的第一學期以學習理論基礎為主，同時學生之間可以開展一些汽車協會組織，專業老師可以定期帶學生進入4S汽車店考察，參觀各種汽車展覽，了解汽車專業知識和文化，舉辦汽車營銷大賽，在學習的過程中培養學生對汽車的愛好，了解汽車行業服務類知識，學校通過這些活動可以吸引學生的學習興趣，把玩的心思投入到汽車學習當中來。

在第二個學期學校就可以開展一些專業類核心知識教學，聘請一些資歷深厚的專業老師進行教學。根據市場的變化，改變一些固定的課程體系，順應社會的發展，采用多層次的教學內容和課程模塊，針對汽車服務類行業的的發展情況，做到與時俱進，不斷更新完善課程內容，可以刪減一些不必要的課程，補充一些專業性課程。同時，學校也要及時更新教材內容，明確學生的培養方向。

在最后一個學期學校安排學生進入企業進行實習，在學習的過程中還需要完成專業畢業論文，及時對實習情況進行考核，并根據學生的自由工作意愿，安排學生和企業簽訂就業協議，滿足學生的日常薪資待遇，引導學生逐步進入企業工作中，學生再通過企業審核之后，畢業了可以和企業簽訂正式勞動合同，保障學生就業。

5　結語

現代化學徒制人才培養計劃是社會發展的需要，雖然我國技工院校在這方面的相關教學經驗比較缺乏，但是在未來的教學發展中，一定能夠逐漸完善這種教學模式，努力為社會培養出專業的汽車服務類人才。

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作者簡介：吳紹偉(1964-），男，廣東開平人，大學本科，工程師，汽車底盤，廣州市高級技工學校。