BMS在電動汽車中的應用研究

吳迪　文醉　劉泉英

摘 要：在新時代數字化發展的社會中，新能源的使用越來越廣泛，電力資源的有效利用不僅節約了能源，還對綠色環保的推廣做出有效實施。電動汽車的研發和使用為人們打開電力資源新時代，對于人們出行帶來極大便利。電動汽車的核心是電池，電池是電動汽車性能的心臟，那么BMS就是電池的保護膜，為電池長久使用進行有效防護。本文就BMS在電動汽車中的應用研究作出詳細分析和探究。

關鍵詞：BMS；電動汽車；應用研究

1 引言

在城市現代化進程中，科學技術和新能源的創新使用對我國綜合國力產生重要的推動作用，對人們生活便利性有著不可替代的影響。BMS是電池管理系統的簡稱，電池管理系統是為了提高電池利用率，保障電池不會因為過度放電和過度充電造成損害，為電池的使用穿上保護膜。BMS的使用，從而大大帶動了電力能源的利用，及節能減排、保護環境，又為科學發展道路添磚添瓦，帶動社會主義經濟的高效穩定發展。

2 BMS的概述

BMS是電池管理系統的意思，主要對象是二次電池，BMS是電池和用戶的紐帶，在用戶使用電動類的物品時，具有電池管理系統的物品會對電池進行保護，提高電池的利用率，延長電池壽命，防止電池出現過度放電或者過度充電造成的損傷，隨時監控和保護電池狀態。

電池管理系統在生活中多用于電動車和電動汽車之中，BMS可以準確估測電池的剩余電量，保證電池剩余電量在穩定值之內，防止過度放電或者過度充電狀態造成的電池損害，隨時隨刻監視電池的載電荷度，顯示電量多少，提醒用戶避免造成電池過度使用或者過度充電造成電池壽命縮短。

BMS的動態監測功能是在電池運行過程中對電池的電壓、溫度、電流大小等方面的監測。對于電池的這些動態功能，BMS可以通過動態監測功能，及時反映電池狀態，分析電池故障，從而挑選出有問題的電池，保障電池運行時的安全性和穩定性。并且電池在充電放電的過程中，電流大小會根據BMS 的前端電流大小數值選擇相對應的傳感器進行接近，不會發生電流過大或者電流太小等問題，保持電流暢通無阻，保證電動汽車的正常運行。

在電池和電池之間，BMS也發揮著不可替代的作用，電池組在進行充電的時候，BMS會保障電池組中的單體電池全部都可以均衡充電，使電池組各個電池可以達到一致的充電效果，使得電池整體電壓平衡，電池運行連接穩定，電池在使用過程中更具高效性。

3 BMS在電動汽車中的應用現狀的弊端

3.1 BMS控制管理電池的能力不穩定

在新能源崛起的時代中，電動汽車走進人們的生活，電動汽車的使用對人們生活出行增加便利。但是，電動汽車的發展也是存在問題的，電動汽車的蓄電池是由許多小電池串聯而成，小電池組成電動汽車的核心，電池管理成為現在的主要任務，擔任電池管理者的就是現如今的BMS。BMS作為電池管理系統，可以對電池的電流、電壓、溫度、剩余電量，甚至充電用電時的安全問題實施監測，從而有效控制電池使用率，提高電池使用壽命。但是，BMS現如今發展還不完善，對于BMS的技術控制和監測還不夠全面，從而導致BMS控制管理電池能力不穩定，電池中電量的把握不到位，導致電池因過度放電或者過度充電的時候受到損傷，在電池使用時會引發火災問題，成為人們交通出行的較大安全隱患。BMS控制管理系統的使用，是遵循服務社會，便利生活的原則進行的，若是質量監測不過關，控制電池能力不到位會導致電池續航能力降低，對人們的生活帶來不便。

3.2 BMS價格昂貴，缺乏使用率和推廣

BMS在新型能源社會中，對于電力動能的使用具有保駕護航的功勞，BMS能維護電池穩定輸出，方便電動能源的使用。但是對于BMS這種電池管理系統來說，造價昂貴成為阻礙廣泛使用的重要因素之一，BMS在造價成本上較為昂貴，高端電子檢測和控制技術的使用是電池管理系統最重要的技術方針，對于精密的電子設備的設計和制造也成為BMS昂貴的原因之一，這使得精密的電池管理系統成為人們購買力差的一大原因。因BMS價格昂貴導致各大廠家和商家運用此電池管理系統的數量較少，缺乏使用和推廣，不利于BMS的廣泛使用。缺少BMS的蓄能電池也成為電動汽車的一大隱患，沒有BMS對電池的管理和監測，導致電流過大或者電壓過大、溫度升高，易引發交通火災等不必要交通事故，對于電池使用安全性能和穩定性等因素不能給與充足保障，電動汽車的購買力也隨之降低。BMS價格昂貴，缺乏推廣和使用，這些因素導致先進科學技術得不到發展，人們生活水平得不到提高，阻礙了新時代的發展腳步。

3.3 BMS電動汽車競爭能力弱，市場流動性差

BMS產品在新技術新能源的市場中缺乏強有力的競爭力，市場流動性較差，導致BMS這一設備不能更好的應用到人們生活中去，電池使用壽命短。在市場競爭中，因為產品價格昂貴，推廣能力較弱等問題，BMS的市場競爭能力較差，比起已經深入人心的電子設備來說，BMS的使用率沒有得到提高，人們對于電池管理系統的概念一無所知，對于BMS這個專業術語更是一頭霧水。人們只知道電動車和電動汽車，對于保障電動汽車的電池安全性問題更是一無所獲，所以商家為了賺取更大利潤，販賣沒有裝置BMS的電動汽車，以此來賣較低的價格，人們因為貪圖價格便宜，購買沒有BMS的電動汽車數量多，導致電池在運行中沒有得到充分的監控和管理，造成一系列電池損傷，電動汽車出現故障，維修次數和維修費用不斷增加，電池使用壽命大大縮短，甚至造成交通問題，引發火災。對于BMS市場流動性這一問題，如果不能得到有效改善，則會造成電池質量降低，對電池的持續使用出現阻礙，人們原本快節奏的生活更是增加無辜煩惱。

4 BMS在電動汽車中應用的優化措施

4.1 優化BMS在控制管理電池能力的穩定性

新能源的使用是新時代發展的一大特色，這時社會的進步，是時代發展的產物，對于電能這種家喻戶曉的新能源來說，電動能源是推動城市化建設的一大有力“武器”，那么對于這一“武器”的管理和維護也是重中之重。優化BMS在控制管理電池能力的穩定性，可以完善電池管理系統對于監控和管理電池設備的體系，也會增加電池的使用壽命，科學合理的按照電動設備能夠承載相應的電流大小做出判斷，從而保障電流、電壓、溫度、液體和充電用電時的電池穩定性，保護電池不受較大傷害，減少對電動汽車的損害，以免造成交通事故。電動汽車在駕駛過程中，在高速公路高速行駛過程中，如果電池突然中斷供電輸出，那么會對后方的車造成未知的隱患；電池如果因過熱產生黑煙，或引發火災，會使車中的人造成嚴重的傷害，甚至有可能危及生命安全。所以提高BMS的控制穩定性，是非常重要的措施，在BMS科學設計中，對細節的把握和對智能電路的不斷檢測和優化，可以防止BMS運行過程中出現故障，防止電池因智能管理誤區出現隱患。

4.2 加強BMS的宣傳和推廣，提高群眾的認知性

BMS在當今社會還不為人所熟知，對于廣大人民群眾而言，電動汽車受到人們好評，但是在購買電動汽車的過程中，如何讓選擇帶有BMS的電動汽車成為一大難題，大多數人喜歡購買便宜實惠的電動汽車，但是對于不帶有BMS的電動汽車會對人們的出行安全造成較大隱患。所以應該加強BMS裝置的宣傳和推廣，提高廣大群眾對于BMS的認知性，具體分為以下幾點：

1.在各個城市人流量大的商場地段開展BMS的游戲活動，通過活動宣傳BMS的技術構造和應用性能，使人們充分了解BMS的特性，理解購買具備BMS電動車的重要性。

2.進行線上線下的優惠政策，先打開市場，推廣BMS電動汽車，用薄利帶動大市場，贏取群眾信任，獲得更大的發展空間，把BMS這一管理系統應用到人們的生活，為保障人民出行提供技術支持。

3.開展社區宣傳活動，對于電動汽車而言，購買力最大的無非就是老百姓，在居民區進行BMS的宣傳推廣是最直接有效的，現如今的人們對生活質量和安全保障非常重視，所以對于保護電池安全的BMS系統，人們能夠更直接的接受，并且進行購買和使用。

4.3 提升BMS電動汽車的競爭力，打開國內外市場

若是想要提升BMS電動汽車的競爭力，就需要完善BMS的發展規劃，確定明確的發展目標，打開國內外市場，保證BMS電動汽車保持健康穩定的發展方向。在電子商務霸占市場的形勢下，通過電子商務平臺推廣BMS電動汽車的使用和購買力度，通過線上和線下的市場競爭和維護，可以贏得人民群眾的好評，口碑是國際競爭力的最重要手段。對于國內市場，充分了解國人需求，在節奏較快的社會中，中國人民對于便利和安全的追求非常重視，并且價格合適可以提高人們的購買力度；對于國外市場來說，更注重科學技術和環保能源的使用，BMS的電池管理系統可以保證電池的高效使用，并且使用壽命長，不會發生電池破損帶來的污染危害。對于國內外市場而言，質量和性能是普遍要求，人們的生活水平不斷提高，對于電池管理也更加重視，BMS實現了人們經濟環保耐用這些特征，為新能源道路添磚添瓦。

5 結語

在新能源的帶動下，世界性的大變革對環保能源的使用越加廣泛，BMS的推廣和使用為電動汽車的安全行駛帶來保障。電池的科學管理和優化是電池管理系統的主要任務，在電池運行和充電過程中，BMS充當了保姆的角色，保護電池不因電量高低造成損害，提高電池利用率，延長電池壽命，增加電動汽車的質量安全，為人們減少不必要的維護費用，同時也優化了人們的交通工具，充分利用電能設備，保護環境，為科學數字化的新時代保駕護航。

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