張燕清
(三明市高速公路有限責任公司, 福建 三明 365000)
?
連續箱梁橋豎向預應力改善腹板抗裂性的應用分析
張燕清
(三明市高速公路有限責任公司, 福建 三明365000)
摘要:大跨徑預應力箱梁因其受力優勢在福建山區高速公路得到廣泛運用。大跨徑預應力混凝土連續箱梁橋腹板裂縫的存在對橋梁結構的安全性、適用性和耐久性造成嚴重影響。豎向預應力的應用是提高大跨徑預應力混凝土連續箱梁橋腹板抗裂性的有效手段。基于2次控制張拉豎向預應力在福建省某高速連續箱梁橋的應用實例,對豎向預應力鋼筋張拉對腹板抗裂性的影響進行分析。
關鍵詞:橋梁工程;預應力混凝土連續箱梁橋;豎向預應力;2次張拉;腹板抗裂性
福建省地處我國東南丘陵地區,山地面積比例高。近年來,隨著福建省高速公路建設向西部、北部山區延伸,高墩大跨徑箱梁橋因其強大的跨越能力和成熟的施工技術在該省得到廣泛運用[1-2]。隨著交通流日益增大,預應力混凝土連續箱梁橋截面寬度也相應增加,而箱形截面可有效抵抗正負彎矩,抗彎剛度和抗扭剛度均較大,且整體性較好。
但是,大跨徑預應力連續箱梁橋在施工和運營期間的腹板斜向裂縫問題尤為突出。其產生原因很多,且往往是結構特性、設計、施工、材料、工藝等綜合因素作用的結果[3-6]。該類橋梁大多采用懸臂法施工,部分大跨度橋梁甚至在施工過程中腹板就出現了斜向裂縫。
本文以福建省某高速公路連續箱梁橋施工為例,對腹板豎向預應力張拉進行有限元應力分析,并根據箱梁腹板的受力特點,研究腹板豎向預應力鋼筋張拉對腹板抗裂性的影響。……