高職院校新能源汽車專業建設的思考

黃艷玲

摘 要：本文根據國家近期加大新能源汽車的推廣和應用力度，從專業建設的角度出發，針對目前高職院校新能源汽車專業的建設的現狀和培養目標，分析了我校新能源汽車專業建設的目標和方向。

關鍵詞：高職院校；新能源汽車；專業建設

一、新能源汽車現狀及專業現狀

隨著石油資源的日趨緊缺和全球環境保護意識的日益增強，發展新能源汽車已成為未來汽車產業發展的必然趨勢。新能源汽車代表了未來汽車的發展方向，實施新能源汽車推廣計劃，提高電動汽車產業水平，已納入國家“十三五”規劃。為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求，2016年開始，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。預計到2020年，新能源汽車產銷量將超過500萬輛。而到2018年，我國新能源汽車產業鏈技術人員缺口將超過300萬，新能源汽車的保有量激增，催生了新能源汽車后市場專業人才的需求。

高等職業院校也在原有的汽車專業課程的基礎上陸續開設汽車新能源方面的課程或開設新能源運用技術專業，例如廣東工貿職業技術學院、上海交通職業技術學校、云南交通職業技術學校、上海工商職業技術學院等一批高等職業院校已經有新能源專業的畢業生。遼寧省目前培養汽車類專業人才的職業院校近30余家，至今沒有一所學校開設新能源汽車專業，只有個別學校開設了汽車專業-新能源汽車方向，也只是在傳統汽車專業的基礎上增設有關介紹新能源技術的課程而已，而對于新能源汽車應用型人才培養的維修技術應用課程目前仍處于空白狀態。

二、高職院校新能源汽車專業的培養目標

1.新能源汽車專業的建設方向

新能源汽車包括了混合動力汽車技術、純電動汽車技術、天然氣汽車技術、燃料電池技術、能源管理系統技術、新型電池技術、汽車新材料技術等等。鑒于目前各高等職業院校剛剛起步建設新能源汽車專業，還不具備在各個領域全面建設的條件，高等職業院校應該根據學校自身所具備的軟件和硬件條件選擇一些重點建設方向來進行專業建設和課程開發。根據我校的實際情況，目前所確定的重點建設方向是混合動力汽車技術和純電動汽車技術。

2.新能源汽車專業的人才培養特點

新能源汽車專業人才主要面向新能源汽車制造及汽車應用后市場，從事新能源汽車制造、汽車檢測與維修、充電樁檢測與維護、汽車配件與物流等相關工作。而新能源汽車技術與傳統汽車技術有著很大的區別，其原理、燃料、動力、控制等方面也與傳統汽車有較大的區別。所以新能源汽車專業人才培養須具備的職業能力有以下特點：

（1）不但需要具備寬泛的專業理論知識基礎，更需要具備較強的專業實踐的應用能力。

（2）不僅需要具備傳統汽車的維修技能外，還須具有新能源汽車檢測的專項技能。在上崗資質上除了具有汽車維修專業資格證書外，還必須具備電工專業資格證書。

（3）更應重視方法能力的鍛煉和培養，更強調可持續職業發展能力的培養。

3.新能源汽車專業的人才培養目標

根據市場調研和崗位需求分析，高等職業院校新能源汽車專業人才的培養目標是：培養具備良好的職業道德素質，熟練掌握新能源汽車的生產、檢測、維護技能和專業知識，能利用現代化手段和工具制造、檢驗新能源汽車；掌握新能源汽車產業的零部件制造和新能源汽車服務的基本知識和技能，具有新能源汽車檢修能力的汽車技術服務實用型高技能專門人才。

三、高職院校新能源汽車專業建設需要解決的主要問題

1.加強師資隊伍建設

我校新能源汽車專業處于起步階段，首要的工作就是培養專業教師隊伍，提升雙師素質，培養出一批骨干教師和專業帶頭人，建立教學梯隊。特別是在遼寧省來說，新能源汽車的推廣剛剛開始，專業教師接觸新能源汽車比較少，所以更需要進行專業的師資培訓。

在提高原有教師教育教學能力的基礎上，適當從企業引進具有豐富實踐工作經驗的技術人員充實高等職業院校的教師隊伍，不斷壯大“雙師型”教師隊伍的規模。鼓勵專任教師參加專業技術工種的考核，獲取新能源汽車專業的技能證書、技術上崗位證、考評員證書等。結合新能源汽車技術特點打造一支專兼結合、思想和業務素質過硬、教學效果好、知識和年齡結構合理的師資隊伍，為新能源汽車專業的建設提供人才支持。

2.加強實訓基地建設，完善教學條件，提高學生實踐操作能力

在校內實訓基地建設方面，添置新能源汽車專業相應的實訓設備，對學生進行操作技能的培訓，提高學生的實踐動手能力。在完善校內實訓基地建設的同時，與企業加強合作，做好校企共建實訓基地，為學生提供頂崗實習和面向生產一線的實訓條件。我校的新能源汽車實訓室依托于遼寧省汽車服務職業教育集團專項建設而成，目前主要有比亞迪E6電動汽車、北汽E150電動汽車、普銳斯混合動力汽車、電動水冷實訓臺、電動空調實訓臺、高壓安全實訓臺、電動助力系統實訓臺、電動真空助力制動系統實訓臺、混合動力解剖發動機、充電樁、電機驅動系統及電動汽車整車能量管理示教板等實訓設備。新能源實訓室目前可承擔電動汽車和混合動力汽車的拆裝、檢測與故障診斷等實訓任務。

3.加強校企合作，完善課程建設

由于新能源汽車在服務和產業技術上的巨大人才需求，許多汽車生產廠家和汽車維修企業都投入大量現有資源與學校進行校企合作，而高等職業院校在傳統的課程開發上已有成熟的經驗，這些為新能源汽車專業的課程建設帶來了便利。因此，學校要主動對接企業，對課程開發人員進行技術培訓，同步實施技術培訓與課程開發，形成以課程開發為鏈條的新能源汽車生產企業、服務企業、課程開發企業與學校緊密合作的專業建設共同體。特別是目前各別高職院校，在課程開發的過程中與企業深度合作，請企業相關人員直接參與到課程的開發、建設及課程的考核過程，大大提高了專業課程的建設水平，真正實現與企業需求的零對接。對我校而言，應該借助沈陽和大連地區的新能源汽車企業的力量，積極吸引企業參與到新能源汽車專業的課程建設中，切實提高課程建設的質量和水平。比如自2012年開始進行新能源汽車研發的沈陽金杯汽車股份有限公司和大連森谷新能源電力技術公司。

參考文獻：

[1]姚占輝.我國新能源汽車市場化困境分析與對策[J].汽車工業研究，2010（12）：2-6.

[2]崔勝民.新能源汽車技術[M].北京：北京人民出版社，2009.

（作者單位：遼寧省交通高等專科學校）