淺談汽車缺陷與汽車火災相關性分析

李躍鋒

摘 要：本文將對于汽車的缺陷及汽車發生火災的情況進行探析。

關鍵詞：汽車缺陷；汽車火災；相關性

對于汽車行業來說，一款產品的問世要經過很多技術的支持以及安全性能的考量。在汽車設計制造與生產的各個環節，可能會出現缺陷引發安全問題的產生，嚴重的威脅著人類的生命及財產安全。其中汽車火災問題也是存在威脅的安全因素之一。

1 簡述汽車缺陷特性的特點

專業的技術人員在汽車產品的設計、生產、出廠的各個環節之中具有重要責任。我們會經常性的聽到關于汽車被召回的新聞，汽車的生產模式處于按批量生產，其中任何一款產品或者任何一批次的生產出現問題，將會造成巨大的損失，引發的危害是不可限量的。因此，汽車的缺陷問題不容忽視。

1.1 汽車缺陷的存在具有一定的客觀因素

我們通常定義的汽車缺陷的標準是依照我國國家質檢總局等四部委聯合發布的《缺陷汽車產品召回管理規定》。汽車的構成是很多高科技產品的組裝，各部件的設計均應該嚴格審查。并且在制造的過程中也設計到多個工藝步驟。但汽車的使用環境很難進行預設。汽車的產品通常會進行歸類，一旦發生缺陷危害，涉及面將十分廣泛。最近這些年來，隨著市場競爭的逐漸提升，汽車生產企業對產品研發的周期的縮短，導致無法對汽車缺陷進行徹底的排查與解決，投入市場后，很多問題缺陷不可避免。

1.2 統計數據說明汽車缺陷的普遍存在性

汽車行業對于汽車缺陷的成因進行了統計數據，其中的主要原因是傷害和失火。這兩種成因是汽車缺陷產生總體值的 98%，很顯然幾乎占據了全部的缺陷值。對于傷害而

62 AUTO TIME

言，其主要的形成模式是汽車在駕駛過程中出現故障，導致操失靈或失控現象發生，給交通的各方參與者造成一定損害，另外，車輛在靜止狀態下，也可能發生傷害的現象。查閱我國國內汽車缺陷的存在數據發現，對于國內的傷害及失火風險來說，火災的發生率遠遠的高于國外的平均水平。這不免讓國內的使用者產生質疑。

1.3 車輛的因素對于交通的危害易被忽視

汽車缺陷的產生后，汽車召回補救最為普遍。隨著召回的比率增加，我們不難看出缺陷的產生一直不斷。交通的管理者對于事故成因主要是追究人為因素，而忽視車輛所產生的問題。缺乏一定的技術認識和社會的責任感。

2 汽車發生火災的主要特征

對汽車發生火災的現象來說，其與汽車自身的原因有關。我們從其自身的原因著手進行分析說明。

2.1 汽車火災發生主要原因

車輛使用中，禁止攜帶易燃易爆的物質。汽車火災缺陷產生的三個要點：可燃物、熱源及氧氣。汽車自身所配備的可燃物主要包括樹脂部件、橡膠產品、編織物及汽油外加劑等。可見一旦材料達到其自身的燃點，車輛組成上的所有部件幾乎全部可以點燃。熱源主要是指汽車上產生熱量的部位，包括：發動機、加熱設備、電器及管線等。

2.2 汽車火災蔓延的特點

汽車火災火勢蔓延與車內氣體的流通方向、外部風向有關，在火災燃燒之后，我們可能根據現場的實際情況看出那些部位容易燃燒，那些部位燃燒持續的時間較長以及哪些部位損害的嚴重。

3 汽車缺陷與火災的主要關聯

火災是較重的汽車缺陷，汽車的自身設計結構中就存在很多的可燃性物質，一旦發生火災，傳播蔓延比較快，令使用者的人身財產安全受到損害。

3.1 汽車燃油系統火災與缺陷聯系

燃油系統和電氣系統設計制造缺陷是引發車輛火災的主要因素。燃油系統油液滲漏，一旦遇到明火或熱源，將發生火災。需要指出的是，除了燃油外，汽車中的其他油液也是潛在的燃料，剎車油（含乙二醇）， ATF（自動變速器油）甚至防凍液（含乙二醇）被點火源引燃。因此，一旦管路或零部件出現油液滲漏的情況，都可能產生起火的風險。

3.2 汽車電氣系統火災與缺陷聯系

汽車運行中，電氣系統故障占整車故障的 85%左右，所有汽車火災中，因電氣系統故障引起的火災占 60%左右。

3.3 汽車熱源導致火災與缺陷聯系

車輛的熱源也可能引發汽車火災，這種火情燃燒突然、迅速，難以撲滅，甚至會引發爆炸事故。例如：連續制動導致輪轂過熱，引燃輪胎；渦輪增壓器故障將產生高溫碎片起火進發火災。

4 結束語

通過探究汽車缺陷與汽車火災的主要關聯，可知火災的與汽車的缺陷性緊密相系。要想將火災危險降到最低，只有將汽車缺陷進行嚴格的排除，放心的為人們的出現提供方便。