“工學(xué)結(jié)合”下的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系思路建立淺議

胡青

【摘 要】按照職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)教育發(fā)展規(guī)律的要求，教育部要求把“校企合作、工學(xué)結(jié)合”作為高等職業(yè)教育的戰(zhàn)略重點(diǎn)，而工作崗位與課程模塊之間的關(guān)系就是一個(gè)重要切入點(diǎn)。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)，本文在分析當(dāng)前社會(huì)和教育背景的情況下，以施工崗位為例，結(jié)合陜西省建筑職工大學(xué)人才培養(yǎng)創(chuàng)新過程以及成果進(jìn)行研究，得出工作崗位與課程模塊之間的關(guān)系，并建立工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的課程體系思路。

【關(guān)鍵詞】工學(xué)結(jié)合 工作崗位 課程模塊 課程體系

校級(jí)課題：高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案研究，課題號(hào)：14SJ07。

研究背景與意義

2006年，教育部頒發(fā)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》。文件明確提出“要積極推行與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。”道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)是應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生更強(qiáng)調(diào)的是技能型人才，制訂與工作崗位對(duì)應(yīng)的人才培養(yǎng)模式是高職教育改革的重點(diǎn)。

與工作崗位對(duì)應(yīng)的工學(xué)模塊設(shè)計(jì)原則

通過對(duì)調(diào)研結(jié)果的分析表明，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、管理部門、監(jiān)理企業(yè)等單位工作。通過對(duì)這些單位的工程技術(shù)人員工作內(nèi)容的調(diào)查，得出了工程測(cè)量、材料試驗(yàn)、工程施工、質(zhì)量檢測(cè)、工程造價(jià)、資料管理是主要的就業(yè)崗位。

課程模塊設(shè)計(jì)主要從基礎(chǔ)模塊和工作崗位模塊兩個(gè)方面考慮，基礎(chǔ)模塊課程的設(shè)置旨在實(shí)現(xiàn)我校學(xué)生拓寬基礎(chǔ)、增強(qiáng)能力、健全人格的目的，使學(xué)生全面理解科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握社會(huì)科學(xué)、計(jì)算科學(xué)和工程技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)與技能，形成均衡的知識(shí)結(jié)構(gòu)，具備創(chuàng)新的綜合素質(zhì)。工作崗位模塊課程的設(shè)置針對(duì)學(xué)生畢業(yè)之后所從事的工程測(cè)量、材料試驗(yàn)、工程施工、質(zhì)量檢測(cè)、工程造價(jià)、資料管理等就業(yè)崗位所必須的專業(yè)知識(shí)設(shè)置所需的專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課為其支撐課程。使學(xué)生全面理解專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握專業(yè)技能，具備勝任專業(yè)工作的專業(yè)素質(zhì)。

基于施工崗位的課程模塊分析及課程體系思路的制訂

對(duì)施工崗位進(jìn)行工作崗位和典型工作任務(wù)的分析，圖1為以施工崗位為例，按照工程準(zhǔn)備階段、施工過程階段、施工驗(yàn)收階段來進(jìn)行施工崗位職業(yè)能力的分析。

對(duì)圖1分析，結(jié)合課程設(shè)置，總結(jié)出施工崗位應(yīng)以路基路面工程、橋梁工程、公路施工組織與管理、道路工程制圖、道路與橋梁工程檢測(cè)為支撐課程。按照?qǐng)D1的分析思路，進(jìn)行不同崗位相應(yīng)的支撐課程分析，得出以下結(jié)論：工程測(cè)量崗位應(yīng)以測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量為支撐課程。材料試驗(yàn)崗位應(yīng)以道路工程材料、土質(zhì)與土力學(xué)為支撐課程。質(zhì)量檢測(cè)崗位應(yīng)以道路工程檢測(cè)、橋梁工程檢測(cè)、工程力學(xué)為支持課程；資料管理崗位應(yīng)以公路工程施工資料編制與管理為支撐課程；工程造價(jià)崗位應(yīng)以公路工程招投標(biāo)和公路工程造價(jià)為支撐課程。評(píng)估每學(xué)年學(xué)生應(yīng)具備的能力，并對(duì)其相應(yīng)的職業(yè)能力、就業(yè)崗位、執(zhí)業(yè)資格、專業(yè)核心課程、輔助課程、基礎(chǔ)課程、學(xué)習(xí)成果進(jìn)行分析，制定出基于工學(xué)結(jié)合的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的課程體系思路，如圖2所示。

我校對(duì)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了有益探索與實(shí)踐，取得了一定的成效，為高職教育人才培養(yǎng)模式改革提供了一個(gè)案例。但還面臨一些有待解決的問題。作為學(xué)校要強(qiáng)化改革意識(shí)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新課程體系設(shè)置，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量發(fā)揮越來越重要的作用。