龍 培,趙鴻瑞,周 帥
(1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司, 重慶 400067; 2.重慶高速公路集團(tuán)有限公司東南營(yíng)運(yùn)分公司, 重慶 401121;
3.同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系, 上海 200092)
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汕昆高速公路軟土地基高填方涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
龍培1,趙鴻瑞2,周帥3
(1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司, 重慶400067; 2.重慶高速公路集團(tuán)有限公司東南營(yíng)運(yùn)分公司, 重慶401121;
3.同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系, 上海200092)
摘要:軟土地基上設(shè)置高填方剛性涵洞時(shí),面臨結(jié)構(gòu)物荷載過大而天然地基強(qiáng)度不夠的問題。總結(jié)軟土地基對(duì)結(jié)構(gòu)物的影響以及涵洞基礎(chǔ)常見設(shè)計(jì)方法,并以汕昆高速公路龍川至懷集段涵洞設(shè)計(jì)為依托,闡述位于軟弱地基的涵洞設(shè)計(jì)原則,對(duì)軟土地基及涵洞基礎(chǔ)進(jìn)行分析和計(jì)算,并指出涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮基礎(chǔ)形式及基礎(chǔ)埋深。
關(guān)鍵詞:高填方;軟土;涵洞;基礎(chǔ)形式;基礎(chǔ)埋深
1工程概況
汕昆高速公路龍川至懷集段(簡(jiǎn)稱龍懷段)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”布局方案中第17橫—汕頭至昆明高速公路的重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。龍懷段路線起于廣東省河源市龍川縣城,與梅(州)河(源)高速公路相接,經(jīng)河源市東源縣、連平縣,韶關(guān)市翁源縣,清遠(yuǎn)市英德市、清新區(qū)、陽山縣,止于肇慶市的懷集縣,全長(zhǎng)約366.394 km。龍懷段高速公路路基寬度26 m,設(shè)計(jì)速度100 km/h。沿線工程地質(zhì)條件較差,主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有不穩(wěn)定斜坡、危巖、巖溶、斷層破碎帶和軟土地基等。……