鋼管立柱加貝雷梁組合支架在現澆箱梁施工中的應用

摘要：現澆梁支架采用鋼管立柱加貝雷梁組合式結構設計，為現澆梁采用最多、最普遍、安全系數較高的施工方法。文章通過工程實例，對現澆梁支架設計的驗算進行了介紹，并對該工程中的施工程序進行了探討，旨在為以后的類似工程施工提供借鑒。

關鍵詞：現澆箱梁施工；支架驗算；技術原理；鋼管立柱；貝雷梁 文獻標識碼：A

中圖分類號：U448 文章編號：1009-2374（2016）24-0123-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.24.061

鋼管立柱強度及單根穩定性滿足要求。

4 支架施工

4.1 施工順序

鋼管立柱加貝雷梁組合支架施工流程：支架基礎換填碾壓→混凝土預制塊放置→支架立柱高度計算→支架立柱加工→支架立柱安裝及標高調整→I56c工字鋼橫梁架設→貝雷架分配梁安裝。

4.2 基礎換填

支架基礎換填深度根據動力初探確定地基承載力，基底承載力不小于116kPa。事先用白灰將中支架基礎輪廓線撒出來（5×9m，每側加寬0.5m），根據每跨地質情況采用石渣和碎石換填0.5～3m，基底承載力滿足要求后進行換填碾壓，換填尺寸為8×4m，表層用砂加碎石找平碾壓后將混凝土預制塊，混凝土預制塊放置前由測量班進行測量放線，找到跨中橫向中心點，吊車或挖機將預制塊吊裝就位。

4.3 支架立柱

4.3.1 無托盤形式。適用于2.8×1.8m和2.5×1.6m等承臺，支架立柱能夠全部放置在承臺上。支架采用φ325×6mm的鋼管，承臺上支架鋼管間距為2.25×1m（中到中的距離）。

4.3.2 有托盤形式。為墩柱四側帶托盤，若按照第一種形式安裝支架，承臺尺寸不夠，為保證支架能夠放置在承臺上，需要在承臺上放置承重架，支架立柱采用4根φ700×6mm的鋼管，間距5.01×3.074m，承重架采用I56a雙拼工字鋼，用I56a工字鋼作為橫向系梁。

4.3.3 跨中形式。適于跨中且地質情況較好的區域，跨中支架基礎用毛石和碎石換，填壓實后直接放置8塊2×2×0.6m混凝土預制塊。將提前焊好的鋼管立柱的格構柱直接焊接在預制塊上預埋的鋼板上面，架鋼管間距為2.25×1m（中到中的距離）。

4.3.4 支架標高控制。承臺上支架標高計算：支架安裝前對承臺頂面標高進行測量H1，根據箱梁橫坡、縱坡及橋面標高反算處支架立柱頂面標高H2（各立柱頂面標高=橋面標高～1.8～0.1～0.1～0.12～1.5～0.56），進而確定支架高度H3=H2～H1。

跨中支架高度的計算：支架基礎換填完放置混凝土塊，并測量混凝土塊中心預埋鋼板標高H1，根據箱梁橫坡、縱坡及橋面標高反算出支架立柱頂面標高H2（計算方法砼上），進而確定支架高度H3=H2～H1。

4.4 支架加工及安裝

4.4.1 支架加工。支架加工成整體單元，標準長度為9m或12m一節，支架鋼管立柱采用φ325×6mm鋼管，在鋼管立柱梁端處焊接鋼板，承臺上支架鋼管立柱間距2.25×1m，用[8槽鋼焊接橫撐、剪刀撐，層距為2m一道，橫撐采用雙槽鋼對口焊接，剪刀撐采用單面槽鋼焊接，支架焊接處焊縫要飽滿，將焊渣清理干凈。

4.4.2 支架安裝。先將承臺頂面清理干凈，在承臺頂面按設計尺寸放出鋼管位置。然后在承臺面上鋪一層厚2cm的高標號細石砼，用水準儀找平，在找平砂漿上強度后，開始安裝鋼管支架，立柱安裝就位后對立柱的垂直度和地腳焊接質量進行檢查，兩節鋼管立柱對接時要注意軸線在一條線上，截止偏心安裝，鋼管地腳與基礎預埋鋼板采用6塊15×15cm的鋼板焊接，焊接采用雙面焊接，焊縫要求飽滿密實。

4.5 主橫梁

主橫梁采用I56c工字鋼，工字鋼需要提前在腹板處焊接勁板進行補強。

4.6 貝雷架吊裝

貝雷架尺寸為3×1.5m，貝雷片的布置沿箱梁橫向不等間距布置貝雷片13道，間距為（90+100+45×3+100+45）×2cm，翼緣板處貝雷架間距為90cm，底板處貝雷架間距90cm，腹板處貝雷架加密間距為45cm，貝雷架用連接片連接成雙排和三排整體單元，在位于貝雷片平面的下弦桿處用支撐架A（B）連接組成底水平聯。

5 結語

通過福州三環東北段魁岐互通工程的施工實例，總結出了貝雷梁支架現澆箱梁施工直接利用既有承臺和明挖基礎作為支架的支撐基礎，克服了移動模架適用性單一和滿堂支架受地質局和高度限性的特點。采用貝雷梁支架現澆箱梁在同條件下，具有施工進度快、成本低、經濟效益明顯的特點。

作者簡介：金鋒（1983-），男，中鐵十一局集團有限公司經濟管理部工程師，研究方向：施工技術及成本管理。

（責任編輯：小 燕）