林火探測系統概述

曹鵬福內蒙古大興安嶺林管局根河航空護林站

林火探測系統概述

曹鵬福
內蒙古大興安嶺林管局根河航空護林站

林火探測系統應包括巡護、了望、探火、報警等方面，它是林火管理的一個重型系統。這個系統的功能是及時發現火情，準確探測起火地點，迅速報警，做到早發現，及時出動撲火，達到打早、打小的目的。有人把林火探測系統比喻人的眼睛，因此它的意義和作用是十分明顯的。

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林火探測系統有許多方式，有些方式是相互配合使用，有的則是單獨使用。現將不同探火方式和方法分別敘述。

一、瞭望臺

這是一般林區經常采用的探火、報警設施。瞭望臺應沒在經營活動的制高點和林場、居民點附近。在一些無人活動的地區，則不必設立瞭望臺，因為這些地區火源少，并且修筑費用高，瞭望臺人員生活因難。在人煙稀少的地區，采用航空護林則更為合適。

瞭望臺地點的選擇很重要。美國林業部門是利用地區的地形模型來選擇觀察站的修建地點。為此，在按垂直放大比例制成的地區地形模型，在觀察站假定的位置上設置光源，這時陰影地段就是在它們的周圍畫上線。然后把光源從一點挪到另一點，以選擇盲區面積最小。然而這樣選繹觀察站修建品需要有精確的地區，地形模型，而這項工作既昂貴又費工。利用大比例地形圖，按背向觀察站的山坡坡度來確定盲區，可以比較準確地為觀察站選點。另外，可直接在現場選定觀察站的修建點，這是最簡便階方法。但這時也最好確定兩、三種方案，然后從中選出最優者。列寧格勒林業科學研究所提出了利用電子計算機建立觀察站的選點方法。

瞭望臺一般500一1500公頃的面積上設置一個，在特用經濟林或需加強保護的森林內，還可以縮小面積，兩個熄望臺間的距離是5—8公里，本應超過8—12公里。因為能看到篝火煙的最大距離，背著太陽為10公里，對著太湖時不超過8—10公里，其根據是，①一般來說低能量的林火在10分鐘內，煙柱能升高109—150米，夜20公里的范圍內均可看到；②紅外線探火僅掃描的半徑為20一3G公里；人的視野華徑一般為1350米，肉眼可看見5公甩外的獨立小屋。裝備40倍的望遠鏡能清晰地觀察到20一30公里的煙火；①加拿大阿爾巴他省和賓西兩省的睬望臺，其觀測半徑平均為16—24公里。卡魯斯的一個防火站，管護森林60萬公頃，設置5座瞭望臺已全部覆蓋，每觀察半徑在30公里以上，控制面積12萬公頃／座。這些經驗也證明，瞭望臺以20公里左右為宜。

湖南通行的瞭望臺是八邊形，高度度為9.6米。分三層，每層空高為3.2米。第—層為瞭望臺員休息室或臥室，第二層為值班工作室，第三層八面各開竊一個，為瞭望室。第三層的頂部為平臺，周圍為有鋼絲做成的欄，其中央安裝林火方位測定盤。瞭望臺應配備防火器材和工具如對講機、電話機、高倍望遠鏡、方位探測器等。在瞭望臺的修建過程中，首先要安裝避雷系統安裝后電阻不應大于10歐姆。否則，就容易遭到雷擊。每個瞭望臺都裝備用來測定發現煙點的方位儀。因此，觀察員室內應有6倍或8倍的望遠鏡和測角儀，哪伯是筒易的。

二、地面巡邏

主要由森林警察和護林員負責，一是檢查入山人員是否攜帶入山近是否遵守防火規定，宣傳護林護火的意義、方針、政策、法令；發動群眾，組織群眾。二是及村發現火情。三是發現剛起的小火立即予以撲滅或迅速報警。對森林火險性高的林分和地段耍組織地面巡邏。巡邏時可使用各種各樣的運輸工具：汽車、摩托車、機動自行車、自行車、機動船和快艇、馬匹等等。地面巡邏路線長度的計算方法，是所用運輸工具的平均行駛速度乘上3.5—4小時，即以每個工作日巡邏能對防護地段計算。

三、航空巡護

航空巡護的任務是：及時發現火情并同地面聯絡，觀察正在燃燒的火場，向地面指揮機構報告火災的發展趨勢和燃燒方向、火頭位置、蔓延速度、火災性質等，并指揮如何撲滅火災；空降跳傘人員滅火；運送滅火器材和其他物資；對當地居民進行護林防火宣傳教育。

我國的航空護林事業開創于1952年。現在東北和西南設有航空護林總站。東北有嫩江、加格達奇、塔河、伊春、海拉爾、根河、蒲歸、敦化8個航站和佳木斯、烏蘭浩特2個臨時點。護林飛機有國產5型、蘇制米8型(宜升)、蘇制立2型、美國貝爾型(直升)、國產直升5型、蘇制伊爾14型、伊爾12型。一般航線兩側視野達50公里，能見度奸的天氣，視野可達50一70公里。運五：3小時最少飛48。公里，巡護面積可達48ooo平方公里。保護面積為150—500萬公頃。

執行巡邏的飛機要與地面人員建立準確的和不問斷的通訊。傳遞火情的最簡單的方式是從飛機上投擲統有火情報告的空投袋。火情報合巾要指出被發現的火災位置、發現的時間、范圍、蔓延方向和建議的滅火略圖。地面火情接收站的建筑物的兩個相對斜面上，應設置(用顏色標記)接收站標記。

四、紅外線探火

利用紅外線技術探測林火，在60年代已在國外開始應用。我國70年代也開始了這方面的研究。目前世界上主要利用飛機裁紅外線僅探火。地面紅外線探火僅在地勢平坦地區使用效果較好，但在起伏不平的山地使用效果不良。紅外線可以透過煙霧，在空中根容易觀測火場；但在地面上，它對煙霧無反應，因此有時了望臺已經發現林火煙霧，而紅外線獎量卻不報警。紅外線裝置能發現隱燃而不冒煙的火苗。因紅外線裝置價格昂貴，所以發展較侵。

美國的空中紅外線探火僅由熒光屏、探創始、記錄裝置和透光分度聞表等組成。熒光屏把從火場來的紅外信號變成圖像，通過相應的設備裝在軟片上。飛機飛行高度2100米，掃描寬度3公里，產生115萬比例尺圖。速成像技術，要求約5分鐘。

[1]甄俊,王庚.可預置的定時顯示報警系統[J].中南民族學院學報(自然科學版).1997(01)

[2]文陽.激光防撞報警系統[J].激光與紅外.1980(10)

[3]王超紅.微功耗智能紅外報警系統[J].電工教學.1996(04)