共享管理模式促進汽車研發團隊效率的研究

徐水松

摘 要：汽車產品研發是一項耗費時間長、人力多的復雜項目，經過多年的發展，中國汽車市場已經成為全球發展最快的市場。整車企業間的競爭日趨激烈，這些都迫使企業尋求新的組織形式和管理模式。因此希望通過共享管理模式降低成本、提高服務質量和效率，本文先簡單介紹了共享模式的形成和汽車產品研發項目的特點，并提出共享管理對汽車研發團隊效率有促進作用，最后詳細介紹了如何利用共享管理促進汽車研發團隊效率這一問題。

關鍵詞：共享管理 產品研發 效率 降低成本

汽車工業是一個國家的支柱產業，國內整車廠的競爭也日益激烈，不斷增加的汽車新產品投放成為各個企業戰勝對方的良好武器，產品要不斷投放到市場上進行出售，從表面來看，產品從設計到生產的時間減少了，但時間已經達到最短了，已達到其壓縮的最大的限度，因此，要想盡快推出新產品，并將其出售，一般需要同時多研發幾個新產品來實現，由于資金成本問題，且有些零部件供應不全，汽車企業的研發就會受到影響，為避免這一情況的發生，汽車企業需要多個項目一起開發，以保持自身的競爭力立于不敗地位，這對汽車研發的項目管理提出了很高的要求。

一、共享管理模式的形成

隨著國際化企業的不斷擴張，他們在全球的不同國家紛紛建立起自己的分子公司或者分支機構，而一旦建立分支機構，則應設立相應的財務組織，而當這個財務組織按照自己的意愿對業務進行處理的時候，總部發現這個公司有可能失控。只要釀成這種形式，極有可能會使成本有所增加，在全國不斷設立子公司的同時，財務不斷的增加導致成本的增加，因此，一種新的管理模式就產生了，就是共享管理模式。在一個企業的團隊中，比較看重的是相互之間的合作和溝通，尤其是一些整合效率比較高的團隊，其在溝通過程中是心有靈犀相互之間是非常了解的，即使在變化多端的市場環境中，其團隊也能得到順利發展，主要就在于團隊成員之間的默契，這種默契有利于團隊成員之間解決問題，避免資源浪費、加快進度，減少過程中的消耗以及提高團隊工作的效率，從而完成工作目標。

二、汽車產品研發項目的特點

和其他機電產品項目相比，汽車研發項目更有其獨特的地方，汽車團隊領導層應根據其特點對團隊進行領導和管理，其特點主要表現在以下幾方面。

1.時間跨度大。汽車產品的研發時間比較長，從前期設計到試制成功，再到投放市場，最少也要兩年的時間，因為新的汽車產品，要經過用戶行駛雨雪、山路等各種環境的檢驗，來確保汽車產品的安全性能，尤其對于我國來說，地域寬廣，且地形、氣候多變，需要更多的時間來對新產品進行檢驗，從而更好的提升性能和質量。

2.專業復雜。一輛汽車是由幾萬個零件組成的復雜產品，構造極其復雜，有汽車發動機、傳動系、行駛系、轉向系、制動系、車身及各種附屬設備。按照研發專業可以分為動力總成、底盤、車身、電子電器、內外飾。而汽車上的零件從材料上劃分有金屬、橡膠、工程塑料、布料和皮革等。這就要求有不同專業背景的人員共同參與產品的概念設計和性能檢驗，需要供應商提高過程管理，和主機廠一起完成新產品的研發和對其進行的檢驗。

3.投入人員多。毋庸置疑，汽車產品研發是一項耗時又極其復雜的項目，這便需要投入更多的人力來對其進行研發，比如，要開發一個新產品，主機廠需要增加300-400人，而在在產品研發項目的詳細設計階段，需要的人力就有150-160人，涉及到的人員非常多，因此，對項目總體管理提出了更高的要求，對項目的研發團隊的研發進度也要進行嚴格控制，不得拖延，順利完成研發任務。

三、共享管理對汽車研發團隊效率的促進作用

共享管理模式使團隊成員之間依賴性大，因此有問題可以及時進行溝通和相互交換信息，對團隊的工作有正確的認識，產生強大的凝聚力，對企業的文化和管理予以強烈的認同感，同時考慮怎樣和其他隊友進行分工，從而讓自己的行為來適應團隊工作和其他成員的需求，最終由團隊集體的力量創造出更好的產品，提高集體工作效率。但如果其成員獨享信息，而不和其他人坦誠溝通，便會影響整體團隊的效率。團隊之間最好有各種專業性人才，大家之間互相取長補短，密切交流，只有在交流中達成知識共享才能把成員的技能融合在一起，這樣就形成一種新的力量，可以幫助企業更快速的得到發展，大力提升企業整合模式，要不斷對其進行創新，從而更好的提升效益。

四、如何利用共享管理促進汽車研發團隊效率

1.采用先進的信息技術，構建企業的信息平臺。

1.1采用ERP集成制造技術。ERP即企業資源規劃。它是一個以管理會計為核心的信息系統，識別和規劃企業資源，從而獲取客戶訂單，完成加工和交付，最后得到客戶付款。換言之，ERP將企業內部所有資源整合在一起，對設計、采購、生產、成本、庫存、分銷、運輸、財務、人力資源進行規劃，從而達到最佳資源組合，取得最佳效益。ERP已在歐美企業普及，并獲得成功。最近幾年，我國一些汽車企業對ERP系統進行了學習和引進，但專用于汽車行業還不是很多，ERP集成制造技術注重系統功能的全面性，流程的可控性，技術的先進性，但其更注重系統的易用性。通過對使用單位的調查發現， ERP的實施幫助企業管理者們提高工作效率，定制化的ERP使整個企業從業務采購到客服服務、供應鏈等環節，都實現了利益最大化。

1.2采用先進高效的軟件。是指先進的軟件或是對先進軟件的二次開發，標準件庫、零件庫、材質庫的建立以及CAE等仿真軟件的應用。CAE是用計算機輔助求解復雜工程和產品結構強度、剛度、熱傳導等力學性能的分析計算機結構性能優化設計的一種近似數值分析方法，在汽車設計中使用頻率比較高，已經得到了廣泛的應用，可以及時發現設計中的缺陷，從而做出科學的決策和調度，從而提高管理水平與效益。

2.建立良好的制度，優化公司的人力資源。建立良好的制度，主要是針對產品開發流程、產品團隊建設和人力資源配置這幾方面。

2.1產品開發流程。首先要將產品的開發任務進行一級一級的分解，比如顧客需求、競爭對手、設計創意、技術潮流、經濟狀況、法規變化等等，然后制定出開發團隊中每一個活動者的角色，當團隊成員當中需要互通有無交換信息時，要確保這些信息可以順利傳遞，然后規定出一定的時間限制，團隊成員在此時間限制內完成產品概念、設計、實施、生產等事宜，用最少的投入，生產出最優質的產品，在此基礎上再多次對產品進行檢測，找出問題所在，提高產品的整體質量，保證其可靠性和持久性。

2.2產品團隊建設。通過對國外汽車研發團隊的研究可知，一個高效的研發團隊可以提高產品的研發效率，但并不是指團隊規模越大績效就會越高，如果團隊不團結，就會怨聲載道，工作效率大大降低，如果成員過多，意見也常常不一致，使工作停滯延誤。因此，在團隊剛開始建設時，先重點培養幾位核心成員，使之能自己獨當一面，然后由其對下面人員進行管理，這樣更有利于團隊內部的工作分工。

2.3人力資源配置。在工作中把挑選出來的核心技術成員安置在關鍵技術的崗位上，雖然允許成員之間的不同意見和看法，但依然要對核心技術人員予以一定的重視，明確其帶頭作用和地位，由其帶領各研發技術人員各盡其能，有明確的工作職能和分工，通過合理的分工，讓高級研發人員主要負責確定項目方向和技術指導，有效的對整個過程進行策劃、組織和控制，使產品質量更加可靠，也提升了整個項目的研發效率。另外，要定期對研發人員進行培訓學習的條件和學術交流的機會，使其能力技術得以不斷提升。

3.加強研發技術和管理團隊建設，建立平臺激勵機制。

3.1健全研發人員引進激勵機制，提高平臺科研服務能力。隨著社會的不斷發展，我國企業的管理也發生了巨大的變化，在對科研部門進行管理時，加強對員工進行人性化的管理，調動員工工作的積極性，多進行業務培訓，提高員工工作技能，從而全面提升整體素質，定期檢查員工身體及精神健康狀況，管理者應尊重下屬，善于溝通，建立健全責、權、利相輔相成的各種制度，規范員工的日常行為和工作任務，強化對人的激勵和約束。對員工進行激勵時，要根據員工特點，充分考慮他們的技能特點和崗位條件，除了獎金等物質激勵之外，還可以盡可能地為科研人員做好后勤保障工作，還創造和諧的科研環境，充分重視每個科研人才的價值，使科研人員的想象力和創造力在科研活動中得以充分發揮。使員工在工作過程中獲得歸屬感、認同感，進一步滿足自尊和自我實現的需要。

3.2加強平臺激勵機制，施行年度評優制度。為提高專業技術人員工作的積極主動性，定期對其進行考核，以達到激勵效果，可以根據員工平時表現，如服務數量、服務金額等作為考核指標，用評分制來對其工作進行評定，進行年度評優或季度評優，這種激勵制度的施行及各種獎項的設置，大大提高了平臺工作人員參與平臺服務的積極與熱情，也更好地激發了對公共事務的參與熱情，有效增強了平臺的凝聚力。

五、結語

伴隨著社會經濟等各方面的深入變革，需要我們引入互聯網思維，借鑒互聯網開放、共享、扁平、高效等特點，努力構建精簡、節約、扁平、高效的體制機制，推進管理創新，打造高效企業，提升企業運營效率及效益。歸結起來，資源管理模式將帶來集約化、規模化、低成本，創新帶來活力提升和成本降低，共享加上創新，必然帶來高效。

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