武漢軌道交通發展現狀與啟示

王慧霞

摘 要：武漢是華中地區重要的交通樞紐，武漢是社會經濟全面快速發展，城市軌道交通建設是武漢城市建設重中之重。文章回顧了武漢軌道交通的發展歷程，并結合武漢第三期建設規劃批復情況，展望了武漢軌道交通發展前景，并對武漢軌道交通發展提出一些思考和啟示。

關鍵詞：武漢；城市軌道交通；現狀；啟示

中圖分類號：U491 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）32-0056-02

1 概 述

武漢市是湖北省省會，是我國中部的中心城市，是我國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。近年來，武漢市社會經濟全面快速發展，2015年武漢市GDP已達到10905億元，是2006年的4倍，位居中部城市首位，也是近十年增幅最多的城市，如圖1所示。“十二五”規劃提出“1+6”城市發展戰略。“1+6”格局指的是1個主城+6個新城組群。主城是武漢的核心，包括了7個中心城區，主要承擔了中部地區中心城市服務功能，重點發展現代服務業，提升區域輻射能力，是集中體現武漢中部地區生產和生活服務中心職能的核心區域。6個新城組群是武漢市未來發展的重點地區，包括了遠城區范圍內，緊挨著中心城區，沿陽邏、豹獬、紙坊、常福、吳家山、盤龍城等軸向建起的新城。新城組群承接主城區人口疏散和新的產業聚集，是武漢市面向城市圈，實現區域一體化的重要區域。

在社會經濟全面快速發展背景下，機動車總量增長速度迅猛，如圖2所示。目前武漢機動車保有量已達243萬輛，2015年一年內武漢機動車增加了39.9萬輛車，但公交分擔率僅為30%。……