我國(guó)物流信息化建設(shè)情況分析與建議

王勇　張秋軍

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)涉及到我們生活中的方方面面，各種O2O、C2C、B2C、B2B等模式也應(yīng)運(yùn)而生。互聯(lián)網(wǎng)+不僅顛覆了傳統(tǒng)企業(yè)模式，也徹底改變了我們的生活。互聯(lián)網(wǎng)+給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也在考驗(yàn)著我們的物流信息化建設(shè)的速度，以檢測(cè)它是否跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐。本文將結(jié)合我國(guó)的物流信息化建設(shè)情況，分析、探討如何建設(shè)物流信息化。

關(guān)鍵詞：物流 信息化 互聯(lián)網(wǎng)+

從國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展到企業(yè)的成功運(yùn)轉(zhuǎn)，再到國(guó)民生活需求的被滿足，物流業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。現(xiàn)代快節(jié)奏的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，也在要求著物流業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，處于信息化時(shí)代，加強(qiáng)信息化建設(shè)是物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步。如何提高我國(guó)的物流業(yè)信息化建設(shè)，值得我們進(jìn)行探討。

一、物流信息化發(fā)展格局

1.發(fā)展現(xiàn)狀。過(guò)去20多年里，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展十分迅速，但也存在著很多問(wèn)題，比如各種物流小企業(yè)各自為伍，造成資源的浪費(fèi)，沒(méi)有形成大的整體產(chǎn)業(yè)鏈。還有就是信息化程度不高，造成信息化程度不高的原因，一方面是信息化意識(shí)不高，對(duì)信息化理解不透徹，另一方面也是信息化成本過(guò)高，支付軟硬件成本較高，普通中小企業(yè)無(wú)法負(fù)擔(dān)。而近年來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)模式的開(kāi)啟，刺激了物流業(yè)的信息化改革。以淘寶興起為代表，商家和顧客通過(guò)物流聯(lián)系在一起，物流信息化成為網(wǎng)購(gòu)的基礎(chǔ)，反之網(wǎng)購(gòu)也促進(jìn)了物流業(yè)的信息化進(jìn)程。小米科技創(chuàng)始人雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“站在風(fēng)口上，豬都能飛起來(lái)”，在時(shí)代的浪潮面前，抓住機(jī)遇的人，成功是必然會(huì)得到的結(jié)果。而在互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的風(fēng)口上，抓住機(jī)遇的物流業(yè)也迎來(lái)了信息化發(fā)展的春天，并形成了順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等大型的物流公司。完善的物流化信息跟蹤，一體化的運(yùn)輸服務(wù)，在網(wǎng)上就可以查詢到物流信息，提高了工作效率的同時(shí)，也極大方便了人們的日常生活。

2.存在的問(wèn)題。

2.1行業(yè)整體信息化水平偏低。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的刺激下，物流業(yè)的信息化進(jìn)程明顯加快了，但整體而言，水平仍然偏低，物流信息系統(tǒng)的建設(shè)不夠完善。在以物流信息系統(tǒng)為指標(biāo)作為信息化程度的高低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有建立起物流信息系統(tǒng)，而建立起物流信息系統(tǒng)的少數(shù)企業(yè)，也存在著各自為陣營(yíng)，信息系統(tǒng)無(wú)法交流共享的問(wèn)題。沒(méi)有統(tǒng)一的物流信息整合資源，系統(tǒng)相互之間溝通不暢，造成很多溝通障礙，也妨礙了我國(guó)物流業(yè)整體的信息化建設(shè)。而這些問(wèn)題的存在，也在側(cè)面反映了我國(guó)的物流信息化水平有待提高。

2.2快速識(shí)別系統(tǒng)尚未建立。加速建立物流信息化建設(shè)，其中有效的途徑之一就是條形碼的普及利用，通過(guò)機(jī)器掃描條形碼，快速獲取物品信息，降低了中間錄入和信息收集的時(shí)間，提高了整體的物流信息化效率，給我們的工作生活提供了更多便利。例如，除了快遞業(yè)普遍使用條形碼設(shè)置外，現(xiàn)在很多大中型超市也引進(jìn)了商品條形碼系統(tǒng)，以條形碼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的文本標(biāo)簽，大大節(jié)省了時(shí)間和人力資源。通過(guò)掃描條形碼，獲取商品價(jià)格及產(chǎn)地等信息，提高了收銀效率，減少出錯(cuò)的機(jī)率，既滿足了顧客的快節(jié)奏的需求，也提高了超市的工作效率，增加了超市的盈利水平，一舉而兩得。除此之外，服裝業(yè)專賣店大多也普及了條形碼系統(tǒng)，每件衣服都有專屬的條形碼，在收銀時(shí)，掃描條形碼即可出現(xiàn)商品價(jià)格，極大提高了收銀的效率。另外，使用條形碼也增加了安全性，一般服裝專賣店，還會(huì)在店門口設(shè)置掃描機(jī)器，當(dāng)沒(méi)有完成收銀的商品流出時(shí)，掃描機(jī)器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，這里的條形碼還充當(dāng)著安保的職責(zé)。不過(guò)，一般只有專賣店才會(huì)有這類設(shè)施，普通個(gè)體店大多未實(shí)行。

2.3網(wǎng)絡(luò)化程度有待提高。雖然近年來(lái)，物流業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，信息化程度大大提高，但客觀來(lái)說(shuō)，相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大而包容性的功能來(lái)講，物流業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的信息化利用水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，充其量只能算達(dá)到初級(jí)階段。突破停留的互聯(lián)網(wǎng)物流信息化技術(shù)初級(jí)應(yīng)用等級(jí)，今后開(kāi)發(fā)更深層次的互聯(lián)網(wǎng)信息化一體道路，對(duì)物流業(yè)信息化進(jìn)程將會(huì)有極大地促進(jìn)作用。

二、借助互聯(lián)網(wǎng)思維，實(shí)現(xiàn)物流信息化

處于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的風(fēng)口浪尖，抓住互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓，可以幫助物流業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的彎道超車。

1.提高物流業(yè)智能化水平。智能取代手工勞作，實(shí)現(xiàn)了工作效率的質(zhì)的飛躍，看來(lái)要實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的信息化水平，普及智能化勞作是關(guān)鍵。像之前提到的條形碼的使用，就是借助互聯(lián)網(wǎng)和智能科技有力結(jié)合。今后除了快遞業(yè)和超市業(yè)，普及條形碼之外，其他的物流公司也可以借鑒這一方式，提高我國(guó)整體的物流信息化水平。除了條形碼之外，今后還會(huì)出現(xiàn)其它能有效提高物流信息化的智能化方式，在面對(duì)智能化大趨勢(shì)時(shí)，各個(gè)物流企業(yè)只有快速接受和應(yīng)用，才能抓住機(jī)遇，不被高度信息化的未來(lái)所淘汰。

2.加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè)。除了快遞業(yè)、外貿(mào)、國(guó)際物流外，物流業(yè)發(fā)展的大方向是包含各行各業(yè)的，比如搬家公司、超市、服裝業(yè)等等。所以，除了建設(shè)快遞業(yè)和國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)外，其他平臺(tái)的建設(shè)也需加強(qiáng)，只有平臺(tái)搭建好了，才能更好更快地促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的物流信息化水平。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)信息公共平臺(tái)的搭建，目前來(lái)說(shuō)并不是困難的事，關(guān)鍵是要有搭建整體平臺(tái)的意識(shí)，這樣互聯(lián)網(wǎng)才能更好的為物流業(yè)的信息化建設(shè)服務(wù)。

3.提高整體信息化意識(shí)。對(duì)比國(guó)外先進(jìn)的物流信息化水平建設(shè)，我國(guó)目前還有很大的一段差距，造成這種差距的原因，除了物流業(yè)的發(fā)展歷程和技術(shù)的普及時(shí)間長(zhǎng)短不同之外，對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)水平也有很大的影響。從國(guó)家到行業(yè)再到企業(yè)，樹立物流信息化的意識(shí)，才能更好的幫助我們提高整體的物流信息化水平。有了提高物流信息化的意識(shí)后，還需要付諸于行動(dòng)，比如構(gòu)建整體物流信息化的平臺(tái)，提高物流業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)含量，降低普通企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化的費(fèi)用等等，這些舉措將會(huì)大大促進(jìn)物流行業(yè)的信息化普及步伐。

三、結(jié)語(yǔ)

互聯(lián)網(wǎng)+是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)所在，如果可以借助互聯(lián)網(wǎng)+，實(shí)現(xiàn)物流信息化建設(shè)的大發(fā)展和大繁榮，相信這將會(huì)是一個(gè)雙贏的事情。從2015年到2016年，我們見(jiàn)證了申通、圓通及順豐等物流大佬的上市之路，也看到了很多物流企業(yè)的沒(méi)落。這些事例說(shuō)明物流業(yè)只有不停進(jìn)取，才能獲得新的發(fā)展，處于新時(shí)代的物流行業(yè)本身，也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到信息化才是未來(lái)發(fā)展的方向。

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