淺議黃河大堤河南段歷史演變

【摘 要】黃河是母親河，更是一條文化河流，黃河兩岸在千百年來孕育了太多的優秀文化因子。黃河干流的中下游河南段在歷史上決口最多、改道最明顯，黃河大堤成為人們戰勝災難、順應自然的工程奇跡。黃河大堤有著獨特的演變歷史，期待我們更好地挖掘整理，從而有利于進一步探究干流流向與堤防建設的相關性。

【關鍵詞】黃河大堤；歷史文化；演變

黃河發源于青海的巴顏喀拉山，流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省（自治區），全長5464公里。全徑干流分為上、中、下游，源頭至內蒙古自治區托克托縣河口鎮為上游，河口鎮至鄭州市桃花峪為中游，桃花峪至山東墾利黃河入海口為下游。黃河河南段處分別屬于干流的中游和下游。

由于黃河干流中段流經水土流失極為嚴重的黃土高原，每年會產生差不多16億噸泥沙，其中有四分之一會留在黃河中下游的河床。淤積的泥沙抬高了河床，形成了黃河“善淤、善決、善徙”的特質。一方面形成了以河南、河北為主體的富饒的華北平原，另一方面也因為頻繁的決口、改道殃及兩岸人民造成極大的損失。從春秋時期，黃河中下游已經有多處地方修筑堤防，中國千年治河的歷史主要就是通過筑堤和疏浚的方法，直到今日黃河下游大堤仍然發揮著守衛安瀾的作用。

歷史上，黃河就以河道頻繁變化為特點，黃河堤防的修筑與不同時代的干道變化是密切相關的。相比于上游和中游的局部小范圍變化，從河南鄭州桃花峪以東的黃河干流下游改道現象就可謂劇烈了。根據歷史文獻記載，黃河下游河道變遷的范圍北可以到達天津海河，南曾經直抵江淮，下游決口泛濫過1500余次，較大的改道有20多次。可以這樣說，從春秋戰國時期開始的黃河治理和防汛工程，堤防工程是重中之重。

我們可以從以下史料中看出干流流向與堤防建設的相關性：

1黃河干流沿太行山北上時期，就有修堤治水的傳說

周朝人所著的《尚書﹒禹貢》和《山海經》中就記載了戰國以前的古黃河，“東過洛汭，至于大伾，北過降水，至于大陸，又北播為九河，同為逆河，入于海。”這時期的黃河總體上是從浚縣北上，沿著太行山東麓北上注入渤海的，下游河道分為多股且變化較為頻繁，兩岸人口較少，除了太行山脈充當了一定意義上堤防的作用，尚無有組織的提防建設記載。但是記載周代及以前部分歷史事件和傳說的《國語·魯語》中記載了共工治水的傳說故事，《國語·周語》更是在鯀治水的記載中介紹了共工治水的方法，“昔共工欲壅防百川，墮高堙庳，以害天下。”即，將高地鏟平，把低地壘高，在平坦的地面上修筑堤防。雖然最終的效果是共工和鯀都失敗了，但是為后來的大禹治水提供了經驗和教訓。

春秋戰國時期，韓國、趙國、魏國、齊國和燕國都在黃河干流兩岸，甚至很多國界本身就是黃河干道。齊國、趙國和魏國等國紛紛筑堤，大力利用灘涂耕地，只是筑堤毫無統一規劃，“壅防百川，各以自利”，紛紛高筑堤防，讓黃河洪水到對岸別國去荼毒生靈。成語“以鄰為壑”說的就是這一史實。

2黃河第一次大規模改道后，人們開始堤中筑堤利用河灘

公元前602年也就是周定王五年，黃河在黎陽宿胥口決口改道，主流由北流改為偏向東北，從今天的濮陽市北上到滄州黃驊入海，歷史上稱作黃河第一次大改道。西漢時期人口數量增多，為了利用黃河灘區的土地，黃河下游人們開始在河兩岸各25里堤防內建筑村落，開荒種田并且私自修筑規模較小但數量繁多的直堤。久而久之，黃河干道被新修的堤防限制，形成了堤防距離寬窄不一的局面，部分地區出現了地上懸河的現象。在這種形勢下，黃河干流決口較多，并造成了相當大的危害。被稱作“東方龐貝”古城的安陽市三楊莊遺址就是埋藏在黃河故道黃沙中的西漢晚期到王莽時代村落遺址，考古發現證實，這就是當時建立在大堤內黃河灘地中的村落，因為黃河水患而被整體掩埋。

3王景治河安瀾九百年，修筑長堤是關鍵

王莽時期，國家治理較為混亂，水利設施更是難以束縛黃河下游干流的遷徙。公元11年黃河決口在魏郡元城（今河北大名一帶），如今的河北、河南、山東甚至江蘇和安徽等省份都廣造荼毒。由于連年爭戰，這次決口造成了60多年的水患，史稱黃河第二次大改道。

東漢明帝在公元69年派王景治理黃河，王景就采用了修筑長堤，束縛河床，加大水利對河堤你傻沖刷的方法，一改黃河泛濫數十年的局面。史料記載，王景治河修建的黃河大堤，“修渠筑堤，自滎陽東至千乘海口千余里”，從滎陽到千乘黃河出海口，也就是如今的鄭州滎陽到山東高青縣，長達1000多里。王景治理過的黃河一片安瀾，曾經被黃河奪去河道的汴渠恢復了通航的功能，國都洛陽通向東南的水道被打通，漢明帝十分高興，“行幸滎陽，巡行河堤”，不僅沿著黃河大堤進行了行走，還下令遵循西漢舊制設置沿河的河堤官員。

4宋金元時期黃河水患頻繁，人為原因不可忽視

北宋、金代和元代統治黃河中下游的時期，河南一帶因為是統治的中心而具有重要的地位。尤其是北宋國都開封就位于黃河南岸，城市的經濟命脈——汴河的安危就由黃河水量所決定。然而，整個北宋時期，黃河的桀驁不馴給河南帶來了太多的不幸。由于堤防的存在，河道固定已久，泥沙沉積較為嚴重，決口現象頻出，在1048年在如今濮陽改道北流。史料記載，北宋168年間有69年138次黃河決口，王安石、司馬光、陳堯佐等北宋名臣都或多或少參與過黃河的治理，不可謂不重視。然而縱觀一朝，北宋似乎都沒有將黃河治理好，甚至著名文學家、史學家歐陽修還上疏放任決口，暫緩修堤，讓黃河水向河北流去。這一切的原因就在于“黃水御敵論”，原來北宋一直深受遼國的戰事侵襲，河北地區是雙方交戰前線，由于北宋的積貧積弱，軍事上難以抵抗遼軍，所以就有了讓黃河決口北上御敵的說法。

1128年冬，金國取代遼國南侵宋朝，留守開封的宋朝大將杜充決定決開如今衛輝、滑縣一帶的大堤，引水御敵，黃河從此改變了北入渤海的路徑，開始了向南奪淮入海的局面。金元時代，由于統治者對黃河大堤的重視不夠，加上兵荒馬亂，黃河開始了自然漫流，在河南中東部地區呈扇形擺動。最北路達到如今黃河一帶，向南曾經奪潁河河道入淮。

5明清治河以堤束水，南北大堤使黃淮合流

從明成祖遷都北京到清咸豐時期的明清時期，黃河大堤發揮了重要的作用。因為這一時期的統治中心在北京，南北穿過黃河的京杭大運河是整個國家的經濟命脈。為了確保漕運的通暢，明朝中前期采用的是“北岸筑堤，南岸分流”的治水策略，河南省府開封上游時常決口，明朝政府在1496-1566年修建南北大堤。明朝晚期，著名治水專家潘季馴修筑徐淮間600里南北大堤，最終確保黃淮合流。

潘季馴創造性的提出了用大堤“束水攻沙”的理論，并在河南進行實踐，在滎澤、原武、中牟等16州縣，幫助創筑的遙堤、月堤、縷堤、格堤和新舊大壩長達十四萬丈。

6民埝和官堤塑造如今河道，花園口決堤造成大泛濫

1855年，黃河在蘭考附近的銅瓦廂決口，其中一條洪流流經濮陽向東北到山東墾利入渤海，這也就是如今的黃河干流。其實在決口之初，內憂外困的清朝廷無財力人力進行治水，任憑洪水漫流了20年。后來才勸諭河南、山東各州縣自籌經費，在新河兩岸修起民埝。直到光緒年間，官修堤防才逐漸建立起來。從晚清到民國時期，黃河大堤時常還會有決口，但是大規模的改道和泛濫則是在1938年的鄭州花園口。為了阻止日本侵略者西進，國民政府扒開花園口南堤，全河改道，泛濫豫皖蘇三省9年之久。直到抗日戰爭勝利后，花園口段大堤才得以合攏，黃河才回歸故道。

參考文獻：

[1]馬程遠.從黃河河道遷徙看下游平原地貌的發育[J].河南師大學報（自然科學版），1981（1）.

[2]曾運乾.尚書正讀[M].上海：華東師范大學出版社，2011.

[3]（春秋）左丘明.國語[M].長沙：岳麓書社，2015.

[4]賀長齡.皇朝經世文編[M].北京：學苑出版社，2014.

作者簡介：

喬新杰（1987～），女，河南南陽人，黃河水利職業技術學院教師，碩士研究生，從事環境資源與區域文化政策方面研究。

項目基金：河南省教育廳人文社會科學研究項目《黃河大堤河南段的歷史文化資源探究》：項目負責人喬新杰，批準號：2015-QN-096。