汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

陳修禹

摘 要：對(duì)于機(jī)械化日益嚴(yán)重的今時(shí)今日，汽車的普及已經(jīng)越來越廣泛了。汽車已經(jīng)不再是有錢人和官宦人家才有的奢侈品。對(duì)于21世紀(jì)的今天來說，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶。汽車被越來越多的百姓和消費(fèi)者所喜愛，有關(guān)汽車的其他相關(guān)行業(yè)也在慢慢地發(fā)展起來。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車?yán)锊豢扇鄙俚呐浼男阅芎凸πП辉絹碓蕉嗟南矚g和被越來越多的人更加激動(dòng)地追求其性能。這篇文章就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車的重要性做了解釋，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)種類，性能，競(jìng)爭(zhēng)做了現(xiàn)階段的解釋。同時(shí)也對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)種類、性能、競(jìng)爭(zhēng)做了對(duì)未來趨勢(shì)的基本推測(cè)和講解。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類號(hào)：U472.43 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）01（c）-0058-02

就像是每一個(gè)家庭都有一個(gè)頂梁柱，每一個(gè)公司都會(huì)存在一個(gè)法人，每一個(gè)學(xué)校讀會(huì)有一個(gè)校長(zhǎng)，每一個(gè)國(guó)家都有一個(gè)權(quán)力機(jī)關(guān)一樣，對(duì)于汽車而言，每一輛汽車都會(huì)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。就像是頂梁柱支撐了一個(gè)家庭的存在，法人支撐了一個(gè)公司的發(fā)展，校長(zhǎng)支撐了一個(gè)學(xué)校的延續(xù)，權(quán)力機(jī)關(guān)支撐了國(guó)家的進(jìn)步，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)的支撐了每一輛汽車的勇敢前行。頂梁柱的能力決定了家庭的富裕與貧窮，法人的能力決定了公司的成功與失敗，校長(zhǎng)的能力決定了學(xué)校的榮辱與衰敗，權(quán)力機(jī)關(guān)的能力決定了國(guó)家的富強(qiáng)與落后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能力決定了汽車的優(yōu)秀與平凡。所以對(duì)于汽車而言，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)秀與否是非常重要的。好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不僅決定了汽車性能的優(yōu)秀與否，更是在很大的程度上決定了汽車的價(jià)格。配置性能越好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其價(jià)格也會(huì)相對(duì)來說更加高昂。所以對(duì)于汽車來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是非常重要的。如若想要了解汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，鑒于汽車離不開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就必須要了解和知悉發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性

汽車的組成部分有很多，橡膠制的輪胎，方向盤，座椅，汽車外殼。除了這些我們可以一眼看到的外部配置，還有很多安裝在汽車內(nèi)部的機(jī)動(dòng)化配置。比如電瓶，油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)這些極其重要的，必不可少的配置。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車來說就像是心臟對(duì)于人類的重要性。缺失了心臟的人類不可能存活下來，同樣的沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車也不可能行駛，甚至于不能說是一輛汽車。不論是私家車，貨車或者是專業(yè)的賽車。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)像是心臟一樣的存在。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與否決定了汽車的性能，價(jià)格和壽命。對(duì)于專業(yè)的賽車手來說，他們會(huì)花費(fèi)大量的精力和金錢在好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。只有好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能才能保證他們?cè)谫悎?chǎng)上取得好的成績(jī)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能上超越其他的對(duì)手。同樣的，對(duì)于汽車制造公司來說，給汽車配置最好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是決定自己汽車品牌的根本。就像是勞斯萊斯，蘭博基尼，寶馬，奔馳，奧迪，他們花費(fèi)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的投資金額是非常高昂的。所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于每一輛汽車來說都是非常重要的[1]。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀

2.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)種類的現(xiàn)狀

汽車的種類有很多，同樣的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的種類也是非常多的。但是對(duì)于現(xiàn)當(dāng)代的中國(guó)來說，由我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的種類是很單一的，性能也不是特別突出。所以大部分的國(guó)產(chǎn)汽車的公司和品牌在給自己所生產(chǎn)的汽車安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候是不會(huì)考慮由我國(guó)自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槲覈?guó)所研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)種類過于單一，并不能滿足汽車開發(fā)商對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類的要求。所以，我國(guó)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀并不樂觀。大部分的汽車品牌和開發(fā)商都會(huì)選國(guó)外，例如，德國(guó)，日本的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，要有多種不一樣的種類才能得到更多的客戶。類似于渦輪增壓技術(shù)這種高難度但又非常受消費(fèi)者和開發(fā)商喜愛的種類只在國(guó)外的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研制公司出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段并沒有技術(shù)和設(shè)備去研發(fā)和制作這類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)種類的現(xiàn)狀。總的來說，我國(guó)現(xiàn)階段的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類的現(xiàn)狀并不樂觀。

2.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的現(xiàn)狀

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也可以是多樣的，機(jī)械化、智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸地受越來越多的消費(fèi)者喜歡。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使汽車的操作看起來簡(jiǎn)便并且易操作。但是智能化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于專業(yè)的賽車來說并不是很受歡迎，所以就目前來說，智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更受私家車和轎車這類消費(fèi)者和汽車開發(fā)商的喜愛。對(duì)于機(jī)械化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，雖然沒有智能化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)便易操作，但是它的壽命和可靠性會(huì)更加優(yōu)異，所以機(jī)械化發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較受國(guó)產(chǎn)轎車的偏愛。就目前的現(xiàn)狀來說，機(jī)械化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)錢會(huì)比智能化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)錢低。而智能化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性價(jià)比會(huì)比機(jī)械化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)跟高，并且智能化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的前景也會(huì)比機(jī)械化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的前景更加廣闊。就目前全球的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，機(jī)械化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量會(huì)比智能化發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量多[2]。

3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

3.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能朝著自動(dòng)化，智能化發(fā)展

目前的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸的朝著自動(dòng)化和智能化靠近，開始致力于將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)得更加簡(jiǎn)便，讓汽車跟容易操作。將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向自動(dòng)化發(fā)展，鑒于目前汽車越來越受歡迎，而以后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)群體也會(huì)慢慢的擴(kuò)大，汽車的前景也會(huì)越來越美好。所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)必須順應(yīng)時(shí)代的科技化將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸的自動(dòng)化。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在未來也會(huì)朝著智能化發(fā)展，現(xiàn)在的科技逐步地越來越發(fā)達(dá)。智能化的手機(jī)，智能化的機(jī)器人也就意味著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也要朝著智能化發(fā)展才不會(huì)被以后越來越高科技，越來越智能化的時(shí)代和社會(huì)淘汰。要保證汽車將來不被時(shí)代和消費(fèi)者淘汰，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)朝著智能化發(fā)展是不言而喻的[3]。

3.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)逐漸環(huán)保化

溫室效應(yīng)的日益嚴(yán)重，環(huán)境問題的日益惡化，在未來的生活中環(huán)保會(huì)成為人類生活和發(fā)展的主流。而對(duì)于汽車來說，因?yàn)槠囁欧诺奈矚夂写罅康亩趸迹云囋谀撤N程度上來說是造成環(huán)境惡化，溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ詾榱耸蛊囋谖磥聿槐惶蕴詫?duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)來說，也必須朝著環(huán)保化發(fā)展。慢慢的減少二氧化碳的排放量，逐漸的減少對(duì)石油的使用，是未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要著力研發(fā)的重點(diǎn)。所以在未來，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)朝著環(huán)保化的趨勢(shì)發(fā)展。而擁有這類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車也會(huì)被越來越多的消費(fèi)者和汽車開發(fā)商所追捧。所以，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的未來趨勢(shì)就是環(huán)保化。

4 結(jié)語

放眼望去，不論是城市亦或是城鎮(zhèn)，汽車的身影隨處可見，汽車的種類，品牌和開發(fā)商也越來越多。汽車這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來越大，汽車品牌的開發(fā)商要想在汽車這一行業(yè)有立足之地甚至于擁有行業(yè)巨頭的頭銜和地位，就必須要有好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車而言是非常重要的，是不可缺少的。對(duì)于現(xiàn)當(dāng)代的中國(guó)來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不優(yōu)異，也沒有很突出的長(zhǎng)處。國(guó)外所生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好，種類多，大部分的汽車品牌和開發(fā)商及消費(fèi)者所追捧和使用。而對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，研發(fā)者必須朝著自主化，智能化的方向發(fā)展，因?yàn)槟壳霸絹碓蕉嗟漠a(chǎn)品都用高科技的手段去研發(fā)智能化的種類。而對(duì)于未來的社會(huì)來說，智能和科學(xué)會(huì)成為未來社會(huì)的主流，這已經(jīng)成為了一個(gè)不可質(zhì)疑和不會(huì)更改的事實(shí)。而因?yàn)槟壳暗厍虻默F(xiàn)狀，未來環(huán)保也將成為首要的問題。所以，汽車這個(gè)行業(yè)要想一直的存在并發(fā)展下去，不被社會(huì)淘汰，就必須朝著環(huán)保發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也就必須朝著環(huán)保的主流發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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